Печать

[Владимир на Ceed 901]

Всем доброго времени суток!Стал глохнуть двигатель, когда повторно его запускаешь. Это проявляется когда двигатель горячий.Симптомы разные: бывает заводится после длительного запуска стартера и перестает работать тахометр, но по работе двигателя чувствуется, что обороты увеличились.Помогает повторный перезапуск. Или же сразу заводится и глохнет. Помогает нажатие на педаль газа,чтобы увеличить обороты. Кто сталкивался с такой неполадкой?Подскажите,что это может быть? Chek не горит, компьютерная диагностика тоже ничего не выявила. Официалы только разводят руками...

[Bazilii 77]

  Soft

• Новичок
• 
• ODO 0 km
  
• Оффлайн
• Сообщений: 16
• • 
  • 

     « Ответ #10 : Март 05, 2014, 14:20:12 pm »  - 0 +   

• Цитировать

   
Его звали - датчик положения коленвала 39180-2B000.
А проявлялось все так. Пока машина холодная все нормально. Через 20-30 минут езды начинала тупить, на светофоре могла заглохнуть, при раскручивании двигателя больше 3000 появлялись провалы зажигания и раскрутить его дальше было не возможно. Иногда на светофорах возникал колебательный режим - обороты поднимались до 1500 затем падали до 600 и так далее, пока не нажмешь резко на газ. Вот такой  вынос мозга. 

[Bazilii 77]

конечно и бензонасос может быть , но с ним проще можно манометр воткнуть и давление померить в магистрали при работе и при пуске если упадет то менять. А ДПКВ это такая падла что помирая ЧЕК сразу не зажигает а по симптомам похоже и на другие неисправности. Но скоро ЧЕК тебя посетит точно. Попробуй поменяй ДПКВ стоит недорого и замена недорогая , если поможет, слава богу, если нет, рой дальше.

[Владимир на Ceed 901]

Спасибо. Это был ДПКВ.

[Bazilii 77]

Спасибо. Это был ДПКВ.

пожалуйста  я уж с этим помогал клубню