Печать

[fiorettirus]

Друзья-сидоводы, такой вопрос. Предстоит ТО-4, за которое официал (Фаворит) выкатил какую-то неслабую цену. Машинке уже 4 года, работает исправно - так что я думаю сваливать на обслуживание к другу в сервис.
Однако, Сида своего люблю и намерен ухаживать за ним качественно. Посему хочу найти нормальный актуальный перечень регламентных работ по плановому техобслуживанию (Сид 2010 года, универсал, ручка, 1.6).  Тут не нашел, в интернете очень разное пишут. Может, кто поделится? Мож я плохо искал? Тогда тысяча извинений ))
Ну и заодно совет - ТО-4 правда такое затратное? А то в некоторых вариантах регламента чуть ли не пол-машины надо перебрать... Найду я сам запчасти?

[Stormbringer]

я думаю сваливать на обслуживание к другу в сервис.

Это его обязанность, найти вашу карту ТО, и в соответствии с возрастом и пробегом авто, выдать предписание на замены и регламентные работы. Если он этого сделать не в состоянии, лучше оставайтесь у дилера. - имхо.
Добавлено позже: [time]Октябрь 24, 2014, 18:32:43 [/time]

Найду я сам запчасти?

Всё продаётся.
Добавлено позже: Октябрь 24, 2014, 18:34:05 pm

Ну и заодно совет - ТО-4 правда такое затратное?

Если ТО-4, это 60т пробега, то цена возросла скорее всего из-за необходимости замены топливного фильтра. Он не дешёвый.

[AlexSoft09]

Здесь можешь посмотреть и скачать регламентные работы

[fiorettirus]

AlexSoft09, ссылки пустые. Я их с самого начала смотрел. На Сид там сетки нет.

[ganq]

насколько мне известно регламент работ по ТО есть в книге руководства по эксплуатации

[Korolevets]

fiorettirus, а не боишься у друга бензом из насоса салон залить?
Можно заранее купить топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр для дрыгателя, масляный фильтр самостоятельно и дешевле обойдется. Салонный поменяй сам и перед обслуживанием попроси его не менять (меняю его в среднем по 2 раза за 15т. пробега.)
ИМХО: свечи, колодки можно покупать самостоятельно. За остальным больше бенза прокатаешь, чем сэкономишь.
P/S/ У самого Сид 2010 года, универсал, ручка, 1.6. Недавно прошел ТО-5, обнаружили и по гарантии поменяли пыльник ШРУСа.