Печать

[Shum]

Но киловатты, и всякие там метры, ведь у всех едины....

[attorney]

А кто что думает по поводу новой "матрешки"?
Фотографий пока почти нет. А то что есть - еще не факт, что окажется действительно фотографиями поступающей в серию машины.
Но уже на примере этих фото и недавно обновленной шестерки можно пообсуждать выбранное дизайнерами мазды направление.
Мазду всегда рассматривал наиболее серьезным конкурентом для сида. Одним из основных недостатков был "возраст" модели - более пяти лет без обновлений. И вот совсем скоро выйдет в свет рестайлинговая версия.
http://www.3-mazda.ru/photos/
http://carsguru.net/news/2879/view.html
http://www.drive.ru/mazda/shortnews/2008/08/15/1595786.html

[АндреЙ.]

Честно говоря, когда стал вопрос ЧТО БРАТЬ? У меня глаза разбежались  Еле собрал!   Перелопатил кучу журналов, статей, сидел на форумах и читал, читал, читал... Пришел к окончательному выводу - ЗА ЭТИ ДЕНЕЖКИ ТОЛЬКО КИА СИД!!!!! И ничего больше. В этом классе у Сида конкуренты отсутствуют. Мазда да, хорошая машинка, но не конкурент. Судя по почерпнутой информации скажу свое мнение насчет + и -. Мазда проигрывает по простору салона и багажного отделения, по управляемости (говорят в занос кинуть машину очень легко, рулю не хватает информативности, намного жестче подвеска - вибрация отдается на салоне. Сзади на сиденьях теснее и + куча разных мелочей, которые делают еще более приятным Сид. Плюс пошел слух, что МаТрешку собирают в Китае. Достаточно полистать сравнительные тест-драйвы Сид VS мазда, чтобы оценить преимущество Сида! Ну вот и всё, что хотел сказать.

[Шико_1]

Честно говоря, когда стал вопрос ЧТО БРАТЬ? У меня глаза разбежались  Еле собрал!   Перелопатил кучу журналов, статей, сидел на форумах и читал, читал, читал... Пришел к окончательному выводу - ЗА ЭТИ ДЕНЕЖКИ ТОЛЬКО КИА СИД!!!!! И ничего больше. В этом классе у Сида конкуренты отсутствуют. Мазда да, хорошая машинка, но не конкурент. Судя по почерпнутой информации скажу свое мнение насчет + и -. Мазда проигрывает по простору салона и багажного отделения, по управляемости (говорят в занос кинуть машину очень легко, рулю не хватает информативности, намного жестче подвеска - вибрация отдается на салоне. Сзади на сиденьях теснее и + куча разных мелочей, которые делают еще более приятным Сид. Плюс пошел слух, что МаТрешку собирают в Китае. Достаточно полистать сравнительные тест-драйвы Сид VS мазда, чтобы оценить преимущество Сида! Ну вот и всё, что хотел сказать.

Неужели люди и правда такие кхм…. Искать оправдание в покупке Сида из за нехватки денег или не желания подождать Мазду? Хорошо, убедили вы себя. Салон Сида больше, багажник больше, едет мягче, гремит меньше, надежнее Мазды. Ну хорошо к черту всю объективность и Сид лучше. Ну уж куда должна влететь собственная фантазия и наивность, считая что Сид лучше управляется. Мазда входит в занос? Сид тогда вообще едет боком! Мазда по управляемости практически лучший автомобиль в классе, а вы и тут Сид выше ставите. Вообще, форум Сида самый необъективный и хвалебный. Нельзя так. Кого обманываете, владельцев Мазды? Да нет, не их, себя обманываете.

[m3guest]

Вчера в химках у моего приятеля угнали мазду 3 вот и судите

это знаете о чем говорит? о том, что у компании Мазда проблема с поставками запчастей...

Это прежде всего говорит о о больших временных сроках продажи машин и массовости их приобретения. Истекшая гарантия и приобретение б/у автомобилей на вторичных рынках провоцирует обслуживание в более дешевых "ара-сервисах", те в свою очередь не гнушаются дешевыми, ворованными запчастями и пр. К сожалению, это участь любого массового(популярного) авто. Палка о двух концах, желать ли ли этой сомнительгой популярности сиду, не знаю. Ну вообщем про угоны, не дай бог, не вам ни нам.
ЗЫ: Однакось, тема "сид вс мазда" еще год назад висела в топе, что говорит о балансе мнений и трудности выбора

[vell]

Вчера в химках у моего приятеля угнали мазду 3 вот и судите

это знаете о чем говорит? о том, что у компании Мазда проблема с поставками запчастей...

Это прежде всего говорит о о больших временных сроках продажи машин и массовости их приобретения. Истекшая гарантия и приобретение б/у автомобилей на вторичных рынках провоцирует обслуживание в более дешевых "ара-сервисах", те в свою очередь не гнушаются дешевыми, ворованными запчастями и пр. К сожалению, это участь любого массового(популярного) авто. Палка о двух концах, желать ли ли этой сомнительгой популярности сиду, не знаю. Ну вообщем про угоны, не дай бог, не вам ни нам.
ЗЫ: Однакось, тема "сид вс мазда" еще год назад висела в топе, что говорит о балансе мнений и трудности выбора

Одна из причин почему я мазду не купил.

[DominatE]

а я от мазды отказался, потому что:

1) она уже старенькая..
2) через полгода выйдет новая мазда, и нынешняя потеряет оч много в цене и в отношении (хотя не факт что она будет очень суперская, особенно если в стиле 6ки сделают)
3) ужасный пластик в салоне(( и вообще, панель смотрится немного устаревшей по дизайну (хотя все равно ничего+ очень просторное место водителя)
4) проехался у друга на машине за рулем.. ну управляемость нормальная, НО он в нее денег немеренно вбухал - на заказ подвеска, прокачал движок. и к тому же машине полгода, вся в сверчках, точнее в сверчищах.. ездить без музыки невозможно. еще такое ощущение что шумоизоляции всего днища (а не только арок) вообще нет.
5) ппц какие проблемы с запчастями... ПТФ полтора месяца ждал.. это нормально?

но внешне она очень круто смотрится, этого не отнять. +япономать (правда надежность не из лучших).

почему взял киа - уже все на эту тему отписались) обфлденный дизайн, суперский салон и т.д.

[@migo]

а я от мазды отказался, потому что:

1) она уже старенькая..
2) через полгода выйдет новая мазда, и нынешняя потеряет оч много в цене и в отношении (хотя не факт что она будет очень суперская, особенно если в стиле 6ки сделают)

но внешне она очень круто смотрится, этого не отнять. +япономать (правда надежность не из лучших).

+1.

[Stary]

Вообщем есть у меня друг-маздовод, я его катал у себя (2,0л. ПроСид ) он сказал машина намного тише, подвеска приятнее но Мазда немнога динамичнее. Если чесно, то я когда мучился выбором тоже много чего читал сравнивал еще до того как вышел Сид и вычитал такую тему - мазда такая резвая не изза того что там супер двигатель стоит а от настройки передаточных чисел коробки. Значится катал потом он меня в своей трехе - показывал как работает курсовая стабилизация вместе с антипробуксовочной системой... вообщем я Вам скажу мне это точно ненадо ибо эта вся лабуда уж больно яростно присекает действия водителя, пример: резкий разгон со светофора 1 передача колеса держит пробуксовочная система чтобы не дымились потом вдруг курсовая стабилизация решает что это дело опасное и может снести (я такбы ее мысли изложил) и она просто отключает вам педаль газа оставляя лиш мизерный ход для плавного ОЧЕНЬ плавного разгона сколько в нее не топай ничего непроисходит. Приятель ездит практически всегда с отключеной стабилизацией. Блин нету времени ... в понедельник еще чегонибудь накатаю

[DragSer]

Вчера в химках у моего приятеля угнали мазду 3 вот и судите

выходит мазда более востребованна, и как результат лучше?

Странная логика.  Просто давно выпускается - запчасти востребованы на вторичном рынке.

[RuleZZZ]

Долго ломал голову!!! Не мог определиться!! Очень хотел Маздёныша!!!! 

Но нужного авто (седан, 2л, мкпп, спорт-комплектация) не было в наличии!! 

Так что катаюсь сейчас на ПРОшке ЕХ (2л, мкпп, спорт-пакет)!!! 

Оч доволен!!! 

[GSonik]

http://auto.mail.ru/text.html?id=27676
А вот и обновление трешки.... по виду тоже самое только с другой оптикой и обвесом, интересно что же внутри. Подождем официальной примьеры

[Мимолет]

Фигасе то же самое..
Оптикой похожа на старшую сестренку. А вот нос ни на что современное не похож. Скорее на Мазду 323 предпоследнего поколения, т.е. 12-15-летней давности.
Свежо. Одобрямс.

[Kirill]

Сиид от мазды 3 отличается только хамским отношением маздоводов (особенно трешководов) к другим участникам движения и осознанием неповторимости этого японского чуда, наверное скоро и будут и джипы подрезать. 

[DominatE]

фотки посмотрел этой мазды и мое мнение такое: правильно, что сохранили общие пропорции (за это она и нравится). плохо: зачем делать клона шестерки было?? треха - самая популярная модль мазды, у нее была своя харизма, своя собственная стилистика... а так стали как вольво, в том плане что все модели на лицо одинаковые, и изза это смотришь на машину, вроде знаешь, что хорошая машина, комфортная, но она настолько приелась, что    повторяю, все это ИМХО, но поспорить готов)))