Печать

[Stomatolog]

Здравствуйте! Ситуация такая: у меня стоит бортовик Мультитроникс. Недавно заметил, что стала подниматься температура двигателя, раньше в любую жару( сейчас у нас +35) температура выше 84 градусов не поднималась, а теперь и 90 и 100 и даже 110 видел с включенным кондеем. Причем когда кондей по трассе выключаешь температура падает со 98 до 93 градусов. Кстати на приборной панели изменений температуры стрелка не показывает! Что делать, куда смотреть подскажите пожалуйста???

[PROlite]

Выкинь нафиг мультитроникс...
Не может температура ОЖ быть всегда 84 гр и ниже...
Как совет помыть радиаторы, крыльчатку карлсона, поменять ОЖ.

[Satana]

Выкинь нафиг мультитроникс...

+1, и проверь чистоту радиаторов, возможно там "валенок" уже)

[Stomatolog]

Выкинь нафиг мультитроникс...
Не может температура ОЖ быть всегда 84 гр и ниже...
Как сосет помыть радиаторы, крыльчатку карлсона, поменять ОЖ.

Ну раньше же всегда показывал 80-86 гр.?
Добавлено позже: Август 13, 2014, 09:42:35 amПлюс ко всему заметил, что машинка на температуре 84-90 гр едет лучше, приемистость мотора больше!

[PROlite]

Ну раньше же всегда показывал 80-86 гр.?

елм 327 у меня то же показывает в пробке всегда 84-86 стоит выехать из нее и казалось бы ...обдув радиатора сильнее, но нет температура растет  101 вроде максимум было, но я мало его тестил...

Другое дело если у тебя стрелка поднималась...так что верь в первую очередь родным приборам.

[AndreS]

+1 мой радиатор, особенно между радиаторами вычищай

[PROlite]

Плюс ко всему заметил, что машинка на температуре 84-90 гр едет лучше, приемистость мотора больше!

Мой радиаторы и будет счастье...

[Stomatolog]

елм 327 у меня то же показывает в пробке всегда 84-86 стоит выехать из нее и казалось бы ...обдув радиатора сильнее, но нет температура растет   101 вроде максимум было, но я мало его тестил...

Другое дело если у тебя стрелка поднималась...так что верь в первую очередь родным приборам.

Нет , стрелка выше 85 не показывала никогда! Надо глянуть на радиаторы!

[alekscid]

Родной указатель достаточно специфически работает, стрелка начнет подниматься выше 90, когда уже реально есть риск перегрева. Кстати, если верить ELM, то карлсон срабатывает при 98 градусах(по крайней мере у меня). Действительно, есть смысл помыть радиаторы и лучше со снятием

[dim_34]

  Родному указателю температуры особо нет смысла верить. Он работает по принципу "если температура более-менее нормальная для двигателя и неопасная, то будет показывать примерно 90 град., выше пойдет только если опасно станет". Чтобы лишний раз не нервировать владельца. Так было у меня на предыдущих Шевроле (там где-то в диапазоне 83-102 градуса указатель стоит на 90), так сейчас на Ceed JD (тут дискретный столбик, 90 градусам соответствует 5 клеток, на это положение выходит при 72 град.и далее никуда не движется).
  Проверь правильность работы Мультитроникса, исходя из того что вентилятор должен включаться при вроде 95-97 град, а отключаться при 92 (почитай точнее в документации).
  Если всё так и температура действительно выше чем была раньше - или мыть радиаторы или завис термостат на неполном открытии.
  Решай проблему, земляк, на выходных 38-39 обещают 

[alekscid]

  Родному указателю температуры особо нет смысла верить. Он работает по принципу "если температура более-менее нормальная для двигателя и неопасная, то будет показывать примерно 90 град., выше пойдет только если опасно станет". Чтобы лишний раз не нервировать владельца. Так было у меня на предыдущих Шевроле (там где-то в диапазоне 83-102 градуса указатель стоит на 90), так сейчас на Ceed JD (тут дискретный столбик, 90 градусам соответствует 5 клеток, на это положение выходит при 72 град.и далее никуда не движется).
  Проверь правильность работы Мультитроникса, исходя из того что вентилятор должен включаться при вроде 95-97 град, а отключаться при 92 (почитай точнее в документации).
  Если всё так и температура действительно выше чем была раньше - или мыть радиаторы или завис термостат на неполном открытии.
  Решай проблему, земляк, на выходных 38-39 обещают 

В принципе, Вы сказали тоже самое что и я. Мультититрониксу верить можно, он берет данные с диагностической колодки, оттуда же, откуда и ELM-показания одни и те же.

[Stomatolog]

Спасибо за советы! У меня так и есть: при прогреве стрелка и показания мультика расходятся(мультик говорит например 70гр., а стрелка показывает приблизительно 60гр.), когда полностью прогревается стрелка находится между 80 и 90гр., а мультик показывает больше... Вентиль включается при 97гр., а отключается при 90гр. Просто раньше когда я менял о\ж, мы с мастером не могли при перегазовке догнать температуру до 95, чтобы термостат открылся и воздушная пробка ушла, держало строго 84гр. и все! Атеперь и газовать не надо, она сама ползет вверх. Причем заметил: со включенным кондеем греется выше. Выключаешь и температура падает гр. на 5...

[Stomatolog]

Здравствуйте! Проблема была в термостате, он открывался на половину вот и температура росла. Поставил новый и все пришло в норму! Всем спасибо!

[AlexRT]

Здравствуйте! Проблема была в термостате, он открывался на половину вот и температура росла. Поставил новый и все пришло в норму! Всем спасибо!

спасибо, что отписался. А то зачастую создадут тему, и потом молчат..