Тема: на холодную при наборе оборотов подтупливает и стреляет двигатель (Прочитано 2835 раз)

« **Ответ #15 :** Декабрь 02, 2014, 13:09:11 pm »

Цитата: sergeybrest от Декабрь 02, 2014, 11:53:41 am

у меня - аналогичная проблема, тоже ГБО, но проявляется на бензине,если перед движением прогреть минут 5 - то никаких проблем...
в конце лета менял свечи (бош), пока было тепло - не проявлялось никак, а похолодало - сразу вылезло... Еще заметил, что на неполностью прогретом движке - машина слегка подёргивается. Из ошибок - только Р2096, - это я так понял лямбду надо менять, а может она как-то взаимосвязано... У Вас ошибок нет ?

Кто мешает вам прогреть двигатель, а уже потом ехать? Если стоит ГБО, то ничего страшного что загорается чек и ошибка по лямбде, просто дожигать не чего как на бензине....Никогда не трогаюсь с места если температура менее 50 гр.

« **Ответ #16 :** Декабрь 02, 2014, 16:38:21 pm »

Цитата: Vadim345 от Декабрь 02, 2014, 13:09:11 pm

Кто мешает вам прогреть двигатель, а уже потом ехать? Если стоит ГБО, то ничего страшного что загорается чек и ошибка по лямбде, просто дожигать не чего как на бензине....Никогда не трогаюсь с места если температура менее 50 гр.

для себя принял, что прогрев на месте - пустая трата времени. Предпочитаю прогревать в движении на 2-3 передаче на малых оборотах двигателя (до выезда на оживленную трассу - 800 метров как раз хватает в неспешном темпе прогреть двигатель), но иногда бывает, что необходимо ускориться на холодную - вот тут косяк и вылазит... как будто за хвост кто-то держит секунду, а потом отпускает... иногда в эту секунду можно услышать прострел в глушаке (даже не прострел, а глухой удар снизу - первое время я думал, что это механический стук чего-то снизу).
В прошлую зиму - такого не было.
За рекомендации - спасибо...

« **Ответ #17 :** Декабрь 02, 2014, 17:46:16 pm »

все равно что с женщиной на сухую

« **Ответ #18 :** Декабрь 03, 2014, 08:38:41 am »

Цитата: Vadim345 от Декабрь 02, 2014, 17:46:16 pm

все равно что с женщиной на сухую

про это можно спорить долго и нудно (я именно про прогрев двигателя) , но к однозначному выводу не придём,- каждый выбирает для себя... Но мне очень симпатизирует высказывание, что во всём нужна мера, истина - всегда посередине крайностей... Т.е. в 30-ти градусный мороз я не запущу движок и не поеду сразу, и наверное никто так не сделает. А в -10 градусов мне двух минут хватает, чтобы очистить стекло от снега или инея и тихонько поехать.