Тема: Какой у Вас пробег? (Прочитано 433474 раз)

« **Ответ #840 :** Февраль 12, 2014, 07:22:39 am »

Цитата: alehandr от Февраль 12, 2014, 00:10:10 am

а по двиглу?

двигло и коробка не дают повод для беспокойства

« **Ответ #841 :** Февраль 12, 2014, 08:58:55 am »

Пробег на данный момент 35000 км.

Проблем нет, все хорошо!
ЛКП слабовато (очень нежное покрытие, легко царапается), но это известная тема!

Стойку стабилизатора левую меняли на ТО-2!

В остальном, полностью устраивает!

« **Ответ #842 :** Февраль 12, 2014, 09:22:37 am »

пробег 140 000, замена всех роликов, ремней, помпы.
потек сальник КВ, со стороны коробки и замена сцепления (из за лепестков диска).
На днях замена 9 регулировочных шайб (регулировка зазоров клапанов).
По подвеске замена сайленблоков рычагов и втулок переднего стабилизатора.

« **Ответ #843 :** Февраль 18, 2014, 01:40:11 am »

Пробег 240000км. Двигатель 2.0-зверь рвет всех на тряпки кроме бехи и порше. КПП-без проблем.За весь пробег никаких нареканий к салону и кузову. Проблемы с ходовкой но дорогу в поворотах держит получше суперба да и на прямой потрясающий полет при уверенности в машине и своих способностях. Конечно к такому интенсивному пробегу кое что пора менять как то-пружины. амморты.\ сайлентблоки уже менялись \ стабилизаторы. бензобак итд.Кому интересно-пишите .

« **Ответ #844 :** Февраль 18, 2014, 02:07:20 am »

Цитата: port.q от Февраль 18, 2014, 01:40:11 am

Пробег 240000км. Двигатель 2.0-зверь рвет всех на тряпки кроме бехи и порше. КПП-без проблем.За весь пробег никаких нареканий к салону и кузову. Проблемы с ходовкой но дорогу в поворотах держит получше суперба да и на прямой потрясающий полет при уверенности в машине и своих способностях. Конечно к такому интенсивному пробегу кое что пора менять как то-пружины. амморты.\ сайлентблоки уже менялись \ стабилизаторы. бензобак итд.Кому интересно-пишите .

Да написал бы тут,всес интересно)

« **Ответ #845 :** Февраль 18, 2014, 13:26:09 pm »

Цитата: port.q от Февраль 18, 2014, 02:40:11 am

бензобак

По какой причине поменяли бензобак? Свой несколько раз осматривал, поэтому причина в замене не понятно, но вот железные полоски которые его держат цветут,это да!

« **Ответ #846 :** Март 05, 2014, 10:42:50 am »

Пробег 79.000. Кажется проблемы только начинаются, пыльник левой шаровой порванный, пыльник шруса и самого вала около коробки сопливят, надеюсь удастся поменять только пыльники. Из-за дурацких пыльников на аммортизаторах, которые замялись, один из аммо уже потек, думаю второму не долго мучаться. Стойки стаба еще не менял, но уже, думаю пора. В остальном все хорошо. А еще в тормозах прикипел палец, при торможении машину ведет слегка в право. Проблему решил, увод остался, почему не понимаю пока.

« **Ответ #847 :** Март 05, 2014, 11:17:40 am »

Цитата: maxim81 от Март 05, 2014, 10:42:50 am

Пробег 79.000. Кажется проблемы только начинаются, пыльник левой шаровой порванный, пыльник шруса и самого вала около коробки сопливят, надеюсь удастся поменять только пыльники. Из-за дурацких пыльников на аммортизаторах, которые замялись, один из аммо уже потек, думаю второму не долго мучаться. Стойки стаба еще не менял, но уже, думаю пора. В остальном все хорошо. А еще в тормозах прикипел палец, при торможении машину ведет слегка в право. Проблему решил, увод остался, почему не понимаю пока.

Ну до кучи сайлентблоки полопались, вот и ведет при торможении...

« **Ответ #848 :** Март 05, 2014, 13:45:27 pm »

Цитата: Alex007 от Март 05, 2014, 12:17:40 pm

Ну до кучи сайлентблоки полопались, вот и ведет при торможении...

Сайлентблоки в норме, проверено. Кстати сегодня же увод пропал. Чудеса...

« **Ответ #849 :** Март 07, 2014, 23:05:12 pm »

12 500 км. полет нормальный. повезло купить бу практически не использовавшуюся (ок 3 000 км в октябре)

« **Ответ #850 :** Апрель 12, 2014, 10:12:05 am »

2650 км

« **Ответ #851 :** Апрель 12, 2014, 20:42:06 pm »

Сегодня резину менял,посмотрел 8(87600.Машина продолжает радовать.

« **Ответ #852 :** Апрель 21, 2014, 21:42:38 pm »

Мой пробег 157100км.
Машине 7 лет, и этой весной как-то разом начали ржаветь все накопленные микросколы на капоте и царапинки по бокам, на которые я раньше внимания не обращал.
Из минусов:
1) Засвистел выжимной, хотя менял весь комплект сцепления в прошлом году, прошел около 12тыс.км. Родной комплект прошел 145(!!!) тыс.км.
2) Сорвана резьба на одной шпильке заднего колеса, езжу на 4-х. Заказал, надо будет поменять.
3) Почему-то есть ощущение, что на руле есть усилие которое хочет увести авто влево. Проверил сход-развал, сказали что все параметры поддающиеся регулировке в норме, а вот то что задние колеса стоят "домиком" - это не регулируется.
4) Пошла ржавчина.

Из плюсов:
1) в целом все нормально, в авто заложен нормальный ресурс. передняя подвеска вся родная за исключением втулок и стоек стабилизатора, задняя - поменял только стойки стабилизатора и 1 плавающий сайлентблок.
2) к плюсам отношу также вполне еще живые тормозные диски.
3) И кондиционер еще работает, только впереди конденсатор оброс грязью и при температуре за бортом более +30..+32С кондиционер в пробках отключается.

« **Ответ #853 :** Апрель 22, 2014, 10:43:36 am »

Цитата: SerZH от Апрель 21, 2014, 21:42:38 pm

Мой пробег 157100км.
Машине 7 лет, и этой весной как-то разом начали ржаветь все накопленные микросколы на капоте и царапинки по бокам, на которые я раньше внимания не обращал.
Из минусов:
1) Засвистел выжимной, хотя менял весь комплект сцепления в прошлом году, прошел около 12тыс.км. Родной комплект прошел 145(!!!) тыс.км.
2) Сорвана резьба на одной шпильке заднего колеса, езжу на 4-х. Заказал, надо будет поменять.
3) Почему-то есть ощущение, что на руле есть усилие которое хочет увести авто влево. Проверил сход-развал, сказали что все параметры поддающиеся регулировке в норме, а вот то что задние колеса стоят "домиком" - это не регулируется.
4) Пошла ржавчина.

Из плюсов:
1) в целом все нормально, в авто заложен нормальный ресурс. передняя подвеска вся родная за исключением втулок и стоек стабилизатора, задняя - поменял только стойки стабилизатора и 1 плавающий сайлентблок.
2) к плюсам отношу также вполне еще живые тормозные диски.
3) И кондиционер еще работает, только впереди конденсатор оброс грязью и при температуре за бортом более +30..+32С кондиционер в пробках отключается.

Ну это всё решаемо,главное ничего страшного.

« **Ответ #854 :** Апрель 22, 2014, 16:12:58 pm »

Цитата: SerZH от Апрель 21, 2014, 21:42:38 pm

Мой пробег 157100км.
Машине 7 лет, и этой весной как-то разом начали ржаветь все накопленные микросколы на капоте и царапинки по бокам, на которые я раньше внимания не обращал.
Из минусов:
1) Засвистел выжимной, хотя менял весь комплект сцепления в прошлом году, прошел около 12тыс.км. Родной комплект прошел 145(!!!) тыс.км.
2) Сорвана резьба на одной шпильке заднего колеса, езжу на 4-х. Заказал, надо будет поменять.
3) Почему-то есть ощущение, что на руле есть усилие которое хочет увести авто влево. Проверил сход-развал, сказали что все параметры поддающиеся регулировке в норме, а вот то что задние колеса стоят "домиком" - это не регулируется.
4) Пошла ржавчина.

Из плюсов:
1) в целом все нормально, в авто заложен нормальный ресурс. передняя подвеска вся родная за исключением втулок и стоек стабилизатора, задняя - поменял только стойки стабилизатора и 1 плавающий сайлентблок.
2) к плюсам отношу также вполне еще живые тормозные диски.
3) И кондиционер еще работает, только впереди конденсатор оброс грязью и при температуре за бортом более +30..+32С кондиционер в пробках отключается.

офигеть, как Вам удалось продержать тормозные диски столько?