Печать

[Муромец]

4 или 10 (40 или 100)? Первому, правильно ответившему, - приз.

[PROlite]

Тянуть пока не пукнеш...в опу нанометры...

[Муромец]

Пока ты тянешь только на приз зрительских симпатий.

[PROlite]

Пока ты тянешь только на приз зрительских симпатий.

На моей памяти 6 замен стоек стаба, на приз не притененную 

[Муромец]

На моей памяти 6 замен стоек стаба, на приз не притененную 

Чую, вони было...

[AlexRT]

Тянуть пока не пукнеш...в опу нанометры...

+1

[буржуй]

На моей памяти 6 замен стоек стаба

Тянуть пока не пукнеш..

крошки не вылетали? 

[Игорь Геннадьевич]

 Из оф источников- Момент затяжки Н•м (кгс•м, фунт-сила•фут):
   100~120 (10,0 ~12,0, 72~87)
только не спрашивай как, точно, определить момент - был тут один крендель, интересовался как с точностью до 5 ньтонов определить силу натяжения ремня привода навесных. Ты не он?

[Муромец]

Из оф источников- Момент затяжки Н•м (кгс•м, фунт-сила•фут):
   100~120 (10,0 ~12,0, 72~87)

Ещё у кого какие версии будут?

только не спрашивай как, точно, определить момент - был тут один крендель, интересовался как с точностью до 5 ньтонов определить силу натяжения ремня привода навесных. Ты не он?

Спрашивать не стану, ключ же имеется динамометрический. А про натяжение ремня - давай, расскажи.

[xorke]

Ещё у кого какие версии будут?

Какие к черту версии!?!?!?!?!?!?! Ты чего головку блока обтягиваешь? двигатель собираешь? Или что? Обычной головкой с воротком среднестатистической длины затянул и порядок. Если уж делать совсем нечего, то проведи эксперимент, попробуй сорвать резьбу этим самым "среднеститистичеким" ключем на старой стойке. Отчитаешся потом перед нами, ждем. не забудь в отчете силу в н*м указать - начало как резьбу потянуло и т.д. Раздул из мухи слона.

[Муромец]

Какие к черту версии!?!?!?!?!?!?! Ты чего головку блока обтягиваешь? двигатель собираешь? Или что? Обычной головкой с воротком среднестатистической длины затянул и порядок.

Спокойствие, только спокойствие. Зачем столько эмоций? Всё дело в том, что в разных источниках пишут разный момент, и мне 4 (40) нравится больше. Вот расшумелись-то.
Добавлено позже: [time]Июль 23, 2013, 17:04:29 [/time]

Из оф источников-

А это как, если не секрет? Что за "оф источники"?
Добавлено позже: [time]Июль 23, 2013, 17:11:19 [/time]

Если уж делать совсем нечего, то проведи эксперимент, попробуй сорвать резьбу этим самым "среднеститистичеким" ключем на старой стойке. Отчитаешся потом перед нами, ждем. не забудь в отчете силу в н*м указать - начало как резьбу потянуло и т.д.

Если бы ты был хоть самую малость образованным, то знал бы, что усилие для срыва закисшей (да и просто поработавшей на открытом воздухе) гайки намного больше момента затяжки этой самой гайки. Специально для тебя дополню, что это касается и болтов. Вообще любых резьбовых соединений.

Раздул из мухи слона.

Это ты чего-то грузанулся не по делу. Вопрос выеденного яйца не стоит, а ты тут истерики закатываешь.

[Игорь Геннадьевич]

А это как, если не секрет? Что за "оф источники"?

Несколько не точно выразился -  со ссылкой на официальные источники... в частности ТSВ (Technical Servvisny Bilyuten)
 Но если:

мне 4 (40) нравится больше.

- у нас свободная страна...

[Муромец]

Несколько не точно выразился -  со ссылкой на официальные источники... в частности ТSВ (Technical Servvisny Bilyuten)

Не, я те верю, но не пойму, почему в разных руководствах по ремонту цифры разнятся. Опять же, при моменте затяжки 10...12 этот хвостовик шара должен иметь предел текучести больше 1000 МПа. Если тебе это о чём-то говорит. то ты меня поймёшь.

[Игорь Геннадьевич]

Инфу ты получил, ...а тролей кормить ...

[Муромец]

Инфу ты получил,

Да чего я там получил!? Неужели ты всерьёз думаешь, что я не читал все эти TSB и прочую литературу, имеющуюся в широком доступе? Откуда, по-твоему, я мог бы знать об этой путанице. Но, в принципе, твой "уровень" я понял, и сделал вывод, что ты меня не понял.

а тролей кормить ...

Да уж, действительно, понаползло тут троллей, еле отбился.

Убедительно прошу общение вести исключительно по сути вопроса, а не пытаться склонить меня к отказу от учёта (контроля) момента затяжки при обслуживании и ремонте автомобиля.

Какие к черту версии!?!?!?!?!?!?! Ты чего головку блока обтягиваешь? двигатель собираешь? Или что?

Слушай, ты, случаем, не в шиномонтажке работаешь. Уж больно риторика знакомая. Те изверги, именно с таким подходом, как у тебя, с завидной регулярностью рвут клиентам шпильки, после чего клиенты тоже рвут, но уже не шпильки, а волосы на жо в труднодоступных местах, тратя своё драгоценное время и нервы.