Печать

[roomer]

собрать там неправильно нечего, смазывать там тоже нечего.одно только, если рычаг откручивали внутреннюю часть и потом закрутили на не нагруженной подвеске, то может резиновй сайлентблок порвать, но не так быстро, поездил бы несколько тыс.подойди к машине и качни за верх колеса, ништяк так покачай, скорее всего услышиш легкий стук.я обычно эту процедуру вдвоём делаю, я снизу за сайлентблок держу, другой качапт

за диск покачать всмысле, на себя\от себя?
Добавлено позже: [time]Апрель 03, 2014, 22:50:15 [/time]55130-4D000 — Сайлентблок задней цапфы. это он?

[abrams]

за диск покачать всмысле, на себяот себя?

да, на стоящей на земле машине, покачать от себя на себя.  По твоему пробегу, если их не меняли, то тебе уже давно пора их менять, обычно к 60 тыс они умирают.
Добавлено позже: Апрель 03, 2014, 22:55:11 pm

55130-4D000 — Сайлентблок задней цапфы. это он?

да это он, вот видео как менять http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,50461.0.html

[roomer]

да, на стоящей на земле машине, покачать от себя на себя.  По твоему пробегу, если их не меняли, то тебе уже давно пора их менять, обычно к 60 тыс они умирают.
Добавлено позже: [time]Апрель 03, 2014, 22:55:11 [/time]да это он, вот видео как менять http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,50461.0.html

щас вышел во двор, вроде стуков нет. но днем когда делал то же самое, были звуки, похожие на стук, я подумал еще может болты не докрутили на колесе.
на то-90 один приговорили на замену, с\б купил, но менять не стал, на другом сервисе сказали, что все в норме.

а насчет переднего скрипа, может тоже с\б?

[abrams]

Если перед ничего не менял, то сайлентблоки долго ходят, проверь шаровые.а зад попробуй смазать как я тебе выше писал, это точно они

[roomer]

Если перед ничего не менял, то сайлентблоки долго ходят, проверь шаровые.а зад попробуй смазать как я тебе выше писал, это точно они

перед менял тока пружины, зад пружины и стойки.
завтра  попробую смазать

Добавлено позже: Апрель 03, 2014, 23:26:24 pmа как проверить шаровую?

[abrams]

вывешиваешь колесо, берёшь монтировку и надо ее вставить между рычагом и поворотной цапфой на сколько можно ближе к шаровой и пробуем как бы на разрыв шаровой, то есть пытаемся отжать рычаг вниз и если есть хоть намёк на люфт, перемещение пальца шаровой вверх или вниз, то замена

[roomer]

вот что слышно, если качнуть диск. если качать вверх вниз из багажника или с задних сидений тоже скрипит
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UuYiSIGO6Z8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=UuYiSIGO6Z8</a>
Добавлено позже: Апрель 05, 2014, 21:52:59 pmэтот звук то есть, то его нет. машина постояла минут 20, звука нет. проехал, есть.
не пойму, связан ли этот звук с тем изначальным скрипом.
уколы сделал, но масло неохотно входило. вроде стало тише. по крайней мере в салоне стало тише слышно намного.

[abrams]

вот что слышно, если качнуть диск. если качать вверх вниз из багажника или с задних сидений тоже скрипит
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UuYiSIGO6Z8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=UuYiSIGO6Z8</a>

если у тебя на ручнике стоит,то так могут скрипеть колодки,ты качни без ручника и сам кузов покачай и если будет такой скрип,то это сайлентблоки

[roomer]

если у тебя на ручнике стоит,то так могут скрипеть колодки,ты качни без ручника и сам кузов покачай и если будет такой скрип,то это сайлентблоки

да, звук с видео был из-за ручника. а как избавиться от скрипа колодок?

а сайлентблоки под замену

[abrams]

да, звук с видео был из-за ручника. а как избавиться от скрипа колодок?

а сайлентблоки под замену

колодки ручрика скрипят, только когда на нём стоит, так что избавиться ни как, ты же на ручнике нп ездишь
масло очень туго входит в сайлентблок, но скрип должен пропасть.вкачивать очень удобно при снятом колесе, после закачки просто покачать машину, через несколько качков скрип пропадает

[roomer]

колодки ручрика скрипят, только когда на нём стоит, так что избавиться ни как, ты же на ручнике нп ездишь
масло очень туго входит в сайлентблок, но скрип должен пропасть.вкачивать очень удобно при снятом колесе, после закачки просто покачать машину, через несколько качков скрип пропадает

это понятно, но все равно..я до мелочей докапываюсь любых))) полируешь машинку вручную - а тут скрип из колеса)) 
ездил на яму. в один с\б получше зашло, со вторым мучался-мучался, но остатки так и не получилось вкачать - ну не лезет и все, шприц гнется, да и не очень то удобная поза была.
пока особо не ездил, только с ямы до заправки и домой. на первый взгляд, явный скрип при проезде неровностей на небольшой скорости и проезде лежачих пропал. это очень радует)
тебе огромное спасибо.

[abrams]

это понятно, но все равно..я до мелочей докапываюсь любых))) полируешь машинку вручную - а тут скрип из колеса)) 
ездил на яму. в один с\б получше зашло, со вторым мучался-мучался, но остатки так и не получилось вкачать - ну не лезет и все, шприц гнется, да и не очень то удобная поза была.
пока особо не ездил, только с ямы до заправки и домой. на первый взгляд, явный скрип при проезде неровностей на небольшой скорости и проезде лежачих пропал. это очень радует)
тебе огромное спасибо.

всё равно готовь сайлентблоки под замену, скрипеть нп будет, но в ближайшее время может начать стучать, плюс будет понемногу развал уходить

[roomer]

всё равно готовь сайлентблоки под замену, скрипеть нп будет, но в ближайшее время может начать стучать, плюс будет понемногу развал уходить

уже заказал

[abrams]

уже заказал

вот это правильно