Печать

[Pianist]

вот во всяких журнала в заметках про сид часто упоминается такая волшебная вещь как активные подголовники .. что в базе есть у всех, даже у самых дешевых комплектаций.. журналы журналами, но не кто из тех кто купил про эти активные подголовники ни слова не сказал...надо бы исправить.. в общем если ли они? во всех ли комплектациях? и если есть, то как работают и нравится ли вам их работа?
P.S. поиск смотрел, что-то туманно отдаленное на форуме уже проскакивало, но ничего конкретного не нашел..так что если было не бейте

[Swift]

Упаси боже кого то испробовать это на себе.
Срабатывают,когда идет сильный удас в заднюю часть автомобиля. Сдвигаются вверх и вперед.

[Pianist]

Упаси боже кого то испробовать это на себе.
Срабатывают,когда идет сильный удас в заднюю часть автомобиля. Сдвигаются вверх и вперед.

ааа.. я то думал что это элемент удобства такой...а не безопасности...буду знать

[Student]

а как визуально можно идентифицировать активные у сида подголовники или нет? И попутный вопрос - также в базовой комплектации значятся преднатежители ремней безопасности... и как показано в мануале на центральной стойки должен быть какой-то опознавательный знак, у меня 1,4 LX4 никаких обозначений нет... как можно узнать есть преднатежители или нет?

[IV.art]

у активных пластиковая задняя часть, а не общитая тканью... выводили тут где-то
а вообще, они выдвигаются вперёд при экстренном торможении, если не ошибаюсь

[Siduc]

Активные подголовники вообщето включаются в работу при сильном ударе сзади я так думаю там стоят какие то датчики удара  в заднем бампере.При ударе в зад голова по инерции откидывается назад а задача этих Волшебных подголовников как можно бережнее нашу голову обезопасить даже наверное не голову а как шейные позвонки которые очень не любят очень быстро перемещатся в пространстве.Короче чтобы шею не свернуть.

[IV.art]

и не растянуть...
* вспоминает аварию на акценте, когда нам на полному ходу влетели в зад, и искоса поглядывает на ортопедический воротник (верный друг на 2 недели), который валяется в углу...*

[CeekaDa]

штука наверное классная , с точки зрения безопасности, но вот когда сидишь сзади эти черные пластиковые квадраты перед глазами... хотя бы флоком что ли залепили в цвет сидений тюнингаторам на заметку

[jenya12355]

Безопасность превыше всего!
И пассивная тоже.

[Michael]

Совершенно случайно при посадке в машину сильно нажал плечом в спинку сиденья - и подголовник выехал вперед на несколько сантиметров. Когда ослабил нажатие - подголовник встал обратно.
Т.е. похоже там не датчики, а просто механическая связь.

Поправка: не плечом, а боком. Эксперимент четко повторяется если упереться низом спины в сиденье, а левой ногой в площадку слева от педали сцепления. Судя по тому, что удалось увидеть почти свернув шею - там просто тросиковый привод.

[MrAli]

Завтра посмотрим и попробуем.. интересно.

[PoLoSaTy]

Michael, привет земляк! =)

Совершенно случайно при посадке в машину сильно нажал плечом в спинку сиденья - и подголовник выехал вперед на несколько сантиметров. Когда ослабил нажатие - подголовник встал обратно.
Т.е. похоже там не датчики, а просто механическая связь.

Поправка: не плечом, а боком. Эксперимент четко повторяется если упереться низом спины в сиденье, а левой ногой в площадку слева от педали сцепления. Судя по тому, что удалось увидеть почти свернув шею - там просто тросиковый привод.

До чего дошёл прогресс...попробую сегодня.

[kolhoznik]

Тема активных подголовников раскрыта полностью. 

[MrAli]

Да не, еще не все посмотрели и не мало пофлеймили 

[jenya12355]

Можно еще поискать официальную инофрмацию от КИА о работе активных подголовников)))
Для полного успокоения