Печать

[grechkin]

Всем доброго времени суток Ну вот опять пропала зарядка :(Сразу понял что это реле зарядки, уже сталкивался с этим . Симптомы таковы: загорается лампочка акума и после перегазовки до 5000-6000 тысяч гаснет(щетки видно прилипают к якорю) .После первого загорания хватает примерно 1000 км.Кстати первый раз ремонтировал в АГС ( это не реклама) За материал и работу отдал 1000 рэ, щетки снимал сам! Хватило примерно на 15-20 т. км . В этот раз решил сделать сам, а деньги пропить . Снял генератор(если вы собрались ремонтировать щетки сами, то не буду объяснять как его снимать, вы наверное сами знаете), и поняслась . Сначала снимаем верхнюю черную крышку(надо открутить две гайки на 8), потом откручиваем два болта на 7 и гайку, снимаем реле(и видим щеткам пипец приснился ). Снимаем бело- серый колпочек и распаиваем контакты щеток. На замену можно взять оригинальные шетки, цена 35-70 рэ/шт(№3736821330). Я ремонтировал в выходные, никто не работал, взял шетки от ваз 2110, отдал 120рэ(можно взять от калины 400рэ).Выпаял жигулевские и ваял щетки в сидовское реле! и поставил на машину. Собирая генератор: ставим реле, белый колпачек, верхнюю крышку! Уважаемые соклубники фотки выложу на следуещей неделе! Кстати все работает как часы, это конечно не оригинал, надеюсь тысяч на 30-50 хватит( мы так делали на ренохе). Оригинальное реле стоит от 3200 (и все из за электроники в реле).
   Меняя реле заодно заменил прокладку клапанной крышки. Фотки не делал, но ничего сложного для тех кто может минимально обслужить свою машину. Прошу прощения за ошибки, просто съэконмленые деньги я уже пропил!

[Bazilii 77]

фотки полюбому давай 
а так то 

[grechkin]

Сегодня пока сделал ,пока отметил . Потом дела ,дела! Во вторник будет выходной обязательно выкину! Кстати как попаду на дачу выкину фотку старой шестеренки от дроселя которая стерлась.

[DIMAPIKS]

взял шетки от ваз 2110, отдал 120рэ(можно взять от калины 400рэ).Выпаял жигулевские и ваял щетки в сидовское реле!

Это конечно хорошо, но я бы посоветовал поменять щетки, так как называемые отечественный щетки будут очень хорошо жрать якорь, а этот ремонт будет намного дороже. Сам делал подобную процедуру, правда только на гетсе, покупал графитовые щетки, с ними дольше якорь прослужит.

[Bazilii 77]

да, графитки мягче, я знаю по работе, у нас на приводе постоянного тока на главном движке изначально стояли щетки с большим содержанием меди  так они якорь сожрали , я когда пришел на вызов, посмотрел выработку якоря и окуел  нашел графитки поставил, уже 1.7 года (тьфу 3 раза) работают, пока не стерлись основательно и якорь не точат почти ,но сами они конечно изнашиваются быстрее.

[DIMAPIKS]

но сами они конечно изнашиваются быстрее.

У меня на 140 000 до сих пор ходят родные щетки.

[grechkin]

 Да я с вами целиком согласен. Просто сегодня суббота и других вариантов почти нет. А завтра с утра в дорогу. А по поводу 140 тысяч, просто у меня машина очень много работает на холостом ходу. У меня есть один знакомый мужик, с 1 сидом пробег за 400 , так некоторые вещи он еще не делал,а кто то  до 100 ремонтируют! Кому как повезет

[DIMAPIKS]

с 1 сидом пробег за 400

а что за мотор и год?

[grechkin]

у кого?

[DIMAPIKS]

у кого?

один знакомый мужик, с 1 сидом пробег за 400 , так некоторые вещи он еще не делал,а кто то  до 100 ремонтируют! Кому как повезет

[grechkin]

2007 год 1.6 механика.

[DIMAPIKS]

2007 год 1.6 механика.

можно только позавидовать!

[grechkin]

Ты знаешь ремонтов у него очень много! ( Одних запчастей тысяч на 200 купил ). Но есть вещи которые я давно сделал, а у него родное стоит.

[DIMAPIKS]

Ты знаешь ремонтов у него очень много! ( Одних запчастей тысяч на 200 купил ). Но есть вещи которые я давно сделал, а у него родное стоит.

т.е. мотор уже перебирал?

[grechkin]

Мотор еще не делал думаю до 500 отходит запросто, а вот коробочку тряхнул.