Тема: кто менял с 5-ступки на 6-ступку. нужен совет (Прочитано 4513 раз)

« : Сентябрь 30, 2014, 01:48:44 am »

если кто менял поделитесь опытом. какие возникли трудности и что пришлось заменить? при замене с 5 на 6-мкпп

« **Ответ #1 :** Сентябрь 30, 2014, 12:13:57 pm »

А смысл есть? Как я понял 6я скорость там тоже самое что у нас 5я.

« **Ответ #2 :** Сентябрь 30, 2014, 12:14:11 pm »

а что случилось со старой (5 ст.) коробкой?
если меняете ради 6-ой передачи, то оно того не стоит

« **Ответ #3 :** Сентябрь 30, 2014, 12:26:44 pm »

на 5-ке срезало по два зуба не первичном валу и на 3 передаче. а первичный вал я найти не смог и не смогу 3 месяца искал. все берутся не кто не привозит. а с разборок смог найти только 6-ти ступку. если у кого есть первичный вал4322123300 или 5 ступку было ваще замечательно.

« **Ответ #4 :** Сентябрь 30, 2014, 12:48:00 pm »

всё равно старую коробку снимать (или уже сняли). надо ехать на разборку, ставнивать с 6-ти ступкой. по-идее, должна стать.

« **Ответ #5 :** Сентябрь 30, 2014, 18:37:10 pm »

уже сняли и даже разобрали)) 3 месяца пытался найти вал)) да вот на этой неделе 6 ступка должна наверное приехать, думаю по любому тросы кулисы менять. а саму ручку интересно менять не надо? и датчики с фишками такие же? будем разбираться. походу мало таких кто 6-ти ставил. то не ехала. сделал.теперь коробка. можно скоро сервис открывать))

« **Ответ #6 :** Сентябрь 30, 2014, 18:54:56 pm »

Цитата: kot1988 от Сентябрь 30, 2014, 19:37:10 pm

можно скоро сервис открывать))

с этого и приходит опыт, с этого и начинается

« **Ответ #7 :** Сентябрь 30, 2014, 19:03:44 pm »

лучше бы поменьше такого опыта )

« **Ответ #8 :** Октябрь 17, 2014, 10:58:12 am »

еее все поменял напряг кое какой конечно получился) ну а как же без него ну зато теперь огонь) если что пишите если кто еще замарочиться))

« **Ответ #9 :** Январь 15, 2015, 18:04:47 pm »

Цитата: kot1988 от Октябрь 17, 2014, 10:58:12 am

еее все поменял напряг кое какой конечно получился) ну а как же без него ну зато теперь огонь)

опиши что да как

« **Ответ #10 :** Январь 16, 2015, 04:47:59 am »

Отчётик бы не помешал...

« **Ответ #11 :** Апрель 23, 2015, 20:00:02 pm »

в вкратце.. не подошло крепление к падушке. в принципе если бы оно было то было проще новое 5 стоило. тросики- не подошли. новые 10 стоили так что развандалил поставил длинные гайки, стали регулироваться,подогнал. вроде все еще едет. Разница. только чувствуется на трассе если не жать расход около 5 л.

« **Ответ #12 :** Май 04, 2015, 15:29:42 pm »

Цитата: kot1988 от Апрель 23, 2015, 20:00:02 pm

в вкратце.. не подошло крепление к падушке. в принципе если бы оно было то было проще новое 5 стоило. тросики- не подошли. новые 10 стоили так что развандалил поставил длинные гайки, стали регулироваться,подогнал. вроде все еще едет. Разница. только чувствуется на трассе если не жать расход около 5 л.

И стоило это делать:))?

« **Ответ #13 :** Май 16, 2015, 08:45:01 am »

это из-ха необходимости. а так меня и 5-ти ступка устраивала. первичный вал разлетелся. его я найти не смог. так что вариант был только 6. да и расход 5 по трассе с кондером. так что полезный опыт.