В москве дизель ни чуть не выгоднее бензина. Стоимость саляры и 92 почти одинаковая, качество ее далеко от идеала. Стоимость машины с дизелем больше, стоимость сервиса тоже, так что экономия на расходе этим нивелируется и машина этим "окупиться" через 2-3 года, как раз к тому моменту, когда ее по идее пора бы сменить. Так что понту в дизеле в россии мало, все равно саляра дорожает вместе с 92 и 95....