Печать

[Бульдозер]

Вот это здорово. То, что мне хотелось услышать. Еще узнать как зимой проходимость и моно брать.

Как будет возможность - проверю, отпишусь

[Vladimir_E]

Спасибо, буду очень признателен, планирую после 13 внести залог.

[jenya12355]

Вот это здорово. То, что мне хотелось услышать. Еще узнать как зимой проходимость и моно брать.

С проходимостью все в порядке.
Даже на обледенелом подъеме машина плавно идет вверх с пробуксовыванием ведущих колес.
Та же ситуация и в снежной каше - плавно, но уверенно идет по заданному курсу.
Но мне кажется, что проходимость больше зависит от резины, чем от самой машины.

А просвет у СИДа на уровне.
Спокойно можно штурмовать бордюры, которые Нексии не по зубам)

[Samael]

визитная карточка всех японских авто например гольф-класса - крайне низкое качество отделочных материалов, то место где сидят люди настолько дешовое, что превращает автомобиль в скотовоз
мне например впадлу тратить такие деньги на автомобиль, у которого всё вокруг меня из такого же пластика как моя клавиатура, как буд-то коллекционную машинку масштабом 1:43 увеличили до нормальных размеров

[Саша Волков]

визитная карточка всех японских авто например гольф-класса - крайне низкое качество отделочных материалов, то место где сидят люди настолько дешовое, что превращает автомобиль в скотовоз
мне например впадлу тратить такие деньги на автомобиль, у которого всё вокруг меня из такого же пластика как моя клавиатура, как буд-то коллекционную машинку масштабом 1:43 увеличили до нормальных размеров

да даже если на тииду снаружи посмотреть....ахахахах,уе...
Лично мое мнение...

[удавчик]

2 Samael 

+10!!!

[Student]

седан Tiida такое убожество, уж точно не конкурент сиду

[Бульдозер]

седан Tiida такое убожество, уж точно не конкурент сиду

Ну почему же...конкурент...просто у него другая целевая аудитория - мужчины и женщины в возрасте, имхо ближе или за 60...Там уже и звучание бренда сказывается, и машина вообще подходит...такая высокая...дачная какая-то. Мне кажется, что это более дорогой, комфортный и технологичный вариант рено логан. И целевая аудитория примерно одна, только с благосостоянием повыше.

[kosmoz]

Сид или тиида - это вопрос вкуса!!! Мне, например, Тиида не понравилась. потому что руль не регулируется по вылету - я просто не смог в ней усесться! (рост -196), уж очень неудобно было, а так это вполне достойная машина!!

[stelpali]

Не конкурентом сиду ниссан тиида очень сложно назвать, т.к. он что ни на есть мне кажется самый яркий пример конкурента сидику, но вот внешний вид ТИИДа (-5)

[Molot7]

седан Tiida такое убожество, уж точно не конкурент сиду

не,то что машина не фонтан,это факт,но все же при всех ее минусах она остается конкурентом,пусть и не очень сильным.

[Hayes]

Не конкурентом сиду ниссан тиида очень сложно назвать, т.к. он что ни на есть мне кажется самый яркий пример конкурента сидику, но вот внешний вид ТИИДа (-5)

имхо яркие конкуренты это мазда3 и форд фокус=) чуть более тусклые Лансер и Астра.
Ну а тиида эээ ну чисто формально конкурент

[Student]

но вот внешний вид ТИИДа (-5)

Вот именно по этой позиции Тиида не конкурент, т.е. не выдерживает конкуренции с Сидом. Я это имел ввиду

[Chegevar]

Мне кажется Тииду покупают только ярые поклоники ниссана и те кто думает что Тиида японское качество, хотя она собираеться в бразилии!!!!!!!

[Бульдозер]

Однако кол-во их растет имхо большими темпами, чем кол-во СИДов