Печать

[canna]

Добрый вечер!

Вывалился шкиф 98175, который держит откидной элемент ключа 81996k. Шкиф заказан за 2 рубля и новая болванка на всякий случай...не хочу прописывать заново или c потрахами ...

так все работает ..



P.s ...машина 2010 года , подвески нет вообще ...это норма для этой модели ?)))) 

Взял на время


С Уважением,
С

[Stormbringer]

Непонятно зачем. Если штифт (шкив, это фрикционное колесо)  на место поставить, что ещё надо? Новый ключ? Ключ можно купить у дилера или на рынке и "прошить" для иммобилайзера (иммобилизатора) авто. Нужен третий ключ?
Добавлено позже: [time]Август 15, 2013, 01:36:23 [/time]

P.s ...машина 2010 года , подвески нет вообще ...это норма для этой модели ?))))

Это нормально для любого европейского "гольф-класса", называется "настройка для драйва", т.е. для активного вождения. .... это когда не валит в повороте, а поворот пишется, как по рельсам. Попробуйте, понравится. 

[canna]

Оперативно! ...там разбито отверстие шкифа ..( не верджин) ...вываливается при откидывании . Поэтому корпус нужен ..
Добавлено позже: [time]Август 15, 2013, 01:55:00 [/time]Ну хз ..как на вагонетке прокатился ... на днях едет на сервис ...внешне симпатичная машинка
Добавлено позже: Август 15, 2013, 01:56:25 amшкиф 98175 ...ну наверно фрикционное ))) ...короче я как негр сегодня завелся ...облом начался сразу с передачи ключей 0))

[Stormbringer]

Ну хз ..как на вагонетке прокатился ... на днях едет на сервис ...внешне симпатичная машинка

Вагонетка даёт мало диванного комфора, для этого есть другие автомобили. Но, всегда можно изменить настойки подвески заменой амотризаторов, но к такой короткоходной, лучше этого не применять. У этого авто другой кайф.