Тема: Провалы при разгоне, 2000-3000 оборотов (Прочитано 7817 раз)

« : Июнь 27, 2013, 16:40:58 pm »

Сид 2008 года пробег 106 000км
Недавно начала появляться проблема. Жму педаль, гдето 2300-2500 оборотов машина просто перестаёт ускоряться, а потом рывком вновь ускоряется.
Через пару недель начало проявляться в чуть более широком диапозоне.
Если плавно разгоняться то провалы не появляются или малозаметны.

Подумал что свечи, купил новые. Но не уверен что дело в них. По ощущениям будто в двигатель перестаёт поступать топлива.

Есть ли инструкция по пунктам пройтись и попробовать решить пробелему самому, а не ехать к офицалам на диагностику?

« **Ответ #1 :** Июнь 27, 2013, 16:58:56 pm »

Присоединяюсь...та же проблема..свечи новые ориг. не спасли!

« **Ответ #2 :** Июнь 27, 2013, 17:04:30 pm »

Я, может быть, спрошу глупый вопрос, но! Проблема проявляется и с включенным и с выключенным кондиционером?

У меня, например, при включенном кондее бывает ямка, когда интенсивно разгоняюсь.

« **Ответ #3 :** Июнь 27, 2013, 17:15:43 pm »

без разницы, да и у меня например не ямка, а реальный провал! , что даже тело моё вперёд уносит )). Как будто при нажатии на педаль газа кто то за жопу тянет пару секунд. При оочень плавном или при оочень резком нажатии это не происходит...

Добавлено позже: Июнь 27, 2013, 17:18:17 pm

Кстати investigator машинка хорошо заводится??

« **Ответ #4 :** Июнь 27, 2013, 20:22:12 pm »

Самое безобидное - попробуйте отключить датчик OCV.

« **Ответ #5 :** Июнь 28, 2013, 11:04:08 am »

« **Ответ #6 :** Июнь 28, 2013, 12:11:12 pm »

Что И? - проверить останутся провалы или нет, если исчезнут, то вероятнее всего неисправность в системе постоянного регулирования фаз (CVVT).
А так...очень много причин могут привести к появлению провалов при разгоне. Ошибки в ЭБУ есть?

« **Ответ #7 :** Июнь 28, 2013, 15:29:05 pm »

У меня проблемма проявляется на первой передачи.

На остальных передачах не проявляется. Прибовляешь обороты, отпускаешь сцепление, вначале подхват, а потом провал. Как будто бензин прикрывается.

« **Ответ #8 :** Июнь 28, 2013, 16:43:30 pm »

Дроссель чистили?

« **Ответ #9 :** Июнь 28, 2013, 21:55:39 pm »

Не, не чистил

Дайте пожалуста ссылочку на эти действия

« **Ответ #10 :** Июнь 29, 2013, 14:52:04 pm »

Цитата: lecs1 от Июнь 28, 2013, 21:55:39 pm

Не, не чистил
Дайте пожалуста ссылочку на эти действия

в общем ничего сложного:
Ищем визуально корпус воздушного фильтра и идем по патрубку в сторону двигла
снимаем для удобства гофру
видим дроссель
держится он на 4 болтах
к дросселю подходит трубка подогрева дросселя ее можно не снимать
после того, как открутили болты с обратной стороны видим нагар
чистим карбклинером
если дросель электрический заслонку не трогаем, а просто пшыкаем))
собираем обратно, смотрим, тестируем!

« **Ответ #11 :** Июнь 30, 2013, 18:35:18 pm »

Сменил заправку. Стало лучше.
Сменил свечи. Ничего не изменилось.
Сменил топливный фильтр. Стало лучше. Заметил на трубке к регулятору давления топлива дырочку. Запаял. Трубка твердая. В каталоге не нашел. Заменить чем не придумал.
После замены фильтра проехал 3-4 км. Провал в разгоне только в самом начале. Машина едет бодрее. Кондей включен.
Поезжу еще недельку, соберу статистику по провалам.
Если провалы останутся пока. Придумал что делать.

« **Ответ #12 :** Июль 01, 2013, 09:25:49 am »

Утром с холодным двигателем машинка показала что ничего не изменилось. провалы имеют место.

« **Ответ #13 :** Июль 08, 2013, 09:15:57 am »

Съездил к фоицалам, KIA шереметьево
Сделал диагностику двигателя. Выявили что проблема с датчиком О2. Почистили. Стало существенно лучше. Провалы иногда проявляются, но они стали существенно короче.
Увеличилась максимальная скорость на определенном тестовом участке (-%

« **Ответ #14 :** Июль 15, 2013, 11:38:51 am »

13 июля съездел сново к офицалам. KIA Шереметьево.
Почистил инжектор.
По ощущениям никак не сказалось на разгоне и мощности.

Провалы при разгоне по прежнему остались. На днях поеду снова туда же для очередной диагностики.