Что может быть? В режиме с 3000 - 3200 оборотов появляется гул с правой передней пассажирской стороны, и небольшая детонация на кузов. При увеличении оборотов всё пропадает.
Началось все после замены пыльника на внешнем ШРУСе с правой стороны.
Диагносты сказали, что отклонений от нормы нет.