Печать

[scorohod]

ДВИГАТЕЛЬ G4GC 2.0

НАДО ПОМЕНЯТЬ ОДИН ШАТУН, НО ЕГО ВЕС НА 17 ГРАММ БОЛЬШЕ ДРУГИХ. ЭТО КРИТИЧНО ИЛИ НЕТ?

[m11st]

По критичности не скажу, а вот по уменьшению веса: большинство шатунов имеет большие балансировочные подушки на обоих концах шатуна. Эти подушки можно часто уменьшать, соответствующим образом уменьшая общий вес шатуна.

Спойлер сообщениe cкрыто:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=114728

[Stormbringer]

Стачиваешь площадку и норм. на ВАЗ допуск 5 грамм, на МВ до 7 грамм, на этот мотор не знаю. взвешивать надо в сборе с поршнем, пальцем, кольцами ...
обычно выравнивают вес насколько точность весов позволяет. точильный станок + весы, вот и весь рецепт.

[srwrx]

Главные правила при облегчении - не срезать лишнего, облегчить шатун можно следующим образом - срезать лишний металл на головке и у основания шатуна. Делать это нужно у токаря на станке, с соблюдением симметричности относительно осей вращения.
Взято с _http://rally-tuning.ru/engine/blok/shatun_

[scorohod]

всем спасибо