Печать

[magbratz]

У меня диски с вылетом ЕТ35. Все супер

[Александр_]

Присмотрел диски Скад Фобос 2 . Существуют два параметра:
7Jx16H2  5x114.3   45   67.1
7Jx16H2  5x114.3   50   67.1
Штатные диски стоят  6.0J x 16 5×114.3 d67.1 ET51.0 и резина R16 205/55
С каким вылетом лучше взять?

[Proxim]

Присмотрел диски Скад Фобос 2 . Существуют два параметра:
7Jx16H2  5x114.3   45   67.1
7Jx16H2  5x114.3   50   67.1
Штатные диски стоят  6.0J x 16 5×114.3 d67.1 ET51.0 и резина R16 205/55
С каким вылетом лучше взять?

С 50-ым, поближе к родному вылету. У меня стоят с такими же параметрами, ничего нигде не цепляет Но лучше примерить перед покупкой

[andsal]

С 50-ым, поближе к родному вылету. У меня стоят с такими же параметрами, ничего нигде не цепляет Но лучше примерить перед покупкой

Почему вы никогда не учитываете ширину обода? Все уперлись в этот долбанный вылет и дальше него ничего не видят!!!!???
Мое мнение это 7Jx16H2  5x114.3   45   67.1

[PROlite]

Почему вы никогда не учитываете ширину обода? Все уперлись в этот долбанный вылет и дальше него ничего не видят!!!!???
Мое мнение это 7Jx16H2  5x114.3   45   67.1

Ну да шире да еще и наружу сильнее 45 тут явно не подходит 
Стоковый 7.0 диск имеет вылет 56 

[VoronGlas]

Почему вы никогда не учитываете ширину обода? Все уперлись в этот долбанный вылет и дальше него ничего не видят!!!!???
Мое мнение это 7Jx16H2  5x114.3   45   67.1

Да потому что, это один из первых критериев, будут цепляться или нет.
R15 185/65 5.5J x 15 5×114.3 d67.1 ET47.0
R15 195/65 5.5J x 15 5×114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5×114.3 d67.1 ET51.0
R16 205/55 6.5J x 16 5×114.3 d67.1 ET54.0 )
R17 225/45 7,0J x 17 5×114.3 d67.1 ET56.0
R18 225/40 7,5J x 18 5×114.3 d67.1 ET56.0

[ma9mktm]

Купил гиславед на оригинальной штамповке 195 65 15 Ждём заморозков.Колпачки надо прикупить.

[magbratz]

Поставил на машину Диск 7J,ET35, покрышка 205/55R16. Никуда не вылазит и ни за что не цепляет.

[ma9mktm]

Нужны колпаки на ориг15ю штамповку.

[Vinnyvik]

Спасибо , с дисками определилась, буду брать
 СКАД Кассиопея 6.5x16/5x114.3 D67.1 ET52.5 Алмаз 

Вот   
Никак не могу найти понравившиеся диски с подходящими параметрами 
Хотела в цвете Алмаз, нашла только Алмаз-супер (да еще только в Екатеринбурге, с доставкой).
Цвет- фантом какой-то, ни 1 фотки нет в инете в нем,никто показать не может 
Предполагаю, что такие....

Потертые правда на фото...
Как? Смотрятся ? Брать, не брать ?...

[Ivan1984]

Я думаю нет, точно нет!

[Александр_]

Почему вы никогда не учитываете ширину обода? Все уперлись в этот долбанный вылет и дальше него ничего не видят!!!!???
Мое мнение это 7Jx16H2  5x114.3   45   67.1

Можете обосновать? А то заказывать уже пора.
Добавлено позже: Октябрь 02, 2012, 18:07:55 pm

Ну да шире да еще и наружу сильнее 45 тут явно не подходит 
Стоковый 7.0 диск имеет вылет 56 

Стоковый 7х17 ЕТ 56, а этот же 7х16 ЕТ 45 и 50? Где плюсов больше?

[Proxim]

Можете обосновать? А то заказывать уже пора.
Добавлено позже: [time]Октябрь 02, 2012, 18:07:55 [/time]Стоковый 7х17 ЕТ 56, а этот же 7х16 ЕТ 45 и 50? Где плюсов больше?

В 50-ом вылете плюсов больше чем 45, меньше нагрузка на ступичный подшипник, т.к. ближе к родному, боковые двери меньше пачкаться будут. Расстояние до скобы суппорта как на родном 6J примерно 4мм., от шины до элементов подвески расстояния вполне хватает

[VoronGlas]

Почему вы никогда не учитываете ширину обода? Все уперлись в этот долбанный вылет и дальше него ничего не видят!!!!???
Мое мнение это 7Jx16H2  5x114.3   45   67.1

ЕТ – вылет, означает расстояние (мм) от привалочной (прилегающей к ступице) плоскости колеса до плоскости проходящего через середину обода. Чем вылет меньше, тем сильнее колесо выступает наружу и наоборот. С точки зрения безопасности, это самый коварный параметр, ибо влияет на управляемость, как бы исподтишка. Тут, замешано плече обката – расстояние между точкой пересечения оси поворота с дорогой и центром пятна контакта шины. Если, плечо положительное (точа пересечения оси поворота с дорогой – на внутренней части пятна контакта), то, при возрастании сопротивления качению колеса (примерно так, при попадании его на обочину) автомобиль пытается съехать с дороги, если же отрицательное – захочет вернуться на полотно дороги.     

[andsal]

ЕТ – вылет, означает расстояние (мм) от привалочной (прилегающей к ступице) плоскости колеса до плоскости проходящего через середину обода. Чем вылет меньше, тем сильнее колесо выступает наружу и наоборот. С точки зрения безопасности, это самый коварный параметр, ибо влияет на управляемость, как бы исподтишка. Тут, замешано плече обката – расстояние между точкой пересечения оси поворота с дорогой и центром пятна контакта шины. Если, плечо положительное (точа пересечения оси поворота с дорогой – на внутренней части пятна контакта), то, при возрастании сопротивления качению колеса (примерно так, при попадании его на обочину) автомобиль пытается съехать с дороги, если же отрицательное – захочет вернуться на полотно дороги.     

Производители дисков (не все) рекомендую свои диски к некоторым моделям авто. Вот например моя бумажка которая находилась в коробке. Я не думаю что итальянцы глупый народ и будет продавать диски которые не держат дорогу.
В данном случае мы говорим о et45 которые не выпирают и отлично держат дорогу.


Это сугубо мое мнение, т.к родные диски имеют форму блина с 56 вылетом. В данном случае здесь особой роли не играет 45 или 50 вылет. Только немного в дизайне. По мне так то 45 лучше смотрится, а если есть интерес, то можно заглянуть в тему где люди пишут об установленных 16, 17.... И.т.п. Радиусов с тех характеристиками. И с 38 вы там также найдете без труда.