Печать

[Бульдозер]

То есть, я так понимаю, Вы заявляете, что сию платформу разработала компания Ниссан, после чего её использует компания Рено?

Именно. Сравните даты выхода третьей Микры и третьего Клио.

http://www.motorlive.info/2007/01/02/print:page,1,nissan_micra_nakhoditsja_pod_strozhajjshim_sekretom.html
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2002/02/27/1107125

[xpo]

То есть, я так понимаю, Вы заявляете, что сию платформу разработала компания Ниссан, после чего её использует компания Рено?

Именно. Сравните даты выхода третьей Микры и третьего Клио.

http://www.motorlive.info/2007/01/02/print:page,1,nissan_micra_nakhoditsja_pod_strozhajjshim_sekretom.html
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2002/02/27/1107125

Если Вы такой тонкий знаток, быстро назовите мне плафторму си'да.

[Бульдозер]

То есть, я так понимаю, Вы заявляете, что сию платформу разработала компания Ниссан, после чего её использует компания Рено?

Именно. Сравните даты выхода третьей Микры и третьего Клио.

http://www.motorlive.info/2007/01/02/print:page,1,nissan_micra_nakhoditsja_pod_strozhajjshim_sekretom.html
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2002/02/27/1107125

Если Вы такой тонкий знаток, быстро назовите мне плафторму си'да.

Мы что, в школе? Вы мне оценку поставте...Как у Вас интересно получается перепрыгивать с неудобных тем

[xpo]

Если Вы такой тонкий знаток, быстро назовите мне плафторму си'да.

Мы что, в школе? Вы мне оценку поставте...Как у Вас интересно получается перепрыгивать с неудобных тем

Не волнуйтесь, тема никуда не денется. Ответ будет?

[Бульдозер]

Если Вы такой тонкий знаток, быстро назовите мне плафторму си'да.

Мы что, в школе? Вы мне оценку поставте...Как у Вас интересно получается перепрыгивать с неудобных тем

Не волнуйтесь, тема никуда не денется. Ответ будет?

Нет, мне просто интересно - а каким боком платформа СИДа относится к платформе ТИИДЫ? Вы чего, проверяете мои навыки работы с Яндексом? Я естественно не знаю технического названия сией платформы, да и зачем оно мне? Мне достаточно знания того, это СИД сделан на платформе нынешней, четвертой вроде, Элантры.
Что никаким образом не отменяет того, что платформа сиего чуда японо-мексиканского автомобилестроения сделана совместно рено и ниссаном

[xpo]

Мне достаточно знания того, это СИД сделан на платформе нынешней, четвертой вроде, Элантры.
Что никаким образом не отменяет того, что платформа сиего чуда японо-мексиканского автомобилестроения сделана совместно рено и ниссаном

Вообще-то, правильное название - "укороченный NF", но забавен сам факт того, как щепетильно при этом обсуждается тиидовская.

[Бульдозер]

Мне достаточно знания того, это СИД сделан на платформе нынешней, четвертой вроде, Элантры.
Что никаким образом не отменяет того, что платформа сиего чуда японо-мексиканского автомобилестроения сделана совместно рено и ниссаном

Вообще-то, правильное название - "укороченный NF", но забавен сам факт того, как щепетильно при этом обсуждается тиидовская.

Хорошо. Пусть будет укороченный нф, хотя слышу об этом в первый раз. Изучу, как будет время Но суть-то это не меняет Нф как был хйюнадем, так им и остается. То бишь это вовсе не рено Тут у каждого свой тараканы - кому-то наоборот рено кажется более надежным/перспективным брендом
З.Ы. Ну как-то поприятнее, что автомобиль сделали из седана бизнес-класса, а не из мылыша B, хотя, по сути, азницы никакой )
Совсем уж З.Ы. А вообще, каким бы замечательным не был ТИИДА (хотя, повторюсь, у меня весьма отрицательный опосредованный опыт общения с авто этой марки производства не_Японии), для меня он не был и не будет выбором просто в силу своего абсолютно идиотского интерьера. Хотя тот же интерьер вполне на уровне.

[xpo]

как был хйюнадем, так им и остается.

Хороший афоризм.

кому-то наоборот рено кажется более надежным/перспективным брендом

Рено здесь в явном виде нет: модель для Японии, сборка для Штатов - наоборот один из правильных Ниссанов.

[maxximus]

Добавлю ссылочку к сравнению
http://auto.dni.ru/news/testdrive/2007/11/1/111809.html

[xpo]

Добавлю ссылочку к сравнению http://auto.dni.ru/news/testdrive/2007/11/1/111809.html

Сколько ж можно-то 

[maxximus]

Добавлю ссылочку к сравнению http://auto.dni.ru/news/testdrive/2007/11/1/111809.html

Сколько ж можно-то 

Сколько можно чего?

[MaxCh]

Видал сегодня Тииду.

Снаружи конечно это что то.
Этакий ретро-автомобиль чемоданной наружности. Особенно сзади.
Да и архаичная система управления климатической установкой тоже не фонтан.

А так впринципе машина как машина. Ездит.

[Евгений]

Здесь часто стали упоминать, что Cee`d и новая Элантра на одной базе. Откуда такая информация? Тачки построены на совершенно разной платформе. Родственник Cee`d это Hyudai I30.

[xpo]

Cee`d и новая Элантра построены на совершенно разной платформе

Самое простое - сравните технические характеристики. Все.

[Евгений]

Cee`d и новая Элантра построены на совершенно разной платформе

Самое простое - сравните технические характеристики. Все.

Если сравнивать технические характеристики, тогда всем нужны будут Ролс-Ройсы, Бентли и т.д и т.п. Диапазон сравнения должен быть другой. Для меня по ТТХ Тиида проигрывает Сиду, но для когото это совершенство.