Печать

[aton]

ИМХО защита нужна полюбому, т.к. как правильно уже написали "Лучше покоцаная защита чем покоцаный картер" т.к. при повреждениях последнего траблы могут возникнуть оч серьезные. а что по поводу клиренса, до этого у меня была королла, а до нее ТАЗ 21099, У сида намного клиренс выше чем у двух предыдущих это совершенно точно, вообще как на джипе теперь гоняю, почти любые бордюры можно легко форсировать.

насчет 99-ки не согласен. У меня тоже была и есть. Клиренс там 17 см, а еще резиновая юбка сида уменьшает просвет. Сид однозначно ниже чем 9-ка... Тестил на максималку сида, на больших поперечных волнах сид ковырял своей юбкой дорогу на скорости за 180 звук не из приятных (9-ка там же на 160 ничего не цепляла ессно, хотя подвеска и мягче)

[jenya12355]

Ну с 99-той глупо СИД сравнивать.
А вообще он не ниже большинства одноклассников.

Проблем в городе нет.
Даже к бордюрам среднего размера можно подъезжать без опаски.
А вот к огромным не стоит - лучше выйти и убедиться, чем покоцать бампер.

[aton]

Ну с 99-той глупо СИД сравнивать.
А вообще он не ниже большинства одноклассников.

Проблем в городе нет.
Даже к бордюрам среднего размера можно подъезжать без опаски.
А вот к огромным не стоит - лучше выйти и убедиться, чем покоцать бампер.

да я то согласен, что глупо. Но если уж сравнили, то я за объективность, не надо приписывать сиду того, чего у него нет. Полностью согласен, что клиренс сида достаточен для города и находится на уровне одноклассников.

[Oles]

Мой вывод о клиренсе такой: нужно парковаться очень осторожно, передний бампер расположен низко и имеет большой свес, я уже не говорю о "резиновом ограничителе", этот факт компенсирует маленькая длинна авто 4,24 м (я сравниваю с предыдущеим своим авто он был 4,80 м), поэтому можно бампером на бордюр не заезжать.

Плюсы, короткий задний свес, поэтому с бардюр можно съезжать задним ходом, как выезжать не знаю. Под машиной ничего не весит, все спрятано, у меня еще и металическая защита двигателя, которая клиренс не понижает.  На скоростях по плохой дороге (160-180) не замечал чтобы передний бампер мешал, если конечно перед бугорком или в яме не нажать резко на тормоз тормоз, то все может быть.

Явно машина для города, а не для бездорожья.

[EldEn]

ЗР в своем тесте порадовал- целых 168 мм дорожного просвета намерил!  Это как понимать? У них что, машина на спец. пружинах и амортизаторах была? 

[Гриша]

кто знает как увеличить клиренс на SW? очень хочется телефон и адрес мастреской, сколько стоит это удовольствие?и какая разница после подъема?

[isv-sergei]

кто знает как увеличить клиренс на SW? очень хочется телефон и адрес мастреской, сколько стоит это удовольствие?и какая разница после подъема?

Да! Если кто знает поделитесь информацией. Я помню у меня на 9-ке когдато ставились специальные вставки под амортизаторы, на 7-ке пружины от 4-ки (на один виток больше). Может тоже есть какой-нибудь вариант!