Печать

[Mauz]

Всем приветы!

Если тема уже поднималась, кидайте камни....    (нашёл подобные темы только про новые сиды)

Сегодня утром заметил что на обоих фарах в одном и том же месте (прям над лампочкой "поворотника") корочки льда размером с пяти рублёвую монетку с внутренней стороны.
На скорость конечно не влияет, но как то это не хорошо  , что посоветуете? Есть ли смысл ехать к спецам что бы те снимали фары искали трещины  и заделывали?
Или брать новые фары?... Если так, ставил ли кто то не оригинал тот же depo например? Или только оригинальные и баста?

Или же вовсе забить на это дело? (при условии что дальше не поползёт) 


 

[Anka]

Думаю, париться не надо. Внутри фар воздух имел определенную влажность. При наступлении морозов влага сконденсировалась и выпала в изморось. Потеплеет - она превратится в капли, а от тепла ламп вновь в пар, повысив влажность унутре  

[Mauz]

Думаю, париться не надо

Надеюсь что так и будет=)
а если всё же это дело расползётся.... Нужно будет как то лечить, вероятнее всего склонюсь к покупке новых фар (эти уже всё таки шестой год мух ловят)

Есть ли хорошие варианты не оригиналов? Хочется что бы подешевше)

[DIMAPIKS]

Думаю, париться не надо. Внутри фар воздух имел определенную влажность. При наступлении морозов влага сконденсировалась и выпала в изморось. Потеплеет - она превратится в капли, а от тепла ламп вновь в пар, повысив влажность унутре 

Популярно объяснил! Я на днях мыл машину на морозе (теплой водой), фары были норм, но не удивился что они в итоге потом внутри вспотели и потом лед 

[Oleg73]

склонюсь к покупке новых фар

Летом менял левую (на оригинал). Также сразу стала потеть как и старая

[dimsx]

Всем приветы!

Если тема уже поднималась, кидайте камни....    (нашёл подобные темы только про новые сиды)

Сегодня утром заметил что на обоих фарах в одном и том же месте (прям над лампочкой "поворотника") корочки льда размером с пяти рублёвую монетку с внутренней стороны.
На скорость конечно не влияет, но как то это не хорошо  , что посоветуете? Есть ли смысл ехать к спецам что бы те снимали фары искали трещины  и заделывали?
Или брать новые фары?... Если так, ставил ли кто то не оригинал тот же depo например? Или только оригинальные и баста?

Или же вовсе забить на это дело? (при условии что дальше не поползёт) 


 

с ледничком
начиналось все с такой же истории потом стал пучится хром, а потом их удачно гарантийно заменили на те что с модернизированной (по легенде) системой вентиляции, спустя 3+ года все благополучно (чур их), хотя запотевание при резких сменах конечно бывает

[Zhack]

Попробуйте на ночь открывать крышки фар (круглые), находятся с обратной стороны фар. Более кардинальное решение - замена заглушек вентиляционных отверстий (есть такие). Заглушки и места их расположения можно найти на "Экзисте" в оригинальных каталогах, введете свой "VIN" и найдется номер позиции и изображение фар. Удачи.

[Василий 777]

Снять фары и просушить....... всего делов то минут на 40
 

[kreedozz]

Мучаюсь с такой же проблемой, только на правом стопаре, что только не делал.

Летом - там басейн
Зимой - каток.

Забил и езжу Ибо все что пытался делать, проклеивал щели, смотрел винтиляционные отверстия, смотрел что куда капает, снимал и просушивал - все бестолку, все равно басейн как был в стопаре, так и остался. А ведь при продаже покупатель захочет скидку и будет подозревать что машина битая