Печать

[nik16l]

У меня лягушка не твердела и машина прекрасно заводилась.Если регулятор держит,то топливо  никуда не денется.Даже если предположить,что лягушка не держит,то топливо уйдет только из лягушки,в фильтре и в рампе оно останется.Значит запуск все равно будет хороший,а дальше вступит в работу ТНВД,а он качает очень даже.

[py3at1y]

У меня лягушка не твердела и машина прекрасно заводилась.Если регулятор держит,то топливо  никуда не денется.Даже если предположить,что лягушка не держит,то топливо уйдет только из лягушки,в фильтре и в рампе оно останется.Значит запуск все равно будет хороший,а дальше вступит в работу ТНВД,а он качает очень даже.

дык тут утверждают, что должна твердеть 100 процентов, если не твердеет значит под замену!!!
Короче сегодня -25 с пол пинка чутку под троили 2-3 сек.  Тогда саляра получается промерзла и топливный не прокачал что ли, короче я пока забил вроде заводится, но -31 (ночью -35) не завелась может действительно свечи уже устали -хотя вторую зиму всего:))

будет не заводится регулятор проверю, просто -25 не реально его снять:)))

[nik16l]

Раз в -25 с полпинка,значит свечи в порядке.У меня в -32 тяжеловато происходит запуск,видать соляру в рампе и форсунках чуток прихватывает,ну и аккуму конечно тяжеловато.А насчет того,что здесь утверждают,говорю только то,что у меня реально есть на самом деле.

[DVV]

будет не заводится регулятор проверю, просто -25 не реально его снять:)))

да все у тя нормал.. оставь ее в покое. А экто разбавь антигелем, ибо оно после -30 замерзает, я так попал

[Shaxter]

Опяяяяяяяяяяяяяяяять двадцатьпять! дальше маты......

Не прошло и двух лет и история повторилась.
При чем, при замене фильтра все контакты проверил, чистые, без соляры и грязи, подключил.
Проехал пару тыщщщщщщщщ и заводится стала плохо.
Качаю лягушкой, а она не твердеет. В какой-то момент накачки из штекера подогревателя полезли пузыри соляры!!!
Сделал демонтаж подогревателя и колхозно утеплил! )

[py3at1y]

Опяяяяяяяяяяяяяяяять двадцатьпять! дальше маты......

Не прошло и двух лет и история повторилась.
При чем, при замене фильтра все контакты проверил, чистые, без соляры и грязи, подключил.
Проехал пару тыщщщщщщщщ и заводится стала плохо.
Качаю лягушкой, а она не твердеет. В какой-то момент накачки из штекера подогревателя полезли пузыри соляры!!!
Сделал демонтаж подогревателя и колхозно утеплил! )

я в любом случае буду летом снимать глядеть уже февраль морозы отступают!!!

[Stormbringer]

Сделал демонтаж подогревателя и колхозно утеплил! )

После отключения нагревателя, от ЭБУ никаких возмущений типа "чек"?

[Mobimaster]

После отключения нагревателя, от ЭБУ никаких возмущений типа "чек"?

ЭБУ его не проверяет, и не заметит отключение.

[py3at1y]

Опяяяяяяяяяяяяяяяять двадцатьпять! дальше маты......

Не прошло и двух лет и история повторилась.
При чем, при замене фильтра все контакты проверил, чистые, без соляры и грязи, подключил.
Проехал пару тыщщщщщщщщ и заводится стала плохо.
Качаю лягушкой, а она не твердеет. В какой-то момент накачки из штекера подогревателя полезли пузыри соляры!!!
Сделал демонтаж подогревателя и колхозно утеплил! )

а сейчас твердеет?

[Mobimaster]

Опяяяяяяяяяяяяяяяять двадцатьпять! дальше маты......

Не прошло и двух лет и история повторилась.
При чем, при замене фильтра все контакты проверил, чистые, без соляры и грязи, подключил.
Проехал пару тыщщщщщщщщ и заводится стала плохо.
Качаю лягушкой, а она не твердеет. В какой-то момент накачки из штекера подогревателя полезли пузыри соляры!!!
Сделал демонтаж подогревателя и колхозно утеплил! )

Смысла в утеплении фильтра нет, нужен обогреватель.

[py3at1y]

Смысла в утеплении фильтра нет, нужен обогреватель.

я думаю и обогреватель тоже не нужен тока если на трассе что бы не замерзнуть:))) Хотя может и нужен, а как его проверить?

[Mobimaster]

я думаю и обогреватель тоже не нужен тока если на трассе что бы не замерзнуть:))) Хотя может и нужен, а как его проверить?

Обогреватель фильтра на тепло в салоне не влияет, он нужен только для того чтобы не запарафинился фильтр.

[nik16l]

Подогреватель скорее всего нужен только когда двигатель еще не прогрет,потом уже вполне хватит тепла под капотом и фильтр вряд ли запарафинится.

[Mobimaster]

Подогреватель скорее всего нужен только когда двигатель еще не прогрет,потом уже вполне хватит тепла под капотом и фильтр вряд ли запарафинится.

Не соглашусь, замороженная салярка поступает из бака протекая через фильтр, а если она ещё допустим летняя, то буде в виде "воды со снегом" и эти частицы парафина быстро забьют фильтр и тачка заглохнет! + к этому ещё и утеплить фильтр то хозяин ещё долго будет бегать вокруг машины с бубном  и думать почему она не заводится. это как в термос положить лед.