Печать

[Bazilii 77]

главный электрик?)

нет такой должности  есть главный энергетик, а электрик он и есть электрик.
Добавлено позже: [time]Май 04, 2014, 20:49:57 [/time]вот видите, Иван сам определил что реле  он теперь главный электрик 
Добавлено позже: Май 04, 2014, 20:53:48 pmВань, подробнее что с реле? контакт подгарел или катушка накрылась? к стати стоит посмотреть на плату, мо ж там где икислен провод или пайка или просто контакт куда реле втыкается.

[Ivan1984]

нет такой должности  есть главный энергетик, а электрик он и есть электрик.
Добавлено позже: [time]Май 04, 2014, 20:49:57 [/time]вот видите, Иван сам определил что реле  он теперь главный электрик 

да стоял минут 10 возле авто, шевелил провода, вообще никак не крутит снял кожухи, полез замок смотреть, контакты в норме, одел коджухи!
снял крышку, говорю братану давай, щелчки пошли, перекинул релюхи, опа есть, через некоторое время опят тррррррррр щелчки, поменял реле крутит, вот я спросил, може их 2 этих реле?
Добавлено позже: Май 04, 2014, 20:57:39 pmРеле все целые без окислов и подгораний, что непонятно, контакты посадки реле не зеленые, к этим как их экстрасенсов пригласить))

[Bazilii 77]

Вань, реле стартера одно, но надо смотреть схему, мож оно завязано с чем еще , не знаю , оно третье сверху слева . Но там еще 2 предохранителя на стартер. Ты движек не мыл? подключал чего в цепь может? хотя если бы нагрузка увеличилась, предохранитель бы сгорел. После чего вся байда то случилась?
Добавлено позже: Май 04, 2014, 21:47:11 pmконтакты посадки, да , но в реле внутри есть свои контакты которые замыкаются и размыкаются, посмотри если на них чернота, то можно попробовать почистить. И еще проверь тестером сопротивление катушки реле, мож она сгорела. если покажет сопротивление то сверь с рабочим релле с катушкой. они одинаковые должны быть.

[Ivan1984]

Вань, реле стартера одно, но надо смотреть схему, мож оно завязано с чем еще , не знаю , оно третье сверху слева . Но там еще 2 предохранителя на стартер. Ты движек не мыл? подключал чего в цепь может? хотя если бы нагрузка увеличилась, предохранитель бы сгорел. После чего вся байда то случилась?

В один прекрасный день сел в авто, а она не заводится(
Машина стояла у дороги, ее обильно водой из луж поливали)
Завтра гляну преды ещё.

Добавлено позже: Май 04, 2014, 21:49:47 pmРеле новые поставлю.

[Bazilii 77]

ты релюху закажи , а тем временем разбери эту и посмотри внутри контакты, так же посоветую отключить аккумулятор и снать подкапотный блок реле и предов, посмотреть на плату снизу, но очень аккуратно вытаскивай, не оторви провода.

[Ivan1984]

ты релюху закажи , а тем временем разбери эту и посмотри внутри контакты, так же посоветую отключить аккумулятор и снать подкапотный блок реле и предов, посмотреть на плату снизу, но очень аккуратно вытаскивай, не оторви провода.

Реле от ВАЗ подходит.
Реле разобрал, оно медное все, контакты чёрные круглые следы.
Добавлено позже: Май 04, 2014, 21:54:28 pmЗавтра гляну, а то не порядок!

[Bazilii 77]

катушку прозвонил? цела?
Добавлено позже: Май 04, 2014, 21:58:58 pm

Реле от ВАЗ подходит.

точно? проверь сначала контактную группу какие размыкаются какие замыкаются а какие напрямую.

[Ivan1984]

катушку прозвонил? цела?

Неа, завтра, в машине реле.
Добавлено позже: Май 04, 2014, 22:00:31 pmПо номерам подходит вроде.

[AlexRT]

Мож сигналка? ))

[Bazilii 77]

Мож сигналка? ))

пусть реле сначала посмотрит, катушку звякнет и контакты внутри почистит, если в нагаре или оплавились. он же писал что сменил и запустил, но потом заглохла но он соседнее вынул, мо ж в том и проблема, напомни R3 реле стартера а 1 и 2 какие? он 2 по ходу снимал и менял они похожи, посмотри R2 что 

[Ivan1984]

Мож сигналка? ))

Исключено, так случилось это до установки сиги.
Добавлено позже: Май 05, 2014, 10:17:31 am

пусть реле сначала посмотрит, катушку звякнет и контакты внутри почистит, если в нагаре или оплавились. он же писал что сменил и запустил, но потом заглохла но он соседнее вынул, мо ж в том и проблема, напомни R3 реле стартера а 1 и 2 какие? он 2 по ходу снимал и менял они похожи, посмотри R2 что 

Вообщем релюхи все заменю, сегодня плату гляну для начала!

[Ivan1984]

пусть реле сначала посмотрит, катушку звякнет и контакты внутри почистит, если в нагаре или оплавились. он же писал что сменил и запустил, но потом заглохла но он соседнее вынул, мо ж в том и проблема, напомни R3 реле стартера а 1 и 2 какие? он 2 по ходу снимал и менял они похожи, посмотри R2 что 

Вас, вообще дело не в реле , в стартере, точнее в реле и в щеточном узле скорее всего!

[vs947]

Посмотри надежность контакта "-" от АКБ к корпусу, затяжку клемм АКБ (следует зачистить).

[Ivan1984]

Посмотри надежность контакта "-" от АКБ к корпусу, затяжку клемм АКБ (следует зачистить).

Все проверил, затянул защистил,  пойду за тестером схожу!

[vs947]

При проверке поставь щуп "-" прибора на минусовую клемму АКБ, а щуп "+" тестера на корпус авто. При повороте ключа не должно появляться напряжение. Если напряжение не появляется, а приборка гаснет, следует проверить надежность цепи "+" и контактов на АКБ и стартере. Если все в норме, а приборка гаснет, следует проверить замок зажигания.