Печать

[AlexRT]

брелок "не видит" основной блок и начинает искать как сотик станцию, возможно по этому и повышенный разряд батареи

это если у тебя контрль связи есть и то настраивается периодичность.. еще раз повторяю у аккумулятора присутствкет саморазряд. т.е полностью заряженный аккум пролежит месяц=два и будет пустой.

[Hart]

Стоп, стоп, стоп, не надо путать кислотные аккумуляторы с большим саморазрядом и аккумуляторы никель кадмиевые, у последних электролит щелочь, а тем более сухозаряженые. В авиации давно перешли на никель кадмиевые аккумуляторы. Я это к чему: у жены сига томагавк, в брелке тот же космос 1000, примерно по 4 месяца- полет нормальный. И садиться постепенно, на индикаторе остается 2 планки вытаскивает и заряжает в течении ночи и все. Короче поставил себе аккумулятор- посмотрю.

[AlexRT]

щас все идут NiMH.
а в авиации как раз щелочные. если не путаю. был у меня сборный аккум с самолета.. 10 банок по 1.2V. До сих пор жжале.ю что продал мосвич с этим аккумом.
я не думаю что вы используете аккумы с низким саморазрядом!

[vlad1470]

Да и про нормальный ток вы перегнули. С чего это у амперного аккума ток больше чем у батарейки?

[Hart]

вот фото ничего я не выдумывал:
Добавлено позже: Ноябрь 30, 2011, 06:30:17 am

а в авиации как раз щелочные. если не путаю.

не путаешь. В частности на Ту 22 м2 стояли еще кислотные, а на М3 вместо 6 генераторов стоит 2 и 2 аккумуляторных батареи 20НКБН, в качестве электролита используется щелочь.

[AndreS]

вот фото ничего я не выдумывал:
Добавлено позже: Ноябрь 30, 2011, 06:30:17 amне путаешь. В частности на Ту 22 м2 стояли еще кислотные, а на М3 вместо 6 генераторов стоит 2 и 2 аккумуляторных батареи 20НКБН, в качестве электролита используется щелочь.

не мудри
съезди в сервис
поменяй брелок.
у меня на старлайне А91(а до нее на В9) больше полугода обычный дюрасел работал
явно брелок глючит

[Hart]

съезди в сервис
поменяй брелок.

Сигналку выписывал через интернет,а сервиса у нас в городе нету ладно, флудить не будем по данному вопросу более.

[Fedya]

Добрый день!

Стоит Старлайн А6. Все 2,5 года пользовался только брелоком с обратной связью. Сегодня решил попробовать второй брелок - светодиоды на брелоке мигают, а сигналка не реагирует. Что можете посоветовать сделать? Спасибо

[Hart]

Сегодня решил попробовать второй брелок - светодиоды на брелоке мигают,

А он точно "прописан" в сигналке? Быть может его не запрограммировали? Хотя если при нажатии все светодиоды мигают, это похоже на то что надо менять элемент питания.

[Fedya]

А он точно "прописан" в сигналке? Быть может его не запрограммировали? Хотя если при нажатии все светодиоды мигают, это похоже на то что надо менять элемент питания.

Мигает только нажимаемая кнопка. Брелок лежал 2 года дома. При покупке авто работал.

[Алиса Балдина]

Fedya, добрый день! Вам нужно заново прописать оба брелка. Это можно сделать по инструкции.

С Уважением, Алиса

[AlexRT]

Мигает только нажимаемая кнопка. Брелок лежал 2 года дома. При покупке авто работал.

да, а потом в сервисе тебе дописали 3й брелок, и тот который лежал дома потерялся. Срочно перепрописывай сови 2, чтоб тот 3й удалить, а то глядишь уедет машинка спокойненько..

[Fedya]

А когда могли прописать 3-й, если 1-й брелок в сервисах не оставлял? В сервис сдаю с установленным режимом Valet. Сегодня пропишу.

[AlexRT]

А когда могли прописать 3-й, если 1-й брелок в сервисах не оставлял? В сервис сдаю с установленным режимом Valet. Сегодня пропишу.

ну если так то не стоит беспокоится. хотя странно что 2й брелок потерялся из центрального блока..

[Hart]

А когда могли прописать 3-й, если 1-й брелок в сервисах не оставлял? В сервис сдаю с установленным режимом Valet. Сегодня пропишу.

Да в том же сервисе, ключ зажигания есть, код сигналки 99% не меняет, тем более установщики, им головняк не нужен. А сервисе с помощью инструкции все как 2 пальца об асфальт. Так что правильно сказано: сотри все брелки из памяти и пропиши вновь.