Тема: 3 дверь закрывается скпиря зубами (Прочитано 2513 раз)

« : Июль 21, 2014, 18:37:57 pm »

Чтоб закрыть багажник каждый раз приходиться не просто его опускать, а приложить усилие и как следует хлопнуть.. открывается тоже оч медленно, почти как с кнопки на ролс-ройсе.. понятное дело грешат доводчики, только не оч понятно что с ними делать, просто смазать может достаточно или придется менять? кто сталкивался с проблемой скажите плз, и возможна ли замена по гарантии?

« **Ответ #1 :** Июль 22, 2014, 11:29:04 am »

"3 дверь закрывается скпиря зубами"

Какое адское слово

Если газовые упоры не поднимают дверь, то это гарантийный случай. Езжайте к ОД.

« **Ответ #2 :** Июль 22, 2014, 11:52:22 am »

Цитата: Berserker от Июль 21, 2014, 19:37:57 pm

просто смазать может достаточно или придется менять?

Для начала смажьте амортизаторы..... там дальше видно будет!
Просто ВДшкой или любой другой смазкой и туда - сюда несколько раз открыть/закрыть!

« **Ответ #3 :** Июль 22, 2014, 12:05:40 pm »

Цитата: Василий 777 от Июль 22, 2014, 11:52:22 am

Для начала смажьте амортизаторы..... там дальше видно будет!
Просто ВДшкой или любой другой смазкой и туда - сюда несколько раз открыть/закрыть!

Вы когда даете такие советы, хоть думайте, что даете. Аммортизатор газо-масляный и ВДешка может все оттуда вымыть. Замена, только замена, причем по гарантии.

« **Ответ #4 :** Июль 22, 2014, 14:08:49 pm »

Цитата: Мурзилка от Июль 22, 2014, 13:05:40 pm

Вы когда даете такие советы, хоть думайте, что даете. Аммортизатор газо-масляный и ВДешка может все оттуда вымыть.

Я то думаю и знаю.............

Вот раз Вы такой умный объясните как устроен амортизатор???
Всем и публично расскажите.............
А все почитают и сделают выводы...........

« **Ответ #5 :** Июль 22, 2014, 18:48:36 pm »

Цитата: Василий 777 от Июль 22, 2014, 14:08:49 pm

Я то думаю и знаю.............
Вот раз Вы такой умный объясните как устроен амортизатор???
Всем и публично расскажите.............
А все почитают и сделают выводы...........

Да не хитро он устроен, шток с поршневым пакетом и напорный цилиндр. Еще и демпфера в газ-масле ставят. Сальник все равно часть масла выгоняет на шток. Так, что что там чистить ВДшкой не очень понятно. Если внутри все в коррозии, то его проще выкинуть, чем промывать, ибо сальнику хана.

« **Ответ #6 :** Сентябрь 04, 2014, 13:38:58 pm »

У товарища похожая ситуация была. Он там что-то все смазывал и т.д.) но потом гарантийный случай был. Но третья дверь уже была в том состоянии добитом, что он нормально такденег выложил .