Печать

[Кедовод]

Я тоже люблю ездить быстро и очень быстро (Был Пассат В3 GT 16V).Взял осознано Сиида т.к он гораздо устойчивей и кузов жестче(база длинее и ширина поболее М3).Процентов 90 "Матрешек" бороздящих просторы СНГ явно не 2х литровые ,а с 1.6 у Мазды спортивного только дизайн!

[I-Dreamer]

Black ceed
хоть кто то понял.. что не нужно путать классы и идеала не существует... 

Кедовод
маздочка дизайном хороша и аэродинамикой тоже.. протестю полностью СИД и отпишусь обязательно... но это тебе кажется, что народ берет 1.6.. практически 40% 1,6, 40% 2.0 и 20% любят МПСку... но в 2008 году обещают мазду 3 2.0 АТ! поглядим! но их столько на дороге.. в начале 2006 не так много было,когда брал, зато щас,словно в японии находишься... 

[Кедовод]

Спорта и драйва больше у С4 и у Фокуса(по крайней мере в раллийном чемпионате они вне конкуренции а Мазда по моему да же не участвует)!Почему народ На просторах СНГ так сходит с ума от "Матрешки"?(В Европе такой Маздофилии нет)

[Dr_Livsey]

ну и что что много, "Матрешка" офигенская машина, не угнали бы...так и ездил
с другой стороны не угнали, про сид не узнал бы ))

[Кедовод]

Доктор я не понял-вы готовы променять Кед на Матрешку?

[Dr_Livsey]

если почитаешь внимательно, все поймешь

я был маздаводом, но машинку угнали....вот тогда и стал обладателем Сида ...но я говорил и буду говорить, чо в своем классе мазда один из лучших авто, так же прошу заметить что нареканий к Сиду у меня тоже нет никаких, машина меня всем устраивает
а пока мой Сидик в ремонте, я вообще Кашкаевод ))

[Кедовод]

У меня VW В3 угнали 16V GT-еще тот самолет!Но на Сиидике (пока жинка не видит) такое вытворяю ,что на Пассате было боязно!По  размеру салона и комфорту  -Сиид ничем Пассату не уступает и даже в "плюсах".Если бы дождался 2х литрового (сил ждать нехватило) то наверное "рыссачил"  как пацан ,хотя я и так не смотрю кого я обгоняю или в пробках оставляю(крутых мастодонтов)

[I-Dreamer]

Против форда ничего особого не имею.. - салон дерьмо только...  обделка, а не отделка... 

и мы сравнивали трешку и фокус... фокус не смог войди в повороты нормально, в то время как я пролетел почти на 100ке... и по другим характеристикам гд то что то выигрывает и проигрывает.. не забывайте, что на Мазде 3 2.0 движок от форда стоит!!! а на СИДе (по 3 разным источникам) подвеска по лицензии МАзды!!!! 

[EldEn]

[quote author=I-Dreamer link=topic=548.msg53505#msg53505 date=1195376865 сравнивали трешку и фокус... фокус не смог войди в повороты нормально, в то время как я пролетел почти на 100ке... и по другим характеристикам гд то что то выигрывает и проигрывает.. не забывайте, что на Мазде 3 2.0 движок от форда стоит!!! а на СИДе (по 3 разным источникам) подвеска по лицензии МАзды!!!! 
[/quote]
Очень интересно. 1) У Мазды 3 и Фокуса одна платформа (читай ходовая) - неужели может быть такая разница?
2) Источники инфы о подвеске Сида  по лицензии Мазды - в студию!
Может я не прав, но, кажется, ходовая общая разработана все-таки Фордом

[I-Dreamer]

[quote author=I-Dreamer link=topic=548.msg53505#msg53505 date=1195376865 сравнивали трешку и фокус... фокус не смог войди в повороты нормально, в то время как я пролетел почти на 100ке... и по другим характеристикам гд то что то выигрывает и проигрывает.. не забывайте, что на Мазде 3 2.0 движок от форда стоит!!! а на СИДе (по 3 разным источникам) подвеска по лицензии МАзды!!!! 

Очень интересно. 1) У Мазды 3 и Фокуса одна платформа (читай ходовая) - неужели может быть такая разница?
2) Источники инфы о подвеске Сида  по лицензии Мазды - в студию!
Может я не прав, но, кажется, ходовая общая разработана все-таки Фордом

[/quote]

Не согласен со всем!!! 
Ходовая у мазды стала только с 2007 года... общая база фокус... с 2008 года будут делать на платформе фокус 2... у меня авто была 2005 года декабря,когда только начинались внедрения платформ форда!!! лишь были двиглЫ от форда и то только литража 2.0!!! 1.6 и 2.3 дизи родные маздовские...

в дополнении: каждый кулик хвалит свое болото!  

[EldEn]

Да не хвалю я никого и не ругаю. Во всех автожурналах написано, что у Фокуса и Мазда3 одна платформа и это неоспоримый факт. Могут различаться только настройки амортизаторов, пружин и прочих компонентов. Поэтому очень удивляет, что Фокус не смог, а Мазда - легко! Это правда? У Форда и Мазды есть и другие общие платформы - например Маверик и Трибют. Но там как раз платформа Мазды.
То, что КИА использовала платформы Мазды тоже общеизвестно, но в отношении Сида есть только слухи (движки -Тойота, впрыск-Хонда и т.п.). Я ничего подобного не видел в СМИ. Поэтому вопрос - откуда слухи о подвеске по лицензии Мазды? Скорее всего, они участвовали в доводке шасси и т.п.

[xpo]

То, что КИА использовала платформы Мазды тоже общеизвестно

При Л.И.Брежневе это было.

[I-Dreamer]

Сложно сказать точно.. щас буду вспоминать, просто я обкатал 12 салонов и поговорил с 30 менеджерами.. и лишь только 5 из них были одинаковы... именно вот в чем: что универсал тяжелее на 30-50 кг... что подвеска маздовская... движки по лицензии митцубиськи... и коробки тоже... что то еще, но то не вспомню... в сим ке был,каширке и редеги с ... блин.. пока напечатал С.. забыл... ладно.. смысл такой, что в любом случае надо пробовать на себе автЫ... я не буду больше никого обсирать и обижать.. просто от отделки форда я был в ужасе!!! 

Дополнение: слухи желательно подкреплять личным опытом!!! я говорю, то что испытано на себе!!! и практикой, а не по слухам от друзей!! я не могу сказать, что Н1 медленнее чем каейн (хоть это реально так), но пока не испробываю на себе!  а пока, ребят -

[jenya12355]

У мазды3 mps и мазды3 touring уж точно одна платформа)))

Однако на трассе эти машины производят совсем разное впечатление.
Дело именно в настройках шасси.

А ФФ2 тем более по-другому настроен.

Поэтому ничего удивительного в том, что рулится матрешка интереснее, чем форд.

[FLIER]

Странно. По моим ощущениям, отделка Форда на высоте по сравнению с той же Маздой и Сузукой, а вообще- то всё зависит от класса мафыны