Печать

[@migo]

Камешки по аркам - это чтобы проснуться когда на обочину начнёшь съезжать
А если серьёзно: я пока ждун, но прокатившись на Сee'dе коллеги, сделал для себя вывод, что слышно их на фоне ТИШИНЫ в салоне (по сравнению с ВАЗ) и для меня наоборот - лишь подчёркивает качество шумоизоляции Сee'dа! 

Шумку арок кстати можно сделать, даже ИМХО самостоятельно. Получу машинку посмотрю в чем там дело.

[@migo]

Камешки по аркам - это чтобы проснуться когда на обочину начнёшь съезжать
А если серьёзно: я пока ждун, но прокатившись на Сee'dе коллеги, сделал для себя вывод, что слышно их на фоне ТИШИНЫ в салоне (по сравнению с ВАЗ) и для меня наоборот - лишь подчёркивает качество шумоизоляции Сee'dа! 

Шумку арок кстати можно сделать, даже ИМХО самостоятельно. Получу машинку посмотрю в чем там дело.

Да по Тииде. ИМХО салон не очень, тесновато, мне например на водительском сиденье дверь давит на левое плечо, в Сиде свободно. По дизайну кузова хетч еще куда ни шло, а седан УЖАС какой то. Да сиденья задние складываются как на Фьюжине не в пол и с уступом вверх. И это С-класс?

[oleg harlamov]

Салон у nissan tiida   самый большой в классе C и больше некоторых представителей класса D

[kosmoz]

Салон у nissan tiida   самый большой в классе C и больше некоторых представителей класса D

это конечно здорово!! Но когда я сел в этот чудо авто, отодвинул сиденье до конца (так как росто почти 2 метра), оказался на вытянутых руках! Далее, естественно, регулируя рулевую колонку, потянул её на себя и ....о боже... она не регулируется по вылету!! Это позорище для С-класса! Даже в китайцах сейчас руль по вылету регулируется, а сидеть как в ВАЗ 2109 в раскорячку...увольте.. в авто за 600 тыс.  (это мой бюджет)!

[Skromnaya]

Посмотрел я Ниссан Тиида в салоне.
Моё мнение про эту машину такое.
----- экстерьер, огромный минус (это надо же было придумать такое)
--интерьер, тоже ничего особенного. Эргономика ужасная, коробка передач по виду какой-то прошлый век, салон маленький.И это Ниссан??? Позор.
Киа СИД +5.
Ниссан Тиида -2.
Я даже тест драйв заказывать не стал.

+10000000000000000000000000000
 внешность автомобиля играет большую роль  для многих автовладельцев....
личнодля меня - ТИИда- убогая!!!!!!!!!!
 была в салоне- внутрь даже не захотелось садиться........а так посмотришь  на дороги- вроде молодые парни и девушки ездят на этом убожестве....... все таки внешность у того же ноута куда симпатичнее..........

про начинку ничего говорить не буду- не ездила- не знаю........
 но достаточно одного взгляда- и желание прокатиться отпадает)!

[kosmoz]

+10000000000000000000000000000
 внешность автомобиля играет большую роль  для многих автовладельцев....
личнодля меня - ТИИда- убогая!!!!!!!!!!
 была в салоне- внутрь даже не захотелось садиться........а так посмотришь  на дороги- вроде молодые парни и девушки ездят на этом убожестве....... все таки внешность у того же ноута куда симпатичнее..........

про начинку ничего говорить не буду- не ездила- не знаю........
 но достаточно одного взгляда- и желание прокатиться отпадает)!

а мне экстерьер нравится! Очень симпатичное авто! Тут уж на вкус и цвет... А Киа пошли правильным путём, просто взяли дизайн короллы, который пользовался успехом!!

[Coolman]

Меня Тиида не "зацепила" ни снаружи ни внутри . Ноут по мне, поинтересней будет. Его то и рассматривали как вариант для жены, но всё же Сид перевесил дизайном и стоимостью страховки.
ЗЫ: Тиида людям спать не даёт, "постятся" в 3 утра   

[Угрюмый]

+10000000000000000000000000000
 внешность автомобиля играет большую роль  для многих автовладельцев....
личнодля меня - ТИИда- убогая!!!!!!!!!!
 была в салоне- внутрь даже не захотелось садиться........а так посмотришь  на дороги- вроде молодые парни и девушки ездят на этом убожестве....... все таки внешность у того же ноута куда симпатичнее..........

про начинку ничего говорить не буду- не ездила- не знаю........
 но достаточно одного взгляда- и желание прокатиться отпадает)!

а мне экстерьер нравится! Очень симпатичное авто! Тут уж на вкус и цвет... А Киа пошли правильным путём, просто взяли дизайн короллы, который пользовался успехом!!

     Где в Сиде-Королла? Тиида убогенький автомобильчик,надо ещё умудриться выбрать его.

[oleg harlamov]

Цитата
Цитата: kosmoz от Сегодня в 03:03:31
Цитата: Skromnaya от Сегодня в 02:50:37

+10000000000000000000000000000
 внешность автомобиля играет большую роль  для многих автовладельцев....
личнодля меня - ТИИда- убогая!!!!!!!!!!
 была в салоне- внутрь даже не захотелось садиться........а так посмотришь  на дороги- вроде молодые парни и девушки ездят на этом убожестве....... все таки внешность у того же ноута куда симпатичнее..........

про начинку ничего говорить не буду- не ездила- не знаю........
 но достаточно одного взгляда- и желание прокатиться отпадает)!


а мне экстерьер нравится! Очень симпатичное авто! Тут уж на вкус и цвет... А Киа пошли правильным путём, просто взяли дизайн короллы, который пользовался успехом!!                                                                                                                                                                                                                             судя по фото счастливых обладателей вместе со своими seedами,сделанными на фоне каких-то трущоб и биденвилей SEED машина для сливок социального низа,когда у людей не хватает денег на бренд они и берут бюджет,в этом и нет ничего зазорного если бы они не хаили машины находящиеся по градации зримо выше,Nissan Tiida продано на начало весны в мире 1 млн штук,сколько продано Seedов? Опять таки дизайн Seedа,согласен c предыдущим автором явно устаревший,а кое-какие линии напоминают вообще Москвич 2141

[Coolman]

                                                                                                                                                                                               судя по фото счастливых обладателей вместе со своими seedами,сделанными на фоне каких-то трущоб и биденвилей SEED машина для сливок социального низа,когда у людей не хватает денег на бренд они и берут бюджет,в этом и нет ничего зазорного если бы они не хаили машины находящиеся по градации зримо выше,Nissan Tiida продано на начало весны в мире 1 млн штук,сколько продано Seedов? Опять таки дизайн Seedа,согласен c предыдущим автором явно устаревший,а кое-какие линии напоминают вообще Москвич 2141

Что есть "социальный низ" и "градации зримо выше" и чем данные понятия определяются???
KIA разве не бренд?
Лично у меня была возможность взять авто дороже, но выбрал оптимальное (с моей точки зрения) соотношение цена-качество.
Владею автомобилями обеих марок (брендов). Значительной разницы в качестве не замечено.

[Crazy_Muzzy]

2 oleg harlamov
1. Для начала Ceed а не Seed как вы многоуважаемы пишите.
2. Когда собирался брать новую машину присматривался к Almera Classic, однако честно сказать убогая машинка, хотя за такие деньги в принципе нормально. Решил присмотреться к Tiida.
Что не понравилось:
1. дизайн (для сведения машинка продается на американском и японском рынках уже более 2 лет), так что вопрос о устаревшем дизайне у Сида отпадает
2. Цена Тииды в такой комплектации как у Сида выше минимум на 50000 рублей
3. По поводу трущоб, может я и огорчу многих, но на Тиидах вижу только пожилых людей, молодежь как то неохотно их берет
4. Уровень безопасности у Сида намного выше
5. Сервисное обслуживание без очередей (и не надо говорить что у ниссана тоже)
6. По поводу продаж, Сиду еще не исполнилось и года
7. Моторы у Сида резвее + много еще чего.

Смыслом этого сообщения не было унизить владельцев Тииды, а также других машин, обсуждаемых на нашем форуме.

P.s. мне понравилось выражение

Салон у nissan tiida   самый большой в классе C и больше некоторых представителей класса D

А может и больше чем у Ауди А8???

[Coolman]

5. Сервисное обслуживание без очередей (и не надо говорить что у ниссана тоже)

Очередей на обслуживание Ниссанов замечено не было. Запись на 3-4 дня вперёд - это же не очередь 

[Угрюмый]

                                                                                                                                                                                                                             судя по фото счастливых обладателей вместе со своими seedами,сделанными на фоне каких-то трущоб и биденвилей SEED машина для сливок социального низа,когда у людей не хватает денег на бренд они и берут бюджет,в этом и нет ничего зазорного если бы они не хаили машины находящиеся по градации зримо выше,Nissan Tiida продано на начало весны в мире 1 млн штук,сколько продано Seedов? Опять таки дизайн Seedа,согласен c предыдущим автором явно устаревший,а кое-какие линии напоминают вообще Москвич 2141
[/quote]      "Любезный" вЫ видно "счастливый" обладататель уё------а под названием тиида.Можно представить с какой раздутой от обладания этим приплюснутым  монстриком,пачкой передвигаетесь по дорогам нашей Родины,спуститесь на землю,у Ниссана машины начинаются с Кашкая и выше,всё что до,просто недостойные внимания табуретки. Обратитесь к врачам,плохое зрение и мания величия,это минимум на что вАм стоит обратить внимание

[Crazy_Muzzy]

5. Сервисное обслуживание без очередей (и не надо говорить что у ниссана тоже)

Запись на 3-4 дня вперёд - это же не очередь 

как сказать, я привык за день записываться. У друга X-Trial, он записывается чуть ли не за полмесяца

[Skromnaya]

+10000000000000000000000000000
 внешность автомобиля играет большую роль  для многих автовладельцев....
личнодля меня - ТИИда- убогая!!!!!!!!!!
 была в салоне- внутрь даже не захотелось садиться........а так посмотришь  на дороги- вроде молодые парни и девушки ездят на этом убожестве....... все таки внешность у того же ноута куда симпатичнее..........

про начинку ничего говорить не буду- не ездила- не знаю........
 но достаточно одного взгляда- и желание прокатиться отпадает)!

а мне экстерьер нравится! Очень симпатичное авто! Тут уж на вкус и цвет... А Киа пошли правильным путём, просто взяли дизайн короллы, который пользовался успехом!!

ну не знаю......... и чем же прошка похож на кроллу?!