Печать

[k0ks]

приобрел сида, на одометре 13 км, доехал до своей дярёвни на одо 295 км, от полного бака до полного бака 19 литров АИ 92, вывод 19/(295-13)*100= 6,8 л/100км... расход нормальный при скорости от 70 до 120 км/ч, на предыдущей машине при объеме  1,4 было хуже

Не плохо для не обкатанной машины. Но наверное меньше и не будет, а вот летом с работающим кондиционером может чуть увеличиться. Как выяснилось, все машины индивидуальны и кушают по разному, вам повезло ))

[diana7dg]

Первую тыщу почти по инструкции проехала, иногда до 4000 об раскручивала. Теперь муж грит чтоб получше обкатать, чтоб бензина меньше жрала и резво бежала, надо движок почаще и посильней раскручивать, а то задушить его монотонным ритмом. А где ж я его щас раскручу в такую погоду да по Москве?! Скользко, не успеешь раскрутить, как на тормоз давить пора, были б дороги свободны ещё! А ночью, как спиди, гонять не хочу и так недосып хронический из-за работы!

[Мистер Макс]

Первую тыщу почти по инструкции проехала, иногда до 4000 об раскручивала. Теперь муж грит чтоб получше обкатать, чтоб бензина меньше жрала и резво бежала, надо движок почаще и посильней раскручивать, а то задушить его монотонным ритмом. А где ж я его щас раскручу в такую погоду да по Москве?! Скользко, не успеешь раскрутить, как на тормоз давить пора, были б дороги свободны ещё! А ночью, как спиди, гонять не хочу и так недосып хронический из-за работы!

Когда гнал машину из салона до дому было примерно 2000 км, ехал где-то 90 -100 км, не более 3000 оборотов. 4000 оборотов много.

[diana7dg]

4000 оборотов много.

Это буквально секунды были, пока я ледяной лес на трассе фотографировала, муж чуток газанул, я как услышала, на тахометр зырк, эээ...! полегче! обкадка ешо! 

[romik89g]

Не плохо для не обкатанной машины. Но наверное меньше и не будет, а вот летом с работающим кондиционером может чуть увеличиться. Как выяснилось, все машины индивидуальны и кушают по разному, вам повезло ))

но по бортовому компу средний расход показал 7,1 л/100 км.

[k0ks]

но по бортовому компу средний расход показал 7,1 л/100 км.

Не критично. И давайте в тему "про расход" дальше писать. Тут - про обкатку и последствия.

[ZuBR]

Вопрос опытным... а если на период обкатки чутка порой пережимать педальку больше 3000, ничего же страшного не будет?  Буквально по случайности на пару секунд...

[k0ks]

Вопрос опытным... а если на период обкатки чутка порой пережимать педальку больше 3000, ничего же страшного не будет?  Буквально по случайности на пару секунд...

Инструкцию читали? Не лезть в красную зону. Или они для вас не достаточно опытные, в смысле производители?

[ZuBR]

Я о том, что на период обкатки считается, что выше 3000 оборотов лезть не стоит... соотв. вопрос возникает если вылезаешь иногда - насколько это критично. Если главное в красную зону не лезть - то смысл в обкатке?

[PROlite]

Я о том, что на период обкатки считается, что выше 3000 оборотов лезть не стоит... соотв. вопрос возникает если вылезаешь иногда - насколько это критично. Если главное в красную зону не лезть - то смысл в обкатке?

Т.е. на 5 передаче при 1000 оборотах и 50 км в час это обкатка  

Забудте слово обкатка...кузов сгниет быстрее чем вы ресурс движка скатаете 

[k0ks]

Я о том, что на период обкатки считается, что выше 3000 оборотов лезть не стоит...

Ну если считается, то и не лезьте. Ну а если нет такой возможности, то что уж тут поделаешь.
http://www.vincast.ru/wiki/2752
На улице -20, смело обкатывайте "Температурным режимом" на холодную.

[ZuBR]

3к оборотов по тахометру это больше 100км\ч... не нужно перегибать 
Я задал вопрос, возможно глупый, но мне можно, я в институтах не училсо, кроме юрфака 

[ZuBR]

Ну если считается, то и не лезьте. Ну а если нет такой возможности, то что уж тут поделаешь.
http://www.vincast.ru/wiki/2752
На улице -20, смело обкатывайте "Температурным режимом" на холодную.

Спасибо 

[DODGE]

уже кучу раз писали, что обкатка - это нормальный стиль вождения, то есть плавная работа двигателя, переключения передач, торможение - все это без насилия авто, конечно если не экстренная ситуация.

Двигатели и пр. у наших машин делаются на современном оборудовании, благодаря которому все сопряженные детали выполнены достаточно точно, это говорит о том что "обкатка" понятие "желательное" и/или "рекомендательное" ...

[vs947]

Полностью согласен. Добавлю, что наиболее ответственный и опасный период обкатки проходит на заводе, поэтому при дальнейшей обкатке желательно не давать нагрузок на автомобиль (езда с прицепом, буксировка автомобиля, езда на больших оборотах,  не соблюдение соответствия передачи и скорости, резкие старты и ускорения) Вот например выдержка из мануала БМВ
     "ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ведите автомобиль плавно, избегая движения на высокой скорости.

Автомобиль не нуждается в тщательном соблюдении правил обкатки, однако, на протяжении первых 2000 км пробега следует соблюдать следующие простые правила, которые продлят срок службы автомобиля и повысят экономичность.

Максимальная скорость движения не должна превышать 120 км/час.

Не допускайте высоких оборотов двигателя.

Избегайте разгона с полным открытием дроссельной заслонки.

Избегайте резких торможений двигателем на протяжении первых 300 км пробега.

Не ездите на малой скорости при включенной повышенной передаче.

Не ездите долго либо с малой либо с большой постоянной скоростью.

На протяжении первых 800 км пробега не допускается буксирование прицепа. "


Обкатка обычно длится 2 - 3 тыс.км, хотя автомобиль прирабатывается и начинает идти как ему положено только через 5 - 15 тыс км.