Печать

[mik-user]

я гарантия?если вин попадает обязаны заменить тока там вроде до 2008 года!

Сделали вид что про бюллетень о замене шестеренки в ЭУР первый раз слышат...вот так работают в КИА Центр Самара Новоурицкого 22

[py3at1y]

Сделали вид что про бюллетень о замене шестеренки в ЭУР первый раз слышат...вот так работают в КИА Центр Самара Новоурицкого 22

дык распечатай **** им в харю засунь,я ваще с ними строго!!! Бля купи машину более 500 тыш они еще не хотят свои обязательства выполнять в суд их!!!

[zxzsas]

Я сам менял муфту в ЭУР, по времени около 3 часов ковырялся, можно быстрее но пришлось отцеплять провода автозапуска.
Сама муфта обошлась в 125рублей
Стук как был так и остался.
на фото слева новая муфта с права старая.

[py3at1y]

Я сам менял муфту в ЭУР, по времени около 3 часов ковырялся, можно быстрее но пришлось отцеплять провода автозапуска.
Сама муфта обошлась в 125рублей
Стук как был так и остался.
на фото слева новая муфта с права старая.

а мне ОД меняли стуки пропали (были ваще не выносимые) но меленько все равно остались,ну думаю шаровые поменяю и рулевые тяги - всё будет отлично!

[zxzsas]

Да мне по началу тоже показалось что стуки пропали, но заехав на уже знакомую гравийку опять услышал старые звуки.
Подвеску проверял знакомый сервисмен, у него огромный опыт по дефектовке, остался один элемент на который грешу - рулевая рейка, но на ее замену пока не располагаю финансами.
 К ОД не обращаюсь так как гарантия уже кончилась, да и особого доверия к ним нет. Однажды обращался но по Пежо, были проблемы с АКПП, так я настоял о личном присутствии в сервис зоне во время ремонта(долго отказывали но все таки согласились), только после того как пригрозил написать претензию. 

[Слесарь-программист]

Да мне по началу тоже показалось что стуки пропали, но заехав на уже знакомую гравийку опять услышал старые звуки.
Подвеску проверял знакомый сервисмен, у него огромный опыт по дефектовке, остался один элемент на который грешу - рулевая рейка, но на ее замену пока не располагаю финансами.
 К ОД не обращаюсь так как гарантия уже кончилась, да и особого доверия к ним нет. Однажды обращался но по Пежо, были проблемы с АКПП, так я настоял о личном присутствии в сервис зоне во время ремонта(долго отказывали но все таки согласились), только после того как пригрозил написать претензию. 

Замени втулку в рейке + втулки СПУ + стойки СПУ. Это недорого, стуков не останется.

[mik-user]

Замени втулку в рейке + втулки СПУ + стойки СПУ. Это недорого, стуков не останется.

Подробнее можно, что у есть такой опыт и помогло ли?

[zxzsas]

Замени втулку в рейке + втулки СПУ + стойки СПУ. Это недорого, стуков не останется.

Хотите сказать что во время простой дефектовки на подъемнике этот стук не выявляется?
У Вас, я так понял, уже был такой стук и  Вы избавились от него путем смены этих элементов?

[Alex007]

Замени втулку в рейке + втулки СПУ + стойки СПУ. Это недорого, стуков не останется.

Что за втулки и стойки СПУ?

[SeleN87]

Что за втулки и стойки СПУ?

СПУ-стабилизатор поперечной устойчивости
Менял и стойки и втулки и шестерню в ЭУРе, как все громыхало, так и громыхает, 3 раза делали диагностику-все гуд
Добавлено позже: Октябрь 04, 2012, 09:33:20 am

СПУ-стабилизатор поперечной устойчивости
Менял и стойки и втулки стабилизатора и шестерню в ЭУРе, как все громыхало, так и громыхает, 3 раза делали диагностику-все гуд

[mik-user]

СПУ-стабилизатор поперечной устойчивости
Менял и стойки и втулки и шестерню в ЭУРе, как все громыхало, так и громыхает, 3 раза делали диагностику-все гуд
Добавлено позже: Октябрь 04, 2012, 09:33:20 am

Получаться что это особенность Этой тачки. Жалко но наверное надо менять авто..

[w2w2w2w2]

 Та же самая проблема при пробеге около 40000 км. Два дня три за...цы официального дилера торчали из под капота. Результат - когда станет совсем совсем плохо, тогда приходите. Послал куда подальше, поехал к другому официалу. Два часа работы - поменяли бесплатно эту грё...ую резинку в виде звезды. Стучать перестало, но радость была коротка- через 5-6 т. км стучит еще сильнее.

[Слесарь-программист]

Конечно есть. Себе сделал, о чем уже отписывался. Заменил втулку правую, отрегулировал рейку, заменил втулки СПУ и стойки СПУ, после чего услышал "чистый" звук дребезжащего ЭУРа. Заменил эластичную муфту, и все! Никаких стуков нет. Тут кто-то писал, что таких Сидов (без стуков) не бывает, так он ошибся. У меня такой.
Кстати, товарищу из Еката могу с этим делом помочь. Ко мне на ремонт реек рулевых (правда, в основном Тойотовских) не только из Еката приезжали.

[Alex007]

Конечно есть. Себе сделал, о чем уже отписывался. Заменил втулку правую, отрегулировал рейку, заменил втулки СПУ и стойки СПУ, после чего услышал "чистый" звук дребезжащего ЭУРа. Заменил эластичную муфту, и все! Никаких стуков нет. Тут кто-то писал, что таких Сидов (без стуков) не бывает, так он ошибся. У меня такой.
Кстати, товарищу из Еката могу с этим делом помочь. Ко мне на ремонт реек рулевых (правда, в основном Тойотовских) не только из Еката приезжали.

А во ту меня с ходовой все в порядке, звук чисто от ЭУРа, дребезжит падла, купил звездочку и заменил на сервисе, ничего не поменялось, коллега по работе сказал, что там нужно было еще шайбочки подложить...

[Слесарь-программист]

А во ту меня с ходовой все в порядке, звук чисто от ЭУРа, дребезжит падла, купил звездочку и заменил на сервисе, ничего не поменялось, коллега по работе сказал, что там нужно было еще шайбочки подложить...

Довольно странно. Когда муфту меняешь, это сразу чувствуется, руль потуже становится. Шайбочки там необязательны, а вот проверка подшипников - да, это надо делать. Бывает, они уже дохлые и на небольшом пробеге (до 60 тыс). У Тойоток такое нечасто бывает, там подшипники в ЭУР раньше 150 тыс никто не меняет.
Думаю, у вас не ЭУР гремит, или не только он. Поэтому и грохочет до сих пор.