Ну вот, вроде созрел для написания отчета...
Маршрут нашего путешествия в Абхазию следующий: Казань-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Белая Калитва-Ростов-Краснодар-Джубга-Сочи-Адлер-Гагра-Сухум-еще пара деревень дальше.
Общий пробег составил 4950 км.
Средняя скорость 100-120 км/ч, ну иногда 140. Из опыта предыдущих поездок давно сделал вывод, что гнать смысла нет, времени это не прибавит и не убавит, лучше спокойно, комфортно и не напряжно. Что интересно-навигатор показал макс скорость 280 км/ч.
Расход 6.4-7.0 л/100, в один конец три бака.
Использовал навигатор Гармин в мобиле.
РД как всегда честно отработал потраченные на него деньги.
А теперь по порядку:
Выезжали мы в ночь в 23:30, т.к. я все таки предпочитаю ездить на дальние расстояния по ночам, движения нет, гайцев тоже, света хватает, плюс навигатор.
После Верхнего Услона на буинской трассе заправили на Лукойле полный бак и запасную канистру на всякий случай. 60км
В 2:45 были в Ульяновске, на выезде сделали небольшую остановку. 265км Дорога не плохая, но в РТ отсутствует разметка, тяжеловато, да еще и хороший дождь пошел почти до ульяновской обл.
4:15 проехали Сызрань. 370км Трасса Ульяновск-Сызрань отличная! три полосы, разметка с обгонными полосами. До Саратова похуже, две полосы. Но постепенно они ее приводят в порядок, раньше была совсем плохая.
На границе саратовской области за руль села Ирина, а я часок покемарил.
В 8:15 были на саратовской объездной на кемпинге "Саратовский", рядом заправка лукойл, которая на самом деле совсем не лукойл. Карточки там никакие не действую, а обслуживание, что на заправке, что в кафе, так же как и качество питания оставляет мягко говоря желать лучшего. Тем не менее там мы легко позавтракали, и залил 10 литров бензина. 685км
Через 30км попалась настоящая заправка лукойл с отличным обслуживанием! Вообще надо отметить, что в саратовской и волгоградской областях появилось много заправок лукойл, со слов местных, бензин очень качественный.
В 13:25 выехали на объездную Волгограда, Самые худшие дороги в волгоградской области.
15:00 Ильевка, остановились на плановый отдых в гостинице. 1116км
Гостиница простая, где-то даже колхозная, но тем не менее очень чистая. Номера с кондеем 700руб, без него 600. Душ, столовая. Мы взяли номер вообще без окон, для нас было самое то!
21:15 стартовали дальше.
0:00 Белая Калитва 1356км
0:35 выезд на трассу М4, заправили на лукойле 50л. Движение как днем, трасса хорошая, три полосы в каждом направлении.
2:00 Аксай, объездная Ростова, 1515км, делаем остановку в кафе.
В Павловской на перекрестке, прям на посту ДПС поворачиваю со второго ряда через сплошную, как результат попадаю на 500р (вроде легко отделался). Сколько не ездил, всегда проезжал правильно, а тут чет на автомате повернул за впереди идущими машинами
4:30-6:30 рулит Ирина, я сплю.
В 7:40 въехали в Джубгу. Кстати, изменилась схема движения на посте ДПС Джубги, появился светофор, деревьев кажется стало меньше. Но в очередной раз они там чет намудрили, так что надо аккуратно там, кормушка там еще та!
От Джубги проехали до Лермонтова и остановились на кемпинге отдыхать. Сразу же побежали купаться на МОРЕ! Какой кайф мы испытали... Пляж там песчанный, водичка теплая, народ еще не подтянулся. Посидели в кафе на берегу, и завалились спать в машине.
в 13:00 стартовали на Сочи. Тут началось самое интересное: дорога-серпантин на всем протяжении до Сочи 140км, интенсивное движение. Обгон исключен. Скорость... в общем в час мы проезжали 30 км!!! В Туапсе постояли в пробке. От серпантина постепенно уже начала кружиться голова. Уже казалось, что расстояние они там мерили по прямой, а дорога зиг-загом. Топливная стрелка все ближе к нулю, а лукойла нет, только Роснефть. Наконец в Догомысе попался лукойл. Топливо только ЭКТО, другого нет, цена 23,30.
Несмотря на сложность трассы, ехали и наслаждались видами и курортными городками, все таки эта дорога впечатляет!
Наконец въехали в Сочи. По нему ехали тока с помощью навигатора. Все бы ничего, если бы они там не изменили транспортную схему. В итоге у гармина снесло башню, а у меня постепенно начало сносить башню от его советов. Пришлось его выключить и воспользоваться проверенным способом-спросить у прохожих! В итоге немного поплутав выехали в нужном направлении и в 19:00 были в Адлере, в 19:50 после небольшого отдыха приехали на границу в Псоу и встали в очередь.
Прохождение границы заняло два часа, перед нами было 80 машин, не считая тех кто без очереди. Для прохождения границы необходимо владельцу заполнить две декларации. Сначала гайцы проверяют документы на машину, потом пограничники и таможенный осмотр. При осмотре ничего не доставли, просто осмотр. Пасажиры проходят тут же, но быстрее-только паспортный контроль. Затем абхазская сторона. Смотрят паспорт, ничего не фиксируют. Впаривают страховку, 20р в день на человека-купил страховку-путь свободен! В идеале должны вроде еще на временный учет ставить машину, но нам даже не дали остановиться там.
Вот мы и за границей! 2120км
22:00 стартовали в Сухум. по дороге Гагра-Пицунда-Гудаута-Новый Афон-Сухум-Мачара-и чего то еще. до места назначения примерно120км. Дорога более ровная, но местами тоже серпантинистая.
Сразу же ощутил манеру езды местных джигитов. Почти всю дорогу сплошная, но для них она не сплошная, а очень часто прерывистая, либо они ее просто не видят. При обгоне обязательно предупреждающий гудок (абхазы вообще очень часто гудят, можно сказать всегда и по любому поводу).Дальний свет практически не выключают, либо в последний момент, но при этом еще и обмаргают тебя. Задние фонари горят все только у половины местных жителей, по-моему это у них фишка такая. Еще одна фишка ночью-предупредить заранее о намерении скоро повернуть: Еду за двумя машинами, включают левый поворот, я торможу они нет, выключают, едем дальше, опять включают, я торможу, они нет, выключают, едем дальше, опять включают, я не торможу, они тормозят и поворачивают, получаю дозу адреналина, проверяю тормоза, матюгаюсь гудком, еду дальше.
Вообще, манера езды у них как мне показалось хоть и спортивная, но уважительная! Тебя всегда пропустят!
Гайцы своих похоже не трогают совсем, отсюда куча машин с немецкими и литовскими номерами, или совсем без них. На постах по ночам регистрируют, как у нас в старые добрые времена, в журнал. Минимальный штраф 1500. Шинкуют прям на постах под шлагбаум, один ряд, знаки уступи дорогу или приоритет. Иногда пасутся кучками с радаром(почему то сложилось впечатление, что он у них один).
Корова! Коровы у них похоже тоже священное животное, поэтому их никто не трогает и они гуляют сами по себе. Горы и море их видимо уже не впечатляют, и поэтому они тусят всегда на дорге. Ходят, бродят, лежат на теплом асфальте как ни в чем небывало в любое время суток.
В 0:30 Прибыли на место. Там нас уже заждалась честная компания с накрытой поляной. Как следует накатили и побежали купаться в море.
Автор
Тема: Поездки. Отчет. (Прочитано 20814 раз)
4 
