Печать

[Alex007]

Меняется следующее - при езде в автомате рабочие обороты движка 1500-2000, что приводит к отсутствию своевременной реакции на газ. Т.е. чтобы авто поперло надо гашетку чуть не в пол вонзать, а это приводит к резкому ускорению - жму педаль, авто думает и потом летит. Я же хочу, чтобы авто шло внатяг, т.е. небольшое нажатие на педаль приводило к сиюминутному равномерному плавному ускорению, что я получаю поддерживая рабочие обороты в районе 2500-3500. Бензиновые движки они же высокооборотистые, а тут такое ощущение, что переключение передач под дизель заточено. Переключение на пониженную после достижения 2000 оборотов душит динамику. Может я конечно тупо не "умею ее готовить" - стаж на АКПП 2000 км. Стаж на МКПП - over 200 ткм.

Да ничего ты с ней не сделаешь, это принцип работы АКПП - тупить, вон lonely owl говорит, что с динамикой все в порядке, согласен, динамика нормальная, но для прямого разгона, тупо с места рвануть, в потоке АКПП сплошное мучение, если конечно стиль езды не пенсионный, тогда пофигу какая коробка... Можно конечно баловаться ручным режимом, но это реально надоест и придется смириться с ущербностью АКПП и в глубине души мечтать о РКПП))
p.s.
Стаж на РКПП примерно 500000, на АКПП примерно 20000
И lonely owl, могу с полной уверенностью сказать, что на все 100% чувствую АКПП, как и когда она переключается, где нужно надавить, где приотпустить, поэтому ответственно заявляю, никогда ты на АКПП не сможешь проехать так же "качественно" в потоке, как на РКПП... Единственный вариант, жестко рвать коробку, но это повышенный расход, ресурс и нервы!

[gousman]

Кстати, используя подрулевые лепестки часто вспоминаю своё мотоциклетное прошлое)
Например, сброс левым лепестком пары передач "вниз" - очень похож на мотоциклетный приём "травануть сцепление",
в результате - почти, как табуреткой под зад поддали) А потом, правым накидываешь передачку и в набор)

[DIMMonK]

Вам надо было авто на роботе брать, вот там этот "натяг" чувствуется всегда, как на механике.
По мне так положительное отличие гидротрансформатора - это то, что авто ускоряется с "жидкой" задержкой, педаль нажал, мотор орет, машина разгоняется плавно, это комфортно, в первую очередь, для пассажиров, нет резких ускорений/торможений, да и для водителя минусов не замечаю))))

[Alex_G]

Нет на сиде роботов, а других марок либо не было, либо не нравятся. Да и сид весьма хорош за свои деньги. Буду учиться давить тапку ))

[Alex007]

Вам надо было авто на роботе брать, вот там этот "натяг" чувствуется всегда, как на механике.
По мне так положительное отличие гидротрансформатора - это то, что авто ускоряется с "жидкой" задержкой, педаль нажал, мотор орет, машина разгоняется плавно, это комфортно, в первую очередь, для пассажиров, нет резких ускорений/торможений, да и для водителя минусов не замечаю))))

Робот тоже говно! У мамы Ситроен дизельный на роботе шестиступенчатом и лепестки есть, у движка потенциал огромный, у меня на Сиде чутка поменьше потенциал, так в потоке шнырять так же невозможно, еще хуже, чем на автомате, хотя на прямой вшпаривает дай боже!
p.s.
Дизельный Сид с РКПП, просто создан для езды в любых условиях, он всегда на подхвате в любой ситуации, можно в любой момент нырнуть в любую дырку и никто даже пукнуть не успеет!

[Alex007]

По мне так положительное отличие гидротрансформатора - это то, что авто ускоряется с "жидкой" задержкой, педаль нажал, мотор орет, машина разгоняется плавно

А я привык наоборот, педаль нажал, движок еле шепчет, а машина ускоряется так, что чутка вдавливает в сиденье. И мое ИМХО, пассажирам куда более важен звуковой комфорт, чем физический, когда орет двигатель, на подсознании кажется, что ты рысачишь, хотя на деле с бензиновым движком на АКПП ты тупо ползешь! А когда ты шныряешь в потоке, а по звуку буд-то тошнишь за фурой, я думаю пассажир более спокоен!
Просто еще 6,5 лет назад, когда Сид был совсем нульцевый, с пробегом 300км, я ехал со своей руководительницей по трассе, она вообще очкун, чуть газ придавил, она паникует, так вот я зацепился с одним типом и разогнал Сид до 190км\ч, она даже ухом не повела, когда сказал, сколько мы ехали, она офигела...

[Ksilometazalin]

Мне кстати тоже не нравится работа коробки на сиде. До этого была машина на ручке, да еще и с турбиной)) Поэтому на сиде поначалу тяжко было ) Хочется резко перестроиться - педальку тыкаешь, а машина думает ехать или нет )
Но это если накатом уже катишься потихоньку, т.е. скорость стоит 4 не меньше. С места или на бОльшей скорости впринципе нормально на педаль реагирует.
Кароч бывают провалы такие у коробки, что она подтупливает ) Тогда да, либо вручную скорость приходится на пониженную сбрасывать, либо педальку сильнее топтать )

[Alex_G]

Дизельный Сид с РКПП, просто создан для езды в любых условиях, он всегда на подхвате в любой ситуации, можно в любой момент нырнуть в любую дырку и никто даже пукнуть не успеет!

Вот прайс чешской киа - 90% дизели. Неспроста
http://www.kia.com/cz/modely/kia-ceed/ceny-a-specifikace/

[Alex007]

Вот прайс чешской киа - 90% дизели. Неспроста
http://www.kia.com/cz/modely/kia-ceed/ceny-a-specifikace/

Ну я думаю не для того, что бы гонять)) Там наверно другие цели приследуются, расход, цена на топливо и экологичность + наверно налог меньше...

[Alex_G]

Да я ж гонять и не прошу. Хочется связи движка с колесами и тяги на низах. А то чуть тронулся и уже на 4 передаче

[kolyu4kin]

"Экономичность" к дизелям киа мне кажется не применимо такое слово ))))
8.4-8.9 средний расход

[Alex007]

"Экономичность" к дизелям киа мне кажется не применимо такое слово ))))
8.4-8.9 средний расход

Это где? Вообще все зависит от стиля езды и места, если на дизеле такой расход, значит на бензине будет литра на 4 больше…

[kolyu4kin]

Это где? Вообще все зависит от стиля езды и места, если на дизеле такой расход, значит на бензине будет литра на 4 больше…

Soul

[Alex_G]

я и говорю, скоро на D поставит и будет ездить))

Грустно, но начинаю привыкать вдавливать педальку в пол. Что странно, но по субъективным ощущениям расход по компу становится меньше. Может глючит меня, может в разных режимах сравнивал. Для статистики пробег маловат.

[Alex007]

Soul

Это табуретка на колесах)) Небось еще и автомат?