Печать

[pulsar31]

Подскажите, пожалуйста, дизель 1,6 после запуска горит контрольная лампа низкого давления масла в течении 4-5 секунд, если машина простояла более одного часа. Если запускаешь через 10-15 минут после остановки, то гаснет сразу после запуска .Я так понимаю что масло с фильтра уходит в картер как  бороться ,стоит ли, или то особенность дизеля???В роди как в корпусе масленого фильтра должен бить клапан есть ли он там?

[vaska]

Для начала думаю масленный фильтр с маслом заменить

[Scratty]

Если бы была зима, то это 90% был бы замерзший конденсат в масле что сейчас исключено, по этому подозрения естественно на маслофильтр

[pulsar31]

В чом проблема в роди определился не де ржет масло в фильтре но метод устранения не понятен. По вопросу есть ли запорный клапан в корпусе масленого фильтра тоже ответа нет! И не однократно получал ответы с объяснением "что ето  особенность етих дизелей ,не оброщай внимание "

[Stormbringer]

не однократно получал ответы с объяснением "что ето  особенность етих дизелей ,не оброщай внимание "

Дождитесь дизелистов, они неторопливые в выходные  . Если заметили, Вам "зажигалки" отписались. Рекомендую почитать уже существующие темы в этом разделе, воспользуйтесь поиском. Вот похожая тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7279.60.html
Добавлено позже: Сентябрь 19, 2014, 23:27:26 pm

есть ли запорный клапан в корпусе масленого фильтра тоже ответа нет!

нет его. иначе так долго лампа не горела бы. только редукционный клапан

[py3at1y]

Дождитесь дизелистов, они неторопливые в выходные  . Если заметили, Вам "зажигалки" отписались. Рекомендую почитать уже существующие темы в этом разделе, воспользуйтесь поиском. Вот похожая тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7279.60.html
Добавлено позже: [time]Сентябрь 19, 2014, 23:27:26 [/time]нет его. иначе так долго лампа не горела бы. только редукционный клапан

это нормальное явления у Crdi по крайне мере у меня так же но не 4-5 сек, а сек 2-3 тоже горит!!!

[Bush]

у меня так же

[Vivert]

У меня на первой секунде гаснет
Добавлено позже: Сентябрь 23, 2014, 11:58:56 amА вот когда масло меняю, при первом пуске, сек. 2-3

[Alex007]

Это не нормально 4-5 секунд, это очень много, даже после ночной стоянки в -30! А вот в чем беда, не подскажу…

[py3at1y]

Подскажите, пожалуйста, дизель 1,6 после запуска горит контрольная лампа низкого давления масла в течении 4-5 секунд, если машина простояла более одного часа. Если запускаешь через 10-15 минут после остановки, то гаснет сразу после запуска .Я так понимаю что масло с фильтра уходит в картер как  бороться ,стоит ли, или то особенность дизеля???В роди как в корпусе масленого фильтра должен бить клапан есть ли он там?

какое масло льешь?

[Stormbringer]

Это не нормально 4-5 секунд, это очень много

погрешность. чувствительность датчиков отличается +/-. имхо
да и тема называется "....3-4 сикунды ....", уже 5 секунд появилось 

[py3at1y]

погрешность. чувствительность датчиков отличается +/-. имхо
да и тема называется "....3-4 сикунды ....", уже 5 секунд появилось 

да это норма лей масло хорошее и не парься я уже 3 года катаюсь:)))

[Alex007]

Подскажите, пожалуйста, дизель 1,6 после запуска горит контрольная лампа низкого давления масла в течении 4-5 секунд, если машина простояла более одного часа.

"Подскажите, пожалуйста, дизель 1,6 после запуска горит контрольная лампа низкого давления масла в течении 4-5 секунд, если машина простояла более одного часа. " - это не я придумал... Поэтому повторюсь, это очень долго, на моем Сиде такое стало сразу после замены прокладки блока, из-за чего в течении 5ти дней обломило вал на турбине(кстати вскрытие показало масляное голодание), точнее сначала обломило вал, потом я увидел, что лампочка горит долго, даже после часа стоянки в жару, хотя должна гаснуть сразу же... После чего я заменил турбину, потом масло с фильтром и чуть позже лампа пришла в норму, мое предположение, накосячили с герметиком! Обидно, что доказать ниче не мог, да даже не пытался, тупо высказал свое мнение, а в нем я уверен на 100%, т.к. чудес не бывает, получается я ездил ездил, никакого голодания не было, тут ремонт, долгое горение лампы, привет турбине...
Добавлено позже: Сентябрь 24, 2014, 09:07:57 amПросто помню были темы насчет лампы, я спецом зимой в мороз смотрел на лампу при утреннем запуске, лампа гасла быстро!

[pulsar31]

погрешность. чувствительность датчиков отличается +/-. имхо
да и тема называется "....3-4 сикунды ....", уже 5 секунд появилось 

Менял у диллеров шел 5w40 или 5w30 не помню!

[Stormbringer]

на моем Сиде такое стало сразу после замены прокладки блока, из-за чего в течении 5ти дней обломило вал на турбине(кстати вскрытие показало масляное голодание)

Alex007, уточни, какой прокладки? К теме, думаю, не относится, но информация нужная.
Добавлено позже: Сентябрь 24, 2014, 11:30:11 am

Менял у диллеров шел 5w40 или 5w30 не помню!

У Вас ремонтов двигателя не было, ни каких?