Тема: [JD] Датчик света. Глюки? (Прочитано 8245 раз)

« **Ответ #15 :** Октябрь 23, 2013, 14:27:06 pm »

Протрите тряпочкой датчик.

« **Ответ #16 :** Октябрь 23, 2013, 14:57:59 pm »

Протирал, ничего не менялось. Как уже сказал, глюк не постоянный и зависит от определеннвх факторов.

« **Ответ #17 :** Октябрь 31, 2013, 07:24:55 am »

Ну так все таки, датчик освещенности один или нет? Позавчера вечерм помыл машину, вчера весь день свет включался слишком рано и не выключался очень долго на ярком солнце. То что связано с мойкой это 99%, но в чём заключается эта связь, вопрос.

« **Ответ #18 :** Ноябрь 12, 2013, 14:09:48 pm »

Датчик света работает корректно, вчера ехал по дороге и заехал в тень, сзади ехал новый лексус 350, одновременно с ним зажегся свет.Либо у лексуса такой же глюк

« **Ответ #19 :** Ноябрь 18, 2013, 19:24:32 pm »

Сегодня целый день свет просто не выключался даже при ярком солнце, а самое главное, что машину я не мыл уже неделю. После переключения на ближний вручную и обратно в авто свет гас, но при малейшей тени включался обратно. Была мысль уже к официалам заехать, но эта падла (датчик) начала работать как надо буквально за пару км до сервиса. В общем не знаю, что и думать теперь, бесит ужасно!

« **Ответ #20 :** Декабрь 24, 2013, 02:10:36 am »

У меня те же проблемы, - датчик света работает некорректно. Стоит проехать под узеньким мостом и свет включается, но потом на свету не выключается, электроника " как бы залипает". Если при этом на свету выключить свет вручную, а затем снова перейти на "авто" - свет, как и должно быть, - не включится, но так только до следующей тени. Не зачет! На предыдущем Сиде FL авто-свет работал отлично - без проблем (естественно - это после элементарной доработки схемы ПТФ в качестве ДХО). А здесь на JD - просто беда.
Обидно, - очень полезная функция...

« **Ответ #21 :** Декабрь 26, 2013, 13:08:51 pm »

Цитата: ek1949_09 от Декабрь 24, 2013, 02:10:36 am

У меня те же проблемы, - датчик света работает некорректно. Стоит проехать под узеньким мостом и свет включается, но потом на свету не выключается, электроника " как бы залипает". Если при этом на свету выключить свет вручную, а затем снова перейти на "авто" - свет, как и должно быть, - не включится, но так только до следующей тени. Не зачет! На предыдущем Сиде FL авто-свет работал отлично - без проблем (естественно - это после элементарной доработки схемы ПТФ в качестве ДХО). А здесь на JD - просто беда.
Обидно, - очень полезная функция...

а точно не выключается? или просто с запозданием? быть может это функция определения туннеля? И свет автоматически выключится через минуту-две? У меня аналогично включается и выключается через пару минут точно сам.

« **Ответ #22 :** Март 31, 2014, 23:08:17 pm »

Припадки не выключения случаются время от времени. И минуту, и две и пять. Приходится вручную выключать, затем включаешь "авто" на свету - все нормально - не горит и так до следующей тени. Но, плюнув на неправильно работающий автосвет, вдруг замечаешь, что все стало работать нормально - в тени свет, на свету выключение без капризов. Просто загадка какая-то.

« **Ответ #23 :** Август 15, 2014, 09:56:30 am »

Цитата: ek1949_09 от Март 31, 2014, 23:08:17 pm

Припадки не выключения случаются время от времени. И минуту, и две и пять. Приходится вручную выключать, затем включаешь "авто" на свету - все нормально - не горит и так до следующей тени.

Доброго дня всем.
У меня такой же косяк. Ездил к ОД на ТО-2 и попросил проверить автосвет. Сказали что все нормально. Кто-нибудь знает методику проверки автосвета? (тупо закрывать датчик света рукой - не подходит, интересует проверка на люксы, люмены и т.д.)

« **Ответ #24 :** Август 22, 2014, 12:13:22 pm »

Судя по всему, происходит это во вполне определенных условиях - в моем случае летними безоблачными вечерами, когда интенсивность светового потока на открытой местности еще высокая, а при заезде в тень от дома/леса и т.д. - очень сильно падает. С наступлением холодов и общим понижением освещенности проблема невыключения пропадает. Я забил, не сильно парит.

« **Ответ #25 :** Сентябрь 15, 2015, 14:14:08 pm »

не так давно, появилась новый глюк, после автоматического включения ближнего света, например в тоннеле назад он не отключается, хотя панель приборов может поменять яркость... лечится ручным переключением в режим ближнего света и обратно в авто...

глюк пока появляется один раз из трех и обращаться к дилерам пока не вижу смысла...

« **Ответ #26 :** Сентябрь 15, 2015, 19:11:59 pm »

Цитата: Yashima от Сентябрь 15, 2015, 14:14:08 pm

после автоматического включения ближнего света, например в тоннеле назад он не отключается, хотя панель приборов может поменять яркость

Если панель приборов всегда меняет яркость обратно на максимальную то датчик света ни при чем поскольку он подает информацию на ВСМ, а тот уже дает сигнал на включение ближнего света и габаритов с изменением яркости приборной панели.

« **Ответ #27 :** Сентябрь 16, 2015, 13:39:14 pm »

Согласен с Alex311
Эти функции завязаны на датчик света, НО управление идет по разным каналам, приборка при любом положении переключателя света при въезде в туннель меняет яркость свечения, автосвет вкл и выкл только при положении авто.
Как лечить?
ВСМ - замена, при условии: яркость свечения приборки всегда переключается корректно.

« **Ответ #28 :** Сентябрь 16, 2015, 18:50:38 pm »

Цитата: ceed250ed от Сентябрь 16, 2015, 13:39:14 pm

Согласен с Alex311
Эти функции завязаны на датчик света, НО управление идет по разным каналам, приборка при любом положении переключателя света при въезде в туннель меняет яркость свечения, автосвет вкл и выкл только при положении авто.
Как лечить?
ВСМ - замена, при условии: яркость свечения приборки всегда переключается корректно.

спасибо. поняла. при ТО обращу на это внимание диллера

« **Ответ #29 :** Сентябрь 16, 2015, 21:08:07 pm »

Замечал у себя такую фигню. Но проявляется нестабильно - то есть, то нет. Закономерности не уловил