Тема: И вновь расход бензина (Прочитано 1202 раз)

« : Январь 03, 2015, 23:40:59 pm »

Всем привет, с Наступившим годом! Радости, достатка и здоровья всем и семьям! Коллеги Сидоводы, у меня Сид 08 года, 2.0 143 л.с Недавно сменил топливный фильтр, (спасибо отдельное кто наглядно показал и объяснил) Правда была засада в кольцах резиновых,отмечу отдельно НЕ СТАВЬТЕ кольца от ВАЗА для форсунок!!!!! ИХ РАЗЪЕДАЕТ!!! Сменил масло, свечи, загорелся недавно чек,2 раза съездил на диагностику, ответ ЛЯМБА... Сменил, результат тот же жрет бензин как конь,тяги нет при нажатии на газ думает 5-6 сек и только потом плавно набирает, при трогании с места комп показывает расход 40-50 литров,расход по трассе 12-13 литров это против 6-7 как раньше, про город молчу совсем там что то нереальное... ваши мнения, (глумление и ржаки оставим на потом за шашлыком) с Уважение ко всем!

« **Ответ #1 :** Январь 04, 2015, 01:12:24 am »

забит кат. нейтрализатор или ДМРВ - имхо

« **Ответ #2 :** Январь 04, 2015, 09:10:01 am »

Проверь метки ГРМ. Возможно, ремень перескочил.

« **Ответ #3 :** Январь 04, 2015, 13:57:16 pm »

Цитата: Stormbringer от Январь 04, 2015, 01:12:24 am

забит кат. нейтрализатор или ДМРВ - имхо

Но если ДМРВ новый!

« **Ответ #4 :** Январь 04, 2015, 14:48:41 pm »

Цитата: Al_ex_ander от Январь 04, 2015, 09:10:01 am

Проверь метки ГРМ. Возможно, ремень перескочил.

Ок,гляну

« **Ответ #5 :** Январь 04, 2015, 20:35:07 pm »

Расход 6-7 литров на автомате?! )))))
Дмрв новый???? Зачем поменяли?

« **Ответ #6 :** Январь 04, 2015, 21:04:23 pm »

Цитата: kolyu4kin от Январь 04, 2015, 20:35:07 pm

Расход 6-7 литров на автомате?! )))))
Дмрв новый???? Зачем поменяли?

Читайте все что я написал В НАЧАЛЕ!! Лямбу я сменил взамен старой которая приказала "Долго жить"

« **Ответ #7 :** Январь 04, 2015, 21:56:20 pm »

ДМРВ и лямбда-зонд это разные вещи. Я-бы даже сказал диаметрально противоположные

Одно на входе, другое на выходе.
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.

« **Ответ #8 :** Январь 04, 2015, 22:27:07 pm »

Цитата: Бутовчанин от Январь 04, 2015, 21:04:23 pm

Читайте все что я написал В НАЧАЛЕ!! Лямбу я сменил взамен старой которая приказала "Долго жить"

Что написано позже можно не читать?

В сервис заехай и там разберутся. Зачем все подряд менять?

« **Ответ #9 :** Январь 05, 2015, 13:05:41 pm »

Цитата: kolyu4kin от Январь 04, 2015, 22:27:07 pm

Что написано позже можно не читать?

В сервис заехай и там разберутся. Зачем все подряд менять?

Тогда к чему тут все вопросы?))))) Интереснее самому разобраться,знать что и как, а то в наших сервисах такие "мастера" попадаются что проще новую машину купить))

« **Ответ #10 :** Январь 05, 2015, 14:22:03 pm »

В двигателях гамма и бета нет ДМРВ, в привычном нам виде..
Есть МАР sensor (датчик уровня воздуха).
Лямбды две: один на входе в нейтрализатор, другой на выходе из него. Если была ошибка лямбды то нужно было выяснить какая именно лямбда глючит.
Есть тема по промывке МАР сенсора и дросселя:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17894.0.html
Но это для 1.6. Может одинаково.

« **Ответ #11 :** Январь 08, 2015, 04:06:53 am »

Цитата: papil от Январь 05, 2015, 14:22:03 pm

В двигателях гамма и бета нет ДМРВ, в привычном нам виде..
Есть МАР sensor (датчик уровня воздуха).
Лямбды две: один на входе в нейтрализатор, другой на выходе из него. Если была ошибка лямбды то нужно было выяснить какая именно лямбда глючит.
Есть тема по промывке МАР сенсора и дросселя:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17894.0.html
Но это для 1.6. Может одинаково.

Верхняя лямба, я её поменял