Печать

[NRJ]

А мне субару XV нравиться

[Pigmalion]

А мне субару XV нравиться

Оранжевая )?
З.ы. на вкус и цвет все фломастеры разные )))

[NRJ]

Вообще я желтый цвет люблю)))
Но вот я всерьез задумываюсь о кроссовере....и тут труба-достойного решения чето не вижу. Tiguan-мне внешне не нравится да и в салоне...а по ходовым отлично. Субару внешне вроде бы нравится, но обслуживание говорят мегадорогое+каско ёкнешься. Вобщем ждем ё-кроссовер

[Hardcorrr]

субару XV

обслуживание говорят мегадорогое+каско ёкнешься

абсолютная правда.
а ещё говорят, у него шумка ещё хуже Спортажа

хотя клиренс 220 конечно подкупает.
но только он. и всё.

[Shlem]

ИМХО самому мне ни новый не дорестайл спортейдж не нра, тот же сид, только с высоким клиренсом , крыша на голову давит, обзорность посредственная из за маленьких боковых окон. Соренто на голову выше, и ненамного дороже )

Мне как бывшему владельцу сида, который хотел купить новый сид, но прокатившись, понял что это тот же куй) купил спорта. Смешно аж до слез читать,  "спорт это тот же сид")))))))

Спорт это обсалютно другая машина в отличие о сидерио.
Высокая посадка, больше места в салоне, движка 2 литра и самое главное AWD+ клиренс, подвеску с сидом даже сравнивать не буду, т.к это не сравнимое!

Тигуан машина хорошая, но меня в ней не устроил багажник и не люблю я турбины и DSG, начальница продала тигуан, только потому что он масло начал кушать по литру на тыщу км.....
Да и ценник там уже к соренто подбирается.

[Sugrob R]

Видимо так и будет )))
Потому что фото и так крутил, и переворачивал, но ничего не увидел обновленного ))

+ к ценнику будет виден несомненно 
Добавлено позже: Июль 29, 2013, 18:11:38 pm

ИМХО самому мне ни новый не дорестайл спортейдж не нра, тот же сид, только с высоким клиренсом , крыша на голову давит, обзорность посредственная из за маленьких боковых окон. Соренто на голову выше, и ненамного дороже )

Обзорность действительно печальна из-за высоко поднятой линии остекления и узких стекол собственно ,плюс толстые передние лобовые стойки ,заднее лобовое просто присутствует толку от него 0 . P.S. Отчасти выручают только боковые зеркала .... У Шрайера уже был печальный опыт в  ВАГ с ауди ТТ когда в угоду дизайна поступились инженерными решениями связанными с аэродинамикой и энергономикой. В последствии это привело к серии  аварий с данной моделью ,но сам факт присутствия проблемы ваг не признал 

[GSonik]

Гы, ткните меня где капот изменился, не вижу

Мне как бывшему владельцу сида, который хотел купить новый сид, но прокатившись, понял что это тот же куй) купил спорта. Смешно аж до слез читать,  "спорт это тот же сид")))))))

Ну на самом деле спортаж по подвеске многим схож с сидом, даже некоторые узлы одинаковые Но он действительно комфортней первого сида.

Обзорность действительно печальна из-за высоко поднятой линии остекления и узких стекол собственно ,плюс толстые передние лобовые стойки ,заднее лобовое просто присутствует толку от него 0 . P.S. Отчасти выручают только боковые зеркала .... У Шрайера уже был печальный опыт в  ВАГ с ауди ТТ когда в угоду дизайна поступились инженерными решениями связанными с аэродинамикой и энергономикой. В последствии это привело к серии  аварий с данной моделью ,но сам факт присутствия проблемы ваг не признал 

На самом деле с обзорностью не все так печально как кажется в начале Да признаю, стойки передние довольно широкие, но стоит немного привыкнуть и найти оптимальное положение сиденья и уже не мешает. На счет заднего стекла, ну на прошке у меня не намного больше стекло было и даже парктроников не было, в спортаже парктроники и камера решают вопрос с движением назад, да и на всех SUV заднее стекло маленькое.

Из минусов которые могу отметить, это не очень устойчивая подвеска (но опять же это не легковой авто), слабоваты моторы, но к сожалению за более мощные придется раскошелиться и не раз...

[TomCat]

и не люблю я турбины и DSG

И где вы нашли в тигуане DSG?

[Pigmalion]

И где вы нашли в тигуане DSG?

http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/tiguan--2013-~2Ftrend-fun.html

•1.4 TSI (150 л.с.) 6-DSG

[TomCat]

Так это передний привод.

[dalex]

Так это передний привод.

Ездил я неоднократно на тигуанчиках Track&Field 2.0 TSI 4Motion AT,и сравнивая их со спортажем:1)в тигуане чуть-чуть уже  2)акустический комфорт и в том и в другом одинаков-по нашим убитым дорогам  3)разгоняется быстрее,но до 80-100 км/ч,а потом провал,хотя это возможно особенность двух используемых авто. 4)убивает цена за допы 5)комфортность подвески примерно одинакова
 Причём ширина салона спереди у тигуана 1400мм,против 1360 мм у спортяги,но всё равно не могу отделаться от осчючения,что тигуан уже,и владелец вроде не толстый    Размеры брал здесь:
  http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best