Печать

[AndreS]

Какая защита - не знаю, ставил предыдущий владелец авто.
С виду - металлический лист с небольшим изгибом спереди (по ходу машины).

Я почитал про защиты на СИД, там в инструкциях по установке везде указано, что она (защита) крепится на штатные места крепления пыльников.

Вот эти то закладные (под крепление пыльников) и разбились, нужен их кат. номер.

попробуй просто подлинней болты взять, возможно держалось на самом кончике, так как стандарные от пластика короткие
мне сразу при установке заменили на более , пока все ок

[Sheriff]

проблема вот с этими местами крепления:

[buzunick]

Очень жаль, но там действительно приварены к подрамнику "уголки". Закладные в такой защите ставятся только сзади.

[AndreS]

проблема вот с этими местами крепления:

если уж действительно с резьбой проблема попробуй нарезать мечиком резьбу на размер больше.
ну и болты соответственно возьми побольше

[Sheriff]

Спасибо за ответы. Буду думать и делать.

[Rema]

подскажите,какую защиту ставить?
композитную или металлическую?

[Proxon]

Спасибо за ответы. Буду думать и делать.

При первой замене масла я сразу перерезал резьбу на м8. М6 как-то слабовата показалась

[alexww]

подскажите,какую защиту ставить?
композитную или металлическую?

Роли не играет! Сколько людей - столько и мнений У меня композитка. Многие берут подешевле железку
Залезь в поиск, есть сравнения.

[Skodis]

подскажите,какую защиту ставить?
композитную или металлическую?

Вот как раз в этой теме это и обсуждают. Это как колеса выбирать , штамповку (мет.) или литьё (композ.) ))).  
\\ есть еще кованные диски (Алюминиевая) по цене композит отдыхает   \\

[Hart]

Типа ФЛУД? Не, кака.

[Юрий 56 RUS]

Снял две пластмаски-пыльники и поставил сегодня защиту, встала идеально, за исключением одного болта на 6. Дорожный просвет вроде не изменился.  На предыдущей машине стояла ниже, дорожный просвет уменьшился.

[Rema]

спасибо
значит композит

[Rozhkoff]

народ, я сегодня видел защину моей мечты.... следующую буду делать у этих же мужиков, благо мои преподы...... вот там реально и вашим и нашим..... как пример дали глянуть защиту девятки отного из сотрудников.... минус один - масса, реалом хрен приподымишь....
вобщем технологи учудили, взяли самую дешевую стальную, ободрали покрытия, обработали химией(антикор налётом химпассивного соединения), и наростили из листовой стеклоткани с обеих сторон по слою(притом с палец толщиной) т.е. закрываются все щели и т.д. впринципе)))))) но масса!!!!!!!!!! но зато можн ломы метать
т.е. железка стала формообразующей основой, а ткань материал элемента, ну и плюс увеличели площадь там где надо (уши, полосы расширения)

[Skodis]

народ, т.е. железка стала формообразующей основой, а ткань материал элемента, ну и плюс увеличели площадь там где надо (уши, полосы расширения)

А зачем ??? Для увеличения прочности или для изоляции двигателя?
Как хорошо, что у нас в городе с дорогами все впорядке, ..

[Rozhkoff]

ну как, как инженерам технологам ЛА им понятно, что композитка лучше, но денег жалко
но есть много стеклоткани и эпоксидки, метал как шаблон формы (её ж потом никуда не продать) так что и извлекать смыслу нет
жлобы на выдумку хитры))))