Тема: Авто ведет влево...или вправо (Прочитано 270888 раз)

« **Ответ #75 :** Ноябрь 05, 2008, 23:34:51 pm »

Да, беда такая же... Завтра буду мучить сервис, менеджеров и всех кто с этим был связан.....

« **Ответ #76 :** Ноябрь 06, 2008, 15:11:45 pm »

У меня вообще странно себя машинка стала вести.
В общем, в выходные поменял резину с дисками на зимнюю. Диски Скад Ганимед Селена, а резина Dunlop Wintersport 400.
Так вот та этой резине с дисками машину стало уводить вправо. Что за ерунда не пойму...
2 недели назад был на ТО 15000, там делал сход развал и на родной резине с дисками машина ездила ровно, на прямой можно было руль отпускать. А тут приходится руль постоянно придерживать, иначе он чуток поворачивается вправо и машинка потихоньку сползает туда. Давление во всех шинах одинаковое. Кто нибудь может предположить отчего такая фигня ?

« **Ответ #77 :** Ноябрь 06, 2008, 15:18:12 pm »

Цитата: Android от Ноябрь 06, 2008, 15:11:45 pm

У меня вообще странно себя машинка стала вести.
В общем, в выходные поменял резину с дисками на зимнюю. Диски Скад Ганимед Селена, а резина Dunlop Wintersport 400.
Так вот та этой резине с дисками машину стало уводить вправо. Что за ерунда не пойму...
2 недели назад был на ТО 15000, там делал сход развал и на родной резине с дисками машина ездила ровно, на прямой можно было руль отпускать. А тут приходится руль постоянно придерживать, иначе он чуток поворачивается вправо и машинка потихоньку сползает туда. Давление во всех шинах одинаковое. Кто нибудь может предположить отчего такая фигня ?

попробуйте поменять местами передние колёса, если направленная, то переднее с задним по одной стороне

« **Ответ #78 :** Ноябрь 06, 2008, 15:36:36 pm »

И еще, гдето после 100 км/ч ощущается небольшая вибрация в руле, похоже колеса плохо отбалансированы. Может изза плохой балансировки быть увод в сторону?

« **Ответ #79 :** Ноябрь 06, 2008, 16:00:32 pm »

может резину повило, тогда будет увод, скорее всего плохо отбалансировали

« **Ответ #80 :** Ноябрь 06, 2008, 17:15:28 pm »

Тоже столкнулся с уводом влево. На нулевом ТО сделал сход развал и вроде все прекратилось, но потом все снова вернулось на круги своя, при этом руль стоит ровно, а машину тащит влево. Что примечательно, так это разные усилия при повороте руля, вправо туже чем влево. Кладу руку на левую часть "баранки" и под тяжестью руки машина поворачивает влево, кладу на правую часть руку, уль никуда не крутится. Мистика

да и только. Че делать, не знаю. ТО проходил в СИМ на Ленинградке.

« **Ответ #81 :** Ноябрь 06, 2008, 17:26:45 pm »

если резина не новая то желательно ее ставить на те же колеса что и в прошлом году, тоесть если колесо стояло слева справа то туда его и ставь и т,д,

« **Ответ #82 :** Ноябрь 06, 2008, 17:28:37 pm »

а вибрация на руле скорее всего из-за балансировки

« **Ответ #83 :** Ноябрь 06, 2008, 20:08:24 pm »

Еще вот наткнулся в форуме чужом на такую же ситуацию, вроде там размышления есть по лечению болячки
http://www.arhiforum.ru/tp.asp?f=3&t=8742&p=1

« **Ответ #84 :** Ноябрь 06, 2008, 20:14:55 pm »

попробуйте колёса местами махнуть, ну хотябы глубину протектора измерьте

« **Ответ #85 :** Ноябрь 07, 2008, 08:53:34 am »

Уводит влево, но дело однозначно не в резине. На прямой дороге, без поперечных наклонов, машина идет прямо. Только начинаются трещины, волны или любые небольшие неровности, потихоньку руль поворачивается влево градусов на 10-15 и пошел сползать влево. На разной резине, в любое время года. Развал - схождение два раза делал. Ничего не помогло. И влево руль охотнее поворачивается, чем вправо. Мысли такие: либо ЭУР так настроен, либо перекос где-то в подвеске, например криво установлен подрамник.

« **Ответ #86 :** Ноябрь 07, 2008, 09:58:22 am »

Цитата: WWM от Ноябрь 07, 2008, 08:53:34 am

Уводит влево, но дело однозначно не в резине. На прямой дороге, без поперечных наклонов, машина идет прямо. Только начинаются трещины, волны или любые небольшие неровности, потихоньку руль поворачивается влево градусов на 10-15 и пошел сползать влево. На разной резине, в любое время года. Развал - схождение два раза делал. Ничего не помогло. И влево руль охотнее поворачивается, чем вправо. Мысли такие: либо ЭУР так настроен, либо перекос где-то в подвеске, например криво установлен подрамник.

У меня проблема была с подрамником

. Так что надо делать диагностику ходовой.

« **Ответ #87 :** Ноябрь 08, 2008, 11:02:51 am »

И после регулировки подрамника тянуть вообще перестало? Руль на маленькой скорости влево не валится? Мне сделали развал, но всёравно чуть-чуть влево потягивает

« **Ответ #88 :** Ноябрь 08, 2008, 11:57:20 am »

Цитата: Kamikaze от Ноябрь 08, 2008, 11:02:51 am

И после регулировки подрамника тянуть вообще перестало? Руль на маленькой скорости влево не валится? Мне сделали развал, но всёравно чуть-чуть влево потягивает

На счет регулировки подрамника я не говорил. Я говорил о том, что на моём авто его криво прикрутили в автоторе и данный недостаток был устранен, но искали причину целую неделю. Может ине одному не повезло, а может и...нет. Просто как вариант надо проверить.
P.S. вести влево перестало и руль возвращаться в "ноль" стал охотнее

« **Ответ #89 :** Ноябрь 10, 2008, 12:41:41 pm »

Цитата: WWM от Ноябрь 07, 2008, 08:53:34 am

Уводит влево, но дело однозначно не в резине. На прямой дороге, без поперечных наклонов, машина идет прямо. Только начинаются трещины, волны или любые небольшие неровности, потихоньку руль поворачивается влево градусов на 10-15 и пошел сползать влево. На разной резине, в любое время года. Развал - схождение два раза делал. Ничего не помогло. И влево руль охотнее поворачивается, чем вправо. Мысли такие: либо ЭУР так настроен, либо перекос где-то в подвеске, например криво установлен подрамник.

Все точно так же. На неровностях "подруливает на лево".
Я бы забил на это дело, если бы резину не кушало. Пока (4500) вроде не видно износа.