ты хоть раз видел развалившийся диф? И при чем тогда привод?
kolyu4kin, я сто раз видел развалившийся диф. А привод при том, что малейшее увеличение зазора в дифференциале проявляется в перекосе хвостовика трипода относительно оси отверстия, через которое он входит в корпус дифа.
П.С
Как думаешь,если диф развалится,машина сможет ездить?
До полного разваливания машина сможет ездить. Этот процесс у некоторых затягивается на некоторое время. Правда, сопровождается больше скрежетом, нежели вибрациями.
kolyu4kin, не поверю, что ты не слышал про выпадание оси из дифференциала и о последствиях этим вызванных.
Кстати, шлицы не пострадали, отвечу за автора темы, повреждения - на гладкой поверхности хвостовика.