Печать

[Alex007]

На дизеле? По Москве? 12-13??????????????
АХРИНЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вранье))

[Товарищчъ]

готов представить докозательства
я ж чипонул двигло через выхлопную, подключил к компресору и раздул сида краска правда облетела и он теперь белый но ничего 3 литра и 250 лошадей дизельных с 550 нм думаю что по городу 12-13 и по трассе 8 тож неплохо

[PVolkov]

 Вот купил жене сид универсал  дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....

[chek]

Вот купил жене сид универсал  дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....

У меня  расход по трассе на 120-140 км/ч примерно 5,6-6 литров, 7,5-8 литров, это если гнать порядка 180-190 км/ч, правда на ручке, но это всё в среднем, подсчитать точно вряд ли получится т.к. держать всё время заявленную скорость по трассе невозможно, гайцы однако злобствуют. Ну, а если по компу средняя скорость примерно 100-105 км/ час расход примерно 6,2-6,5. Один раз получился средний расход на участке в 700 км. (Москва-Воронеж) 4,5 литра, но это стечение обстоятельств- попал ночью в колонну и тошнил почти всю дорогу со скоростью 70-90 км/час, т.к. обгонять было бессмысленно, дорога была забита КАМАЗами и прочей хренью по самые гланды. 

[Kenig]

Вот купил жене сид универсал  дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....

При исправном ДВС такого быть не должно. У меня за 2 года эксплуатации более 6,5 по трассе не поднимался. А в среднем 5,5-6.

[sputnik]

При исправном ДВС такого быть не должно. У меня за 2 года эксплуатации более 6,5 по трассе не поднимался. А в среднем 5,5-6.

А ты пробовал на 190 ехать по трассе километров 50-60 ?? Вот тогда расход поднимается до 8,9

[Kenig]

Не пробовал, возможно поэтому еще жив...

[sputnik]

 

[miha80]

Всем привет! Купил дизельного сида вагона пробег 64000 все нравится, мотор приемистый. Но убивает расход до 11,5 литров , городок маленький, пробеги не большие правда, в основном двиг даже прогреться не успевает. Сегодня специално прогрел, сбросил комп, проехал километра три, расход 9 литров (была одна остановка) тапку в пол не топтал. Почему то пахнет саляркой в салоне. Выручайте, подскажите куда копать.

[made in USSR]

............ Но убивает расход до 11,5 литров , городок маленький, пробеги не большие правда, в основном двиг даже прогреться не успевает. Почему то пахнет саляркой в салоне. Выручайте, подскажите куда копать.

Снимай декор крышку двигателя и смотри где солярка убегает, да и на топливный фильтр посмотреть надо тоже нормально ли там топливные магистрали присоединены. Если кед еще на гарантии то к дилеру пусть ищут.
Запах солярки в салоне только от того, что где то она убегает, найдешь и устранишь течь и запах исчезнет и  расход станет литров 7-8 по городу.
З.Ы. Два года катался на дизельном кеде, соляркой в салоне не пахло никогда. расход по городу у меня был 7-8,5л. и машину я практически не глушил

[engin_r]

Не Cee'd, но 1.6CRDi. За три года владения средний за все время расход по данным совершенно точного компьютерного учета составил около 5.75л/100км. На трассах в основном 4.8...5.2, в городе 5.8...8.2(снежной зимой на коротких плечах). Более чем адекватный расход и вполне экономичная машина.

[arlamar]

около 5.75л/100км

у меня на литр больше...ведь не должно же быть такого. что делать, где искать?
по машине вроде всё норм. правда пару раз замечал подергивания на 3,4 пердачах на малых оборотах
но явление редкое и я не придал значения

[deeman]

у меня на литр больше...ведь не должно же быть такого. что делать, где искать?
по машине вроде всё норм. правда пару раз замечал подергивания на 3,4 пердачах на малых оборотах
но явление редкое и я не придал значения

все зависит от очень большого числа факторов: стиля езды, расстояний, качества солярки, состояния дорог, радиуса дисков, установленной резины, средней скорости. зимой расход увеличивается только из-за того, что в солярке много примесей, даже не учитывая прогревы. буквально сегодня был пример зависимости расхода от качества солярки, в одну сторону расход по бортовому компу составил 6.4, обратно залил полный бак солярки на другой заправке и расход в обратную сторону стал 5.8, причем ехал с теми же скоростями 80-100, больше не разгонишься, дорога скользкая. и не надо забывать, что все машины индивидуальны, так что париться насчет расхода плюс-минус литр вообще не стоит.

[miha80]

Снимай декор крышку двигателя и смотри где солярка убегает, да и на топливный фильтр посмотреть надо тоже нормально ли там топливные магистрали присоединены. Если кед еще на гарантии то к дилеру пусть ищут.
Запах солярки в салоне только от того, что где то она убегает, найдешь и устранишь течь и запах исчезнет и  расход станет литров 7-8 по городу.
З.Ы. Два года катался на дизельном кеде, соляркой в салоне не пахло никогда. расход по городу у меня был 7-8,5л. и машину я практически не глушил

Вчера прогрел машинку, сбросил бортовик, и проехался около 25 км по пригородной дороги, т.е без пробок но скорость от 70 до 100 средний расход составил 6,5 литров. Без интенсивных разгонов.
Сегодня заехал на заправку на которой заправлялся (Газпромнефть) спросил сертификат, нашел в нем показатель цетанового числа 45,5. где то здесь попадалась инфа что оно должно быть 52. Может по этому расход такой? Чем это грозит? Может присадки какой бухнуть или перед заправкой надо было? Сильно не пинайте. Дизель у меня первый личный поэтому, я как говорится практически с нуля ща азы постигаю.

[nickvas]

Сегодня заехал на заправку на которой заправлялся (Газпромнефть) спросил сертификат, нашел в нем показатель цетанового числа 45,5. где то здесь попадалась инфа что оно должно быть 52.

Ты еще обязательно содержание серы посмотри - должно быть не более 0,005%. Если ездить на обычной ГОСТовской (у которой серы 0,2% и, судя по цетановому числу 45,5, именно ею ты заправился) катализатору кирдык будет очень быстро, да и кончики форсунок окислятся - факел распыла будет плохой.