Печать

[Свирелька]

Доброго вечера!
Спасайте, мужчины и женщины, сидовадельцы.
Второй день я горюю. Заменила акб на варту, все подключила верно, сразу после замены аккума машина завелась, а на утро-не заводится, никак. Горит значок иммобилайзера и не заводится, я уже 10 минут сидела, ждала чуда, но не судьба.
Кто сталкивался с этим? Я грешу на иммобилайзер, правда не понимаю, как он мог "потеряться". Клеммы сбрасывала и только минус и обе сразу, и ждала по 15 минут в каждом случае. Не помогло. Причем, все горит нормально, а не как при разряженном акб(вся приборка тогда мигает как гирлянда), руки опускаются. Машина стоит мертвым грузом и дико огорчает.

Читала, про синий разъем-не впечатлилась.
Меня больше всего угнетает, что сразу после замены акб она завелась, а на утро-нет.

Пробовала обоими ключиками заводить, тоже "0" эмоций.

[papil]

Пробовала обоими ключиками заводить, тоже "0" эмоций.

Может батарейки в ключиках "сели", вот иммобилайзер и не видит авторизованный ключ.
Второе: полярность АКБ не путали + с -.
Хотя неее, сразу бы предохранители вырубились и беда...

[Свирелька]

Может батарейки в ключиках "сели", вот иммобилайзер и не видит авторизованный ключ.

Но ключом машинка открывается и закрывается. Неужели, чтобы ключ машина "увидела" нужнен больший заряд батарейки???

[arcaha]

Новый аккумулятор - ещё не значит, что он заряжен полностью, проверить!

[Василий 777]

Читала, про синий разъем-не впечатлилась.

Горит значок иммобилайзера

Надо смотреть разъем!!!
Должно помочь.