Печать

[УхоJor]

Металлических никогда не видел..., я.

[Stormbringer]

Металлических никогда не видел..., я.

На вазах в катколлеторе алюминий.

[SSH32]

По фоткам особо непонятно. Вроде видно что соты замяты, значит не керамика, а от металического кусок вряд ли мог отколоться... 

[УхоJor]

Они не замяты, а оплавились.

[alximik]

Они не замяты, а оплавились.

хмм, что то я не верю и про откололись и про оплавились.....такое ощущение что их там и небыло

а это то что от него осталось, и да он керамический

вид спереди

вид сзади

фоткать что получилось не буду, ибо я ни разу ни сварщик, держиться и ладно

[Evan1979]

в статейке http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=139946&SECTION_ID=7847 прочитал что дребезжание при нажатии педали газа может быть причина в катализаторе. кто подскажет так ли это?

[Stormbringer]

возможно. если набросать гаек в колбу глушителя, тот же эффект. куски содержимого нейтрализатора болтаются и дребезжат

[Evan1979]

Авто Каи Сид, 2011 года, пробег 105000 км. Со слов ОД, от ката откололся кусок, и попал в блок, устроив там задиры....про блок и задиры это другая история, а у меня собственно есть несколько вопросов:
1 как он мог отколоться?
2 как попал в цилиндры?
3 мог ли устроить задиры?
4 что щас делать с катом? (новый стоит 49 тыщ, по сути 2 моих зарплаты((() выбить или как?
ну и фоточки




ЗЫ чтоб небыло лишних вопросов диллер признал замену мотора гарантийной

а какие были симптомы что решили проверять катализатор?
Добавлено позже: Октябрь 15, 2014, 10:19:12 amимеет ли смысл, не дожидаясь последствий, менять кат на пламегаситель? т.к. судя по отзывам гарантийный случай ещё надо доказать или как минимум пободаться. сколько это удовольствие может стоить, я имею ввиду замену на пламегаситель в мск?

[alximik]

а какие были симптомы что решили проверять катализатор?

проверять то его не стали....а поставили перед фактом, что его или менять или убирать

а началось все с бонального, машина масло начала жрать, заказали одно, разобрали, оказалось другое....в итоге больше месяца ремонтят уже...точнее сегодня обещают отдать, уже с новым блоком

[De Pain]

Нормальный ход, у нас к сожалению катализатор близко расположен к выпускному коллектору. Соты все керамические с палладиевым напылением и чем-то там еще. От дерьмового бенза они разрушаются и их в цилиндры засасывает либо в виде пыли, либо в виде мелких элементов. Такая проблемма мне известна еще по Ниссан Алмере N16 с двигателем QG18DE. Там такая же беда. А вот движки QG15DE и 16 такой фигнёй не страдали, катализатор далеко был расположен. 

[Stormbringer]

такой фигнёй не страдали, катализатор далеко был расположен.

сейчас уже сложно найти машину, где колба удалённо находится. кат-коллекторы сейчас в моде, ближе к движку - выше температура, эффективность выше.
про то, что куски забрасывает с цилиндры, здесь впервые узнал.

[Andrey_74]

сейчас уже сложно найти машину, где колба удалённо находится.

Легко, Спортаж тому пример  .

[Stormbringer]

Может дело в компановке, может ещё в чём. Этот Спортаж по экологии под евро4?

[Andrey_74]

Естес-но, это теперешний, последний Спортаж.

[Scratty]

У меня в ПТС и СТС про мой сид написано что евро 3