Печать

[Nikitun]

Добрый вечер, товарищи Сидоводы!
Помогите решить проблемку с щупом. Проблема в следующем, после очередной проверки уровня масла в АКПП, резинка на щупе, потеряла свое первоначальное место положения [size=78%], и теперь двигается  по щупу [/size] (показано на 1-ой и 2-ой фотке). И теперь получается какой уровень масла, тебе нравится, такой и выставляешь . У меня конечно есть предположение, что местонахождение резинки должно быть как показано на фото 3, но терзают смутные сомнения . Товарищи, у кого машина 2009 1,6 АТ, кому не сложно, просьба померяйте расстояние штангенциркулем, от плоской части щупа до самой широкой на резинке (как показано на фото 4).
Заранее благодарен .

[Stormbringer]

Разместите края резинки равноудалённо от отформованной части щупа (чуть ниже, чем на фото 3,4), это и будет нормальное расположение. - имхо.

[Nikitun]

мне кажется (что чуть ниже, чуть выше) это как-то неправильно, если учесть что там от min до max не более 10мм

[Stormbringer]

всё это очень условно. если жидкости не хватает, Вы почувствуете. если избыток, её через сапун выбросит. +- 5 мм роли не играют

[smart_bastard]

46580-23252
211 рублей на емексе например

[Stormbringer]

(что чуть ниже, чуть выше) это как-то неправильно

Разместите края резинки равноудалённо от отформованной части щупа

это без чуть, можно до 1 мм быть точным 

[Stormbringer]

46580-23252
211 рублей на емексе например

или так

[Nikitun]

Что, ни у кого нет штангенциркуля? 

[Stormbringer]

наверное, никто не хочет, при цене вопроса 211 рублей, капот открывать. может, когда курс подрастёт .... 
сочувствую Вам, сам иногда болею idee fixe 

[TIGERr]

Столкнулся с той же проблемой, при замере почувствовал что резинка немного сдвинулась. Как оказалось, она довольно ненадежно закреплена на щупе, и при замере, немного сильнее надавив на щуп, он проваливается глубже. Народ подскажите расстояние  которое автор спрашивал в первом посте

[TIGERr]

Решение найдено, спасибо огромное Yourij 
Картинка во вложении

[Nikitun]

Большое спасибо