Печать

[countdown280]

добрый день, всем.
есть проблема , у меня ceed 2010 АКПП 1,6.
Так вот суть самой проблемы в том что на прогретой машине в момент работы двигателя на холостых оборотах 660 -680 rpm, если включить например аварийки или играться стеклоподьемником , то из салона чувствуется вибрация но при этом обороты остаются в том же диапазоне.
Много что мне уже рекомендовали но нечего не помогает:
делал у дилера
1. замену масла 2.чистку дроселя 3. промывку инжектора. - не помогло
гаражники советуют проверить катализатор - не знаю если в этом смысл, расход топлива вроде как увеличился но причем тут просадка на холостых.
Кто може знает что это такое подскажите.

[Satana]

Проблема известная, мало оборотов ХХ. Поищи на форуме 100% есть такие темы.

[Bazilii 77]

я тоже по началу задумывался, но потом забил, вибрация и кратковременная просадка оборотов из за нагрузки эл.сети, моторчик стеклоподъемника, вентилятор охлаждения, кондей, у всех почти такая ситуация, у меня, у соседа на сиде, у соседа на Серато с акпп. зря только мыл дроссель за бабки, забей пока, без включения всего этого не плавают не проваливаются?  так радуйся, при наборе скорости провалов нет?  тож зашибись, нафиг развод с промывкой инжектора? сам видишь ни чего не изменилось. Катайся наслаждайся, а проблемы будешь решать по мере их возникновения. Это не проблема а особенность Киа 

[countdown280]

может тогда есть смысл поставить более мощный генератор и акум , чтобы двигатель не ощущал на себе нагрузку?

[PROlite]

92?

[countdown280]

и на 92 - ом и на 95 - ом одинаковый эффект, причем разные заправки пробовал. я тоже грешу на электроцепь.
но вот почему это начало ощущаться  через пару лет эксплуатации!