Печать

[kyzya]

соглашусь с предыдушими ораторами
на 2.0 автмат сильно тупит с переключениями вниз, постоянно при обгонах и в городе D3 пользую

[GSonik]

по моему автомат неплохой, но долго переучивается. В силу молодости иногда очень хочется погонять, и после таких гонок по МКАДу проблем с резким стартом нет, но вот ехать в пробке после этого - просто дурдом, машина рвется в бой... и наоборот, после спокойной езды  - кик-даун срабатывает запоздало.

[Alexandre]

Мне автомат понравился в меру того что до этого я на ручке ездил ) да и погонять можно при умении ) педаль за секунду до маневра в пол и на взлет 

[ССК]

Да какой уж там взлет...вспомни скока надо времени до сотни разогнаться???

[R-u-s]

НА двух литровом движке совсем не много

[Toshka]

на двушке до 90 км\час при газе в пол подхват очень приличный - просто если больше, то он только на одну ступень перекинет, а так на 2. едем вровень, газ в пол и через пару секунд уже на пару корпусов впереди. пробовал на прямой с 0 разгоняться с газом в пол - до 180 вообще на одном дыхании и другие машины уже скрылись за горизонтом дальше не пробовал - дорога кончилась
на свежеположенном хорошем асфальте на 140-160 можно говорить не повышая голоса... больше не пробовал

[ССК]

ну не знаю...чего то меня разгонная динамика сиида не впечатляет,автомат тупит,после 140 вообще еле разгоняется и кик даун особо не помогает...

[Toshka]

а машина предыдущая какая?

[ССК]

Смешно сказать-ТАЗ 2104 ....не в этом дело какая предыдущая,просто есть возможность сравнить с другими аппаратами...разница впечатляющая!!! Цена вопроса тоже соответственно...но сиид мне нравиться!

[Мимолет]

ну не знаю...чего то меня разгонная динамика сиида не впечатляет,автомат тупит,после 140 вообще еле разгоняется и кик даун особо не помогает...

плюсадин.
Ту олл: если купили тупое корейское корыто с реликтовым автоматом и расходом под 16л на сотню, не надо убеждать себя и других, что это самолет.
Скромнее надо быть. Тихо улыбайтесь, и на вопросы окружающих о динамике отвечайте еле слышно "зато юэсби-порт имееццо".

[Дима]

плюсадин.
Ту олл: если купили тупое корейское корыто с реликтовым автоматом и расходом под 16л на сотню, не надо убеждать себя и других, что это самолет.
Скромнее надо быть. Тихо улыбайтесь, и на вопросы окружающих о динамике отвечайте еле слышно "зато юэсби-порт имееццо".

ну если у вас тупое корыто, неизвестно какого происхождения, то не надо за всех отвечать так. А автомат самый нормальный проверенный временем и до сих пор устанавливаеться не только на кияшки.

[Мимолет]

А автомат самый нормальный проверенный временем и до сих пор устанавливаеться не только на кияшки.

Опять же плюсадин. Время очень тщательно и досконально проверяло наш автомат, и не пощадило.

[Plotnick]

По теме. Нормальный автомат. Вот только сам автомат раздражет тем, что авто вибрирует, когда дежишь тормоз на светофоре. Стартует и кикдаунит прилично. Вжимает в спинку кресла. И не надо ля-ля, что типа 1.6 и такого не может быть. Может. Предыдущая тачка -  митсубиси галант 2 литра 145 коней полный привод.

[Мимолет]

..Стартует и кикдаунит прилично. Вжимает в спинку кресла.

Эмм.. Любопытно, как это согласуеццо с этим:

Добавляю. Бензин Лукойл 95. Всегда включены климат, ближний, радио или мп3 флэшка. Прогрев перед стартом до 1000 оборотов или чуть ниже. Езда спокойная, буддистская, философская. Всем мешаю

У меня расход 16.2 (против ваших 9.5), кручу до отсечки, никуда не вжимает, при оборотах 6200 всю энергию сжирает ГТ, если б не вой моторчика, заснул бы. Та же сивка едет намного веселее, хотя тоже не самолет.

ЗЫ. На старом галанте не зажигал, каюсь. Новый - катафалк.

[Plotnick]

Подколол, да?

Не, все нормуль. Чаще езжу в городе, торопиться некуда. Кикдауню на трассе. Бывает иногда надо.

И эта. Обратитесь к гарант-инженеру уже наконец. А то что-то у вас сид совсем не едет никуда, даже сивик его обгоняет