Печать

[бонч]

добрый всем вечер. на носу второе т.о(замена свечей и т.д),стоит ли мыть инжектор или нет на таком пробеге(30000) диллер предлагает(деньги всем нужны ),машина не тупит едит нормально обороты не плавают не дёргается заводится с полоборота(ну прям идеальный папелац ). в общем для профилактики стоит реально это делать или не лезь не мешай машине работать ,спасибо заранее

[Джерка]

Я сейчас в клубном сервисе,тоже промыла инжектор. Спросила,как часто это надо делать. Сказали желательно через 30000.

[Ivan1984]

А почему рекомендуют? Знаете?

[бонч]

А почему рекомендуют? Знаете?

новые свечи-чистый инжектор :)угадал? про деньги молчу

[ash02]

Месяц назад делал ТО-2, тоже порекомендовали промыть инжектор и дроссельную заслонку. Да так красиво расписали,  что... Словом, лопухнулся я и согласился. Хотя менеджер по продажам, у которого полтора года назад покупал машинку в том же салоне, тут же покачал головой: зря, никому не нужная процедура, особенно для сравнительно новой машины. А денег на все ушло... Но локти кусать поздно, в  следующий раз умнее буду.
 

[Дима]

Месяц назад делал ТО-2, тоже порекомендовали промыть инжектор и дроссельную заслонку. Да так красиво расписали,  что... Словом, лопухнулся я и согласился. Хотя менеджер по продажам, у которого полтора года назад покупал машинку в том же салоне, тут же покачал головой: зря, никому не нужная процедура, особенно для сравнительно новой машины. А денег на все ушло... Но локти кусать поздно, в  следующий раз умнее буду.
 

деньги то надо как то зарабатывать

[Ivan1984]

новые свечи-чистый инжектор :)угадал? про деньги молчу

именно деньги

[Ivan1984]

Вот схематично посмотрите:
Изображен клапан синим цветом.
Чашка запирания зеленым цветом.
Отложения красным цветом.
За время работы клапан очень много раз открывается-закрывается, при это клапан бъет по тарелке (метел о меиалл) при эио ничем этои поверхности не смазаны, со временем клапан разбивает стенки чашки и герметичность нарушается, бензин просто течет самотеком!
Красным являются отложения-нагар, так вот он и выступает как уплотнитель, что имеем после чистки: нагар смыт, клапан и чашка не герметична, бензин льется ручьем!
В итоге мыть это пустая тратаденег, после 100000 смело меняйте клапана на новые (4 штуки)
Добавлено позже: Июль 30, 2013, 09:51:17 am

[PROlite]

Обычно промывка комплекс...стоит как раз цену 4х форсунок 

[Ivan1984]

Обычно промывка комплекс...стоит как раз цену 4х форсунок 

это хорошо тому, кто знает))

[PROlite]

это хорошо тому, кто знает))

Ни когда не мыл и мыть не буду...бензин сам по себе растворитель 

[Дима]

Обычно промывка комплекс...стоит как раз цену 4х форсунок 

Мойка может быть 2 видов
Ультрозвуковая со снятием форсунок
Промывочной жидкостью, как например Wins
Ультрозвуковую конечно дороже делать, да и особого смысла нет если все хорошо работает, а вот винсом для профилактики иногда можно, т к чистятся не только форсунки, но и впускные клапана от нагара, но после такой мойки надо менять свечи и масло

[Nikname78]

... и катализатор иногда  
Потому, что вся гадость, смываемая с клапанов и днищ поршней идет в него.

[Ivan1984]

Ультразвуковая хороша для клапана (форсунки), которая заклинила, да и то это для опытов, такая форсунка уже непригодна для использования!
А вообще есть диагностика клапанов:
Снимаются клапана и на стенд, под каждую стакан, подаем напряжение в течении 30 секунд или минуты, смотрим. кол-во топлива в стаканах, если уровень разный, то и отдача от цилиндров будет разная!
Следующая диагностика на герметичность:
Подается топливо и после закрытия клапана смотрим сколько за 30 сек капель просочилось!
Диагностика клапанов необходима, только так можно судить о состоянии, проще развести на мойку, чем снимать и смотреть!
Итог один, никакая промывка не восстановить работоспособность, только замена!
Не все сервисы имеют стенды диагностики клапанов, зато все предлагают помыть, ребята это миф!

[Sonatik]

ребята это миф!

Ну не знаю... На предудущей машине (Соната с пробегом 150 тыс на тот момент) промывал форсунки со снятием (сам). Когда снял и увидел как они "писаю" - офигел... После промывки чисто визуально появился именно "ФАКЕЛ", а не "БРЫЗГАНЬЕ". Плюс промыл дроссельную заслонку. Эффект РЕАЛЬНО был! Как минимум, пропали дерганья при разгоне и сбросе газа