Печать

[Centurio]

Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением. 

[MuReNA]

В Питере у оф.дилера "Открытая дорога" предлагают поставить защиту за 6700р. Я у них спрашиваю, а чего так дорого? Отвечают, что это карбоновая защита и она на много лучше металлической.
Вопрос. Что это ещё за херь такая и стоит ли её ставить за данную сумму?

Я сегодня у них поставила такую-другой не было(так сказали). Преимущество только в том что она не ржавеет и легче железной(проверено -на гольфе то же келвар стоял).И не гнется,кстати.

[Александр Дмитровский]

поставил защиту, однако есть плюсы и минусы. Плюсы - защита от камней и разной дребедени на дорогах, минус  - защита (не дай бог) если очень хорошо прикручена, может уйти в салон, тьфу, тьфу, тьфу….

[deeC]

поставил защиту, однако есть плюсы и минусы. Плюсы - защита от камней и разной дребедени на дорогах, минус  - защита (не дай бог) если очень хорошо прикручена, может уйти в салон, тьфу, тьфу, тьфу….

Не надо считать минусы - надо ездить аккуратней...

[NiLS]

Ставил в BESTPARTS.RU на 65 км МКАД, цена вопроса 1700р + 500р за установку. Все заняло не больше 30 минут. 

[maxq]

Ставил в BESTPARTS.RU на 65 км МКАД, цена вопроса 1700р + 500р за установку. Все заняло не больше 30 минут. 

+1

[albanec]

Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением. 

а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой 

[deeC]

Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра Нью

Не подходит.

Ая говорю подходит, у меня стоит (в смысле защита )

[Crazy_Muzzy]

Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра Нью

Не подходит.

Ая говорю подходит, у меня стоит (в смысле защита )

подтверждаю, подходит. Я себе поставил такую.

[Степан]

Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра Нью

Не подходит.

Ая говорю подходит, у меня стоит (в смысле защита )

подтверждаю, подходит. Я себе поставил такую.

Подходит на все 100% все отверстия совпадают!!!
мне начал установщик парить  что не подойдет!!!
Я говорю поднимай и прикладываем приложили все отверстия для крепежа совпадают идеально+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р

[Centurio]

Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением. 

а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой 

Любая штатная, на Audi Allroad, Skoda Scout и др. , а не унылое и халтурное колхозное г..вно, типа Шерифа.

+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р

Фильтр через него все равно не снимешь. 

[albanec]

Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением. 

а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой 

Любая штатная, на Audi Allroad, Skoda Scout и др. , а не унылое и халтурное колхозное г..вно, типа Шерифа.

да нет так же через год ржавеют 

[Степан]

+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р

Фильтр через него все равно не снимешь. 

Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно

[Centurio]

Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением. 

а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой 

Любая штатная, на Audi Allroad, Skoda Scout и др. , а не унылое и халтурное колхозное г..вно, типа Шерифа.

да нет так же через год ржавеют 

Довольно много их пересмотрел и по сравнению стем, во что превращался Шериф за примерно два года но моих VW B5 и B5+ там все было в лучшем виде.

+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р

Фильтр через него все равно не снимешь. 

Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно

На том же Шерифе у меня не получилось или речь не о нем?

[Степан]

+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р

Фильтр через него все равно не снимешь. 

Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно

Хм шериф значит не получится экономии на то! тогда спрашивается нах такое окошко!!!!

На том же Шерифе у меня не получилось или речь не о нем?