Печать

[Борман]

Любой движок можно запороть,если какое-то оборудование установлено не там где нужно. Могут возникать проблемы с электрикой,охлаждением,подачей топлива. Возьми в пример Рашен колобашен. Один движок на нескольких моделях по разному ходит. То генератор заливает,то блок какой. И дело не втом,что это наши машины. Этим многие грешат.

[CJ-121]

Любой движок можно запороть,если какое-то оборудование установлено не там где нужно. Могут возникать проблемы с электрикой,охлаждением,подачей топлива. Возьми в пример Рашен колобашен. Один движок на нескольких моделях по разному ходит. То генератор заливает,то блок какой. И дело не втом,что это наши машины. Этим многие грешат.

Спасибо за подробное объяснение! 

[Борман]

Всегда пожалуста.

[CJ-121]

Всегда пожалуста.

Ну как куплю машинку, увидемся на посиделках ))) Стану полноценным сидоводом!

[Борман]

Врядли,я из Волгограда.

[Художник]

В каком смысле? 

В смысле глюков, кому бы в голову взбрело давать гарантию 5 лет на глючный агрегат?
От того и пурга............

[CJ-121]

В каком смысле? 

В смысле глюков, кому бы в голову взбрело давать гарантию 5 лет на глючный агрегат?
От того и пурга............

Ясно.. ))) Спасибо за мнение! 

[ПОТАП]

В каком смысле? 

В смысле глюков, кому бы в голову взбрело давать гарантию 5 лет на глючный агрегат?
От того и пурга............

Однозначно пурга, корейцы щас очень хорошо машины делают, и пусть даже берут для своих машин более старые японские разработки,
но ведь берут только лучшее, и гарантия в пять лет тоже видимо не спроста дана.
Сам только около 2-х месяцев езжу на сиде, но проехал уже 5000км, доволен и движком и автоматом, конечно лучше б 5-ти ступенчатым он был. Тянет прекрасно, динамики хватает, на 160км/ч что-то около 4000об даже чуть меньше.
В общем я рад что добавил 50к и взял 2л. акпп а не 1,6л мкпп.
Хотя ручку уважаю очень, а к автоматам которые идут с движками меньше 3л и 200 кабыл относился с опаской.

[kosmoz]

1.6 АТ - это онанизмь!!! 2.0 - минимум!! У меня на 1.6 вообще автоматы не ставят и правильно!

[@migo]

1.6 АТ - это онанизмь!!! 2.0 - минимум!! У меня на 1.6 вообще автоматы не ставят и правильно!

Так у тебя всего 102 лошадки и машина тяжелей, а у нас 122!!! И нифига не онанизмы.

[kosmoz]

1.6 АТ - это онанизмь!!! 2.0 - минимум!! У меня на 1.6 вообще автоматы не ставят и правильно!

Так у тебя всего 102 лошадки и машина тяжелей, а у нас 122!!! И нифига не онанизмы.

Леон 1.6 профи разгоняли до сотни за 10.5 сек!! (у сида по-моему 2 литра столько даёт)! Лично я разгонял за 10.9-11 сек! Но у меня же механика!!  А 1.6 со старым автоматом - это не серьёзно!! Я понимаю был бы новый  6-ти или 7-ми ступенчатый троник какой-нибудь!!!! Хотя по городу нормуль!!  Я ездил на 1.6 4-х ступке и 6-ти стпке типтроник - разница действительно есть. Но это всё моё личное мнение, я против движков до 2-х литров на автомате

[Shum]

Разница в том, что на высшие передачи, в городе, такие коробки очень редко переходят.
 Катался на сивке с 5АКПП по городу, не спеша,как обычно для себя, 5-ю так и не дождался. Когда она включается так и не понял, похоже только на трассе.

[kosmoz]

Разница в том, что на высшие передачи, в городе, такие коробки очень редко переходят.
 Катался на сивке с 5АКПП по городу, не спеша,как обычно для себя, 5-ю так и не дождался. Когда она включается так и не понял, похоже только на трассе.

я думаю, что неспроста мировые автогиганты увеличивают кол-во передач автомата!! Увеличение плавности переключения, экономии топлива, увеличение динамики - вот цель!!

[Shum]

В карбюраторах перед "смертью" кол-во всяческих мембран, датчиков,шланчиков и пружинок, уже с трудом под капот помещалось(особенно у япошек), а потом раз.......инжектор.
 Вот и здесь похожая ситуация, 3-4-5-6-7 ступений...... не к добру.....

[Мимолет]

.. 3-4-5-6-7 ступений.....

- => вариатор