Печать

[vitalvarna]

Прозрачный шланг подсоединенный к черному это отработка, выход с радиатора обратно в коробку.
Второй прозрачный шланг одетый на металлический вывод с коробки можно не одевать, в обратку ничего не стекает, я одел по опыту замены на других машинах с выводами внизу коробки.
Залив масла осуществляется через открученый сапун, очень удобно.

Эта машина как специально сделана для самостоятельной заменя масла акпп, супер удобно, даже яма не нужна (разве что для слива масла с поддона).

Менял масло на 30К пробега, было конечно темновато, но абсолютно нормальной консистенции и без запаха гари, так что предполагаю что замена вполне нормальна каждые тысяч 40-45. Дальше тянуть я бы не стал.

А как уровень проверил?

[Ruckus1]

По пробке для замера уровня. Как и написано выше в теме.
Завел, прогрел двигатель градусов до 45 по OBD, учитывая, что у нас "радиатором" коробки является радиатор двигателя, и скорее его можно назвать теплообменником, и температура масла АКПП примерно равна температуре двигателя открутил пробку, проверки уровня (ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ на P или N), немного слилось, когда начало течь равномерно и немного закрутил и всё.

ПС. я поменял прокладку пробки проверки уровня, но так и не понял зачем её менять каждый раз при откручивании крышки. Она резиновая и очень мягкая. Второй раз я её менять вряд ли буду.

ППС. при откручивании сапуна будьте очень нежны, он пластиковый и шлицы пластиковые.

[Ruckus1]

для коробки? Какое масло

ATF SP-4

недолив грозит пеной.
перелив в 700 грамм не грозит ничем, кроме возможного потения прокладки пробки уровня.

[artemiyt]

Прозрачный шланг подсоединенный к черному это отработка, выход с радиатора обратно в коробку.
Второй прозрачный шланг одетый на металлический вывод с коробки можно не одевать, в обратку ничего не стекает, я одел по опыту замены на других машинах с выводами внизу коробки....

А перед тем как сливать масло из системы АКПП через патрубок радиатора, нужно сливать его из поддона и доливать столько же? Если нет, то какое количество нужно сливать через патрубок(какими порциями)  чтобы заливать новое? По 1л, 2л?

[neugomonnyi]

Ну вот и я прошёл данную процедуру, делал сам, залил две баклажки по 4 литра ZIC SP4, вроде как льют на заводе, брал по 1900 за 4-литровую канистру. Сначала слил, залил одну банку, проехался километров 20, думается что нет смысла ездить две недели, всё и так перемешивается там быстро. Потом опять на яму в гараж. слил, залил ещё свежака, погонял P-R-N-D-N, ненадолго задерживаясь в каждом положении, и, на РАБОТАЮЩЕМ двигле, пошел регулировать уровень. Пробег 91500, жидкость гарью откровенно не воняет, но вид у неё ближе к коричневому, у новой цвет малины что-ли. Далее буду менять на 135000, если конечно раньше не продам авто!!!

[celf]

Частичная замена - деньги на ветер. Так сложно было снять патрубок с радиатора и сделать полную замену?

[Stormbringer]

Так сложно было снять патрубок с радиатора и сделать полную замену?

опишите эту процедуру, интересно

[neugomonnyi]

Ну на ветер- не на ветер, не знаю, но то что жидкость обновлена на 75%- это факт. А вот работа, какое-то время, насосных частей гидротрансформатора без жидкости, а так именно у Вас и будет если Вы вытесните через патрубок всю жидкость, это потом может стать ветром для Ваших финансов, ну и коробас в помои. Полностью правильно из гидротранса поменять жидкость можно только с помощью специального оборудования (установки). Как-то так, если не прав- поправьте.

[SAMMM]

да надо каждые 45000 менять частично и все..

[Игорь Геннадьевич]

Кстати о птичках: сёдня распрашивал "своего" слесаря по поводу замены жижи.
С его слов: нафига заниматься постепенной подменой масла, если аппаратно можно единовременно заменить 85% жидкости... а если применить сноровку и чуть покулибничать, то и 98.
Услуга эта сейчас доступна - многие сервисы имеют такие апараты, и, стомость сейчас не так кусается как раньше. Сложностей там особых нет, "человеческий фактор" минимизирован.
А в сухом остатке выгода на материале покрывает расходы на работу.

Я задумался... правда, пока о жОниной мазде.

[SAMMM]

при больших пробегах аппаратом не рекомендуется имхо..

[Игорь Геннадьевич]

пачиму?
и
"Больших" это скоко?

[SAMMM]

пачиму?

амно со стенок может отойти и канальцы забит. 100% не утверждаю. я лучше каждые 45 буду менять

[SAMMM]

пачиму?
и
"Больших" это скоко?

да до первой рекомендуемой 90000

[SAMMM]

У нас при самомойке открылся сервис. Замена масла и тп и тд. На акпп стоит прайс 1800 (аппаратом)  но не беруться менять чето.. очкуют с чего то..