Печать

[mudlogger]

Всем доброго дня..Подскажите пожалуйста знающие люди..Сид 2010 года..я третий хозяин..пробег 100 000. Машина регулярно и в установленные сроки проходила ТО.Купил вместе со стуком справа впереди (позже выяснилось стук в рулевой рейке)..Причина-разбитая втулка рейки..На "неофициальном сервисе в гаражах" мне заменили эту втулку, но при разборе рейки выяснилось что, судя по всему от криворукости предыдущих ремонтников, был плохо установлен пыльник, следствием явилось попадание влаги и ржавчина на валу, которая постепенно и разбила втулку. Новую втулку эта ржавчина разбила всего за неделю. Так вот сам вопрос: могу ли я потребовать у официалов замену или ремонт рейки по гарантии (установка новой втулки не решит проблему ржавчины)??? Спасибо всем откликнувшимся..

[Alex007]

Скорее всего нет, надо было изначально новую рейку ставить, по цене почти так же, как отдать за переборку...

[Дима]

Нет не гарантийный случай, было вмешательство третьих лиц

[mudlogger]

Нет не гарантийный случай, было вмешательство третьих лиц

А если имеется бумага на руках что была произведена замена втулки официалами??? (правда тысяч 30 назад по пробегу официалы лазили и ремонтировали рейку) Можно ведь надавить что мол их косяк, они некачественно произвели замену в связи с чем вылез данный дефект????

[Дима]

А если имеется бумага на руках что была произведена замена втулки официалами??? (правда тысяч 30 назад по пробегу официалы лазили и ремонтировали рейку) Можно ведь надавить что мол их косяк, они некачественно произвели замену в связи с чем вылез данный дефект????

Ржавчина на валу это не следствие неправильно установленой фтулки и не вина завода, значит и гарантии тоже не будет, здесь должна быть вина того кто перебирал рейку и все претензии уже к сервису где делали ее, да и на ТО вам должны были посмотреть состояние пыльников и если просмотрели что пыльник рваный то опять претензия к сервису который делал ТО, а за 30 т км это как минимум 2 ТО