Печать

[Alex007]

одно не пойму, зачем вы на месте руль крутите туда сюда 

Что бы стук услышать))

[wings1884]

Парни, ну а что если попробовать сделать как я предложил в посте 1441?, стук опять появиться через какое то время?
Меня так и не покидает эта идея, чем это чревато если повернуть руль на 15-20 градусов?
Кроме доводов по поводу проводов, идущих на подушку и сигнал, я не услышал, и то ниже подсказали, что их длины хватает на целый оборот.

[wings1884]

одно не пойму, зачем вы на месте руль крутите туда сюда 

Вот у Вас наверное ЭУР не дребезжит на мелких кочках, и не раздражает Вас, поэтому вы и не крутите туду сюда

[abrams]

Вот у Вас наверное ЭУР не дребезжит на мелких кочках, и не раздражает Вас, поэтому вы и не крутите туду сюда

вот не поверите уже около двух месяцев не раздражает, машину продал, а так почти 2 года что только не делал, но вот только рулём не крутил в разные стороны, бесмысленная затея особенно на не работающем эур

[Al_ex_ander]

Можно, в принципе сделать так. Повернуть руль на нужный градус и выставить сход, чтобы машина ехала прямо. Затем снимаем руль, и возвращаем в исходное положение часовую пружину и датчик положения руля, ну и руль соответственно. Получиться, что колеса в одну сторону будут выворачиваться сильней, чем в другую. Но может выскочить ошибка ESP и понадобиться прописать новое нулевого положения руля в ЭБУ с помощью дилерского сканера.

[wings1884]

бесмысленная затея особенно на не работающем эур

у меня на не работающем ЭУРе не стука

[wings1884]

Повернуть руль на нужный градус и выставить сход, чтобы машина ехала прямо. Затем снимаем руль, и возвращаем в исходное положение часовую пружину и датчик положения руля, ну и руль соответственно. Получиться, что колеса в одну сторону будут выворачиваться сильней, чем в другую.

Зачем все так усложнять? Выставлять сход, отдавать 700-1000р не понятно за что, вы прочтите предыдущую страницу с моими сообщениями, там вроде постарался доходчиво свою идею описать, без доп затрат все можно сделать, и руль будет равномерно поворачиваться, что в право, что влево.

[xlchik]

одно не пойму, зачем вы на месте руль крутите туда сюда 

подъезжаешь к пункту "Б" из пункта "А". паркуешься задом. ушел. пришел и перед тем как поехать в пункт "в" (который в противоположном от пункта "А") тебе приходиться крутить руль в противоположную сторону. (это предисловие)

всю тему не читал (1 страницу 97 и 98)
но при том самом повороте или же при довороте руля в ту же сторону происходит разовый стук и то не всегда (из за "разового" не смог показать гарантийщику хотя мастер приёмщик перед тем как загнать машину на сервис услышал его) так вот кто сталкивался что знает опишите или тыкните ссылкой.

[abrams]

подъезжаешь к пункту "Б" из пункта "А". паркуешься задом. ушел. пришел и перед тем как поехать в пункт "в" (который в противоположном от пункта "А") тебе приходиться крутить руль в противоположную сторону. (это предисловие)

всю тему не читал (1 страницу 97 и 98)
но при том самом повороте или же при довороте руля в ту же сторону происходит разовый стук и то не всегда (из за "разового" не смог показать гарантийщику хотя мастер приёмщик перед тем как загнать машину на сервис услышал его) так вот кто сталкивался что знает опишите или тыкните ссылкой.

просто я думал, что все крутят рулём на заглушенной машине, извините, что не понял

[wings1884]

происходит разовый стук и то не всегда

А с чего вы взяли, что это стук в ЭУРе? Слышен в салоне, под рулем? Разовый стук может быть и из под капота, просто отдает в салон, т.к. все узлы связаны между собой. Может и шаровая, и опорный подшипник, да много причин может быть......

[xlchik]

А с чего вы взяли, что это стук в ЭУРе? Слышен в салоне, под рулем? Разовый стук может быть и из под капота, просто отдает в салон, т.к. все узлы связаны между собой. Может и шаровая, и опорный подшипник, да много причин может быть......

да потому что он раз произошел и не появляется пока длительный промежуток времени не пройдет, типа на работу сходил. как будто эур догоняет положение руля с небольшой отдачей по рулю. раз и все после крути не крути все путем, даже мастер приемщик в кия сервисе был в шоке но зделать ни че не смог так как гарантийщику повторить не получилось. развели руками и сказали найдете закономерность приезжайте зафиксируем и будем что нибудь менять. а вот щас пойду сяду и поеду на работу а оно возми и стукнет, хоть зам видео пиши для гарантии до марта время есть может вылезет на ружу

[Alli2]

А если стучит при повороте руля вправо-влево - это гарантийный случай? Дилер говорит, что все хорошо и так и должно быть. Раньше такого не было. Пробег 75 тысяч. Это ЭУР?

[Leeks_70Rus]

Остовляй на ночь тачку на парковке у офиц. И утром покажи проблему

[xlchik]

Остовляй на ночь тачку на парковке у офиц. И утром покажи проблему

я живу за 35 км от дилера стоянки за ночь они из моей все свои сделают что в салоне а на утро скажут мы не че не знаем и камер нет))))))
а так не фак что получится зафиксировать данный стук нет определенной закономерности

[slepoi]

у меня тоже стук в руле.прочитал все 98 страниц.полезной информации на восьми.много что попробывал.не помогло.случайно наткнулся на такое-проверяя кардан на люфт неровно поставил руль с наклоном влево.было уже поздно и решил доехать до дома так,а завтра переставить.я проехал 6 км а стук и не появился.весь фокус заключается в том что когда я ехал прямо,а руль стоял с наклоном звука небыло.но если поставить руль визуально прямо-опять этот звук.чтоже в руле находится что дребезжит  только в прямом положении самой баранки?